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冬季低溫下混凝土的施工
當室外日平均氣溫連續5天低于5℃或最低氣溫連續5天穩定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
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冬季施工混凝土試驗培訓
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓，包括：內容摘要： 項目技術組應根據測溫記錄，發布進入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要發到各分包、商品混凝土供應方。 防止土受凍，開挖完的土方，必須防止基槽底部受凍，或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍，不能及時
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冬季混凝土施工方法研究
在我國北部及西北地區冬季氣溫寒冷，由于工期的原因，冬季混凝土施工在所難免。文章就冬季混凝土施工的特點、負溫對混凝土的影響以及冬季混凝土施工的常用方法進行探討。
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
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高寒地區混凝土冬季施工工法
內容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節，由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環境溫度降到4℃時，只要采用適當的施工方法，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。
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隧道噴射混凝土施工方案
隧道建筑界限：行車道寬度為3×3.75m，左側向寬度為0.5m，右測向寬度為1.0m，左側設檢修道寬0.75m，右側設檢修道寬1.0m，凈高5m。 本隧道Z5-1及Z5-1(b)型濕噴混凝土為30cm厚C25早強砼，Z4-1(b)型濕噴混凝
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掛網噴射混凝土施工技術要求
本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達流暢，可直接使用
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混凝土冬季施工和電熱毯養護
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冬季混凝土施工技術交底書
注意收集當地氣象臺（站）氣象資料，配備溫度計，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況；并備齊有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備
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噴射混凝土加固改造施工方案
本工程為***加固工程，該教學樓建于1999年，地上二層，無地下室，現澆樓板。 此次改造加固方式：對樓梯間承重墻體兩側及變形縫承重墻體內側采用現澆鋼筋混凝土板墻加固，采用噴射混凝土施工工藝進行施工。 工程加固主要涉及的內容為：砼噴射、腳手架
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混凝土冬季施工和電熱毯養護.
標 題: 混凝土冬季施工和電熱毯養護 發信站: 藍色星空 (2002年05月22日01:32:15 星期三), 站內信件 混凝土冬季施工和電熱毯養護法 冬季混凝土施工養護需要一些特殊工藝，其中電熱毯養護法是一種較為常見的混凝土低 溫養護法。
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某噴射混凝土加固 投標施工設計
固改造原因：因建筑使用功能改變，滿足未來使用功能需要； 加固方式為雙面（單面）鋼筋混凝土板墻加固砌體磚墻；新開門洞口粘鋼加固；新開門洞口增設構造柱、過梁加固；新建結構與原結構植筋連接等 建筑加固后的后續使用年限為30年； 新增構件和加固墻體
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混凝土冬季施工和電熱毯養護'
要一些特殊工藝，其中電熱毯養護法是一種較為常見的混凝土低 溫養護法。文章首先討論了混凝土冬季施工的基本理論，并從此角度介紹了電熱毯養護 法的原理和施工工藝，結合施’工單位的工程經驗對電熱毯養護法的優缺點做了概括性的 介紹。 主要內容：
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瀝青混凝土冬季低溫施工方案
重慶三環高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區、永川區境內，是《重慶市高速公路網規劃》（2003～2020）“三環、十射、三聯”的重要組成部分，是聯系重慶市周邊區縣的重要公路通道，有著環接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項
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混凝土冬季施工和電熱毯方案
冬期施工中, 混凝土的保溫工作至關重要。我單位在承建某科研廠房B號樓施工時, 主體結構施工正處嚴冬期間。該工程建筑面積6 000m2左右, 地下一層,地上四層, 框剪結構, 混凝土的保溫養護采用電熱法施工, 該施工方法提前一周進行試驗和總結
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噴射混凝土施工作業指導書
噴射前應對受噴巖面進行處理。一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風吹凈巖面。若為泥、砂質巖面時應掛設細鋼筋網（網格宜不大于20×20mm、線徑宜小于3mm），用環向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼
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噴射混凝土在隧道施工中的設計運用和思考
本文對噴射混凝土在隧道施工中的設計、運用進行了總結和比較，闡述了隧道施工中噴射混凝土方式的選擇和噴射混凝土的設計的一些需要考慮的問題,并提出了自己對噴射混凝土的一些思考。內容詳細，非常值得借鑒！
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關于冬季地下通道施工混凝土澆筑論文
摘要：冬季施工，混凝土容易受到溫度的影響，從混凝土的設計、規定到配制，由于施工人員對其性質不慎了解，沒有做好對混凝土的冬季施工措施導致工程質量出現問題。
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關于隧道工程噴射混凝土施工的探討
隨著國家交通基礎建設投資力度的加大和人們對環境保護的日益重視，隧道工程建設呈現較大增長趨勢。據有關資料顯示，我國已建成鐵路隧道5300余座，總長度約4000km；公路隧道1800余座，總長度約750km，是世界上隧道工程最多的國家。其特點主
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某鐵路混凝土工程冬季施工措施
內容簡介 冬季施工的關鍵問題是如何根據不同的地區的溫差，不同的部位，采取不同的加熱保溫等技術措施，確保混凝土在低于+5℃環境中的施工質量。冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故出現的多發季節，尤其是混凝土工程，且質量事故具有隱蔽性、
噴射混凝土冬季施工
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