2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī),對提高
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平,確保公路橋涵的施工質量,制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本
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公路橋涵施工技術規(guī)范(2000版)含條文
新版《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工,公路橋涵大、中修工程可參 照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本建設程序進行,并應符合合同及設計 文件的要求。公路橋涵施工應滿足強度、使用性、耐久性和美觀的要求。 1.0.4 公路
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公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
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公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)、《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)、《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)的規(guī)定。 2
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現(xiàn)有公路路面基層施工技術規(guī)范,請共享!
最新《公路隧道施工技術規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
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本合同段區(qū)域行政區(qū)劃屬昆明市富民縣。路線起點為螳螂川江邊K33+400(1686.13)。路線于K33+680跨越螳螂川后過肖家營、奎南、南邊村、富民縣種雞廠,于K36+460設富民互通式立交與富民縣城連接。過富民縣城大營后,路線沿現(xiàn)有昆明
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎設計規(guī)范,混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
屋頂綠化種植施工技術規(guī)范屋頂綠化種植施工技術規(guī)范屋頂綠化種植施工技術規(guī)范
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規(guī)范、標準/公路工程監(jiān)理施工技術規(guī)范(NEW).doc
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
通過對公路瀝青路面結構設計的思考.并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果,得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論,為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發(fā)和指導作用。
公路交通安全設施施工技術規(guī)范.2006版,最新的
某高速公路橋梁施做,施工技術交底,希望給大家?guī)韼椭瑫r,也想和大家一起分享學習一個該文本有不足之處!
適用公路橋梁土袋圍堰筑島施工。主要用于水深在3m以內,流速在1.5m/s以內,河床土質滲水性較小的地段。
路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,路基寬25.5m,設計時速80km/h,設計的汽車荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。
《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)范》(征求意見稿-最終稿).pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術規(guī)范》(征求意見稿-最終稿).pdf
埋設鋼護筒:護筒壁選用8mm厚鋼板,內徑比設計樁徑大20~30cm,護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水,護筒頂要高出地面0.3m。
公路橋涵混凝土由于設計,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,每一條裂縫的產生均是有原因的,為此通過查找裂縫產生的原因,來尋找切實可行的辦法,預防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產生的原因對裂縫的種類進行了簡要的概述。
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