XX經濟技術開發區醫院擴建工程,在場區西北側污水處理池南北兩側,為了保護臨近市政工程的熱力管道,在熱力管道與污水處理池之間打入一排深12m(-0.7m~-12.7m)間距100的40C型工字鋼, 67根鋼板樁,同時需直徑為300MM長12米
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機械開挖,基礎模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類土、碎石土和半干性粘土,風化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區西南角,消防水池及泵房相隔很近,基礎幾乎靠在一起,消防水池在泵房的南面。 基礎應設置于原狀實土層,中等風化泥質粉砂巖層,地基承載力不小于180pka。達不到要求采用C20素混凝土換填。
普洛斯(成都)高新區工業物流園項目位于成都市高新西區,成都市郫縣紅光鎮紅光路南側,與成都保稅物流中心隔紅光路相對。該工程建設單位為普洛斯(成都)高新區工業物流園開發有限公司,設計單位為信息產業電子第十一設計研究院,勘察單位為中機工程勘察設計
XXXXXX工程消防水池及泵房,位于坡道Pa-7至10軸,消防水池總長38.2米,寬9米。水池底板-3m(局部吸水坑-4m),底板板厚h=450/500。池壁頂標高+3m,總高度6m。水池頂部用磚砌體,砌至車道梁或板底。 水泵房位于Pa-1
1、該工程-2F層設計為消防水池,范圍2-5軸—2-8軸/2-A—2-D軸,底板標高-11.76M,吸水槽底板標高-12.76M;頂板標高-4.85M。2-5軸—2-6軸范圍為泵房,2-6軸—2-8軸為水池。 2、 結構設計 ① 水池基礎設
本工程位于佛山市禪城區,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2;11棟31層,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,建筑面積14917.28m2; 15棟20層,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長6公里,基坑挖深大約3m-5m,基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱:淮北綜合管廊(繁華路、站前路、建設路) 建設單位:中煤第三建設有限責任公司
商城消防水池南側為商城,北側為六層住宅樓距消防水池6米。消防水池底標高5.6米,為了保證施工期間住宅樓的使用安全,消防水池采用沉井的施工方法,施工時先在坑內制作開口的鋼筋混凝土井身,待其達到要求的強度后,在井筒內分層挖土運出,使沉井筒身在其
丙洲大橋位于同安灣,行政區屬同安區和翔安區,大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環東海域綜合整治建設工程中的分項工程,本次工程設計起點里程為K3+410,終點里程為K4+320,起點位于丙洲島,終點位于內垵路西段,全長910m,其中橋梁起點里
本工程為XXXXXX,高度3700,頂標高-2.45,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設方擬在上部做圓形廣場及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米,原采用放坡大開挖方式,基坑面標高約-1.82M,基坑底標高約-6.92M。當開挖至-4.3M左
鄭州市長興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場地地貌單一,地表最
施工前,施工管理人員及施工操作人員要掌握施工圖中的細部構造及有關技術要求。技術交底應落實到人。 按設計要求備齊材料,經設計審核后,統計所需材料規格、數量。使用材料的進貨,應具備產品質量保證書、檢測報告,進場材料應按規定取樣復試,確保其質量符
葵涌人民醫院裝修改造工程-水泵房和消防水池,位于深圳市龍崗區葵涌人民醫院內,工程包括水泵房及消防水池建設。
混凝土強度為基礎墊層為C15,其余砼構件為C30。水池池壁、基礎底板采用防水抗滲混凝土,混凝土抗滲等級P6,砼中須加入密實劑,加入外加劑后28天收縮率比最好為0,滲透高度比小于32%,泌水率小于40%。砼抗凍等級F150,水灰比不應大于0.
擬建場地位于人民四路北側,民安北路與鳳鳴西路交界的西南側。原場地地貌為北江南岸沖積平原一級階地,現場地地面標高12.00~14.00m。 擬建場地近似矩形,規范用地面積為85333m2,基坑底面積67849m2,基坑底周長約1101m,室內
由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時支護,故不需進行材質檢驗而只對其做外觀檢驗,以便對不符合形狀要求的鋼板樁進行矯正,以減少打樁過程中的困難。
因工期需要,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,現7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,左幅采用右幅方式,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔。原設計采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個為1個月以上,并且封底較困難,而鋼板樁施工周期單個為1周左右,其
順安河大橋于銅陵縣西聯鄉鐘倉村團進9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長1368m,主橋長282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
本工程為濱海新區西外環高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,起訖樁號K24+339,終點樁號K25+979,標段全長1640m,為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工,橋梁面積68060m2。
本工程為翠幽路(觀瀾大道~五和大道)工程 觀瀾河大橋工程,為滿足日益增長的交通量需求和解決觀瀾街道東西向聯系不暢的問題,需要新建橋梁連接觀瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車道,兩側設置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道。
工程名稱: 牙克石市銀糧嘉園小區 工程項目:基坑圍護 工程地點:牙克石市勝利東街以北 設計單位:內蒙古筑業工程勘察設計有限公司 本工程基坑挖深在自然地面以下-4.7m,基坑支護為東西長50m,南北長60m,周長為220余米,大范圍基坑邊采用
虎丘濕地公園白路港等水上游線整治工程包括白路港河道疏浚、二級水上游線溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設順河圍堰干河施工,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設圍堰干河施工,一號河采用兩段設圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰)。本標段鋼板樁
XX東西向路段工程位于長江南岸,沿線主要為村莊、農田、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長1171.0米。
東合大橋總長473.5m,橋面寬34m,其中主橋長367m,引橋長99m,橋臺 筑龍網 WWW.ZHULONG.COM 2010年第8期 總第37期 21 長7.5m,橋孔布置為:3×33m,主跨190m。主塔 承臺 位 于 右 江 河 中
本文檔為新建地下消防水池施工方案,包括:工程概況: 本工程為教師維修中心綜合維修工程的一部分, 新建地下消防水池, 占地面積 60㎡;基礎筏板厚500mm,墊層底標高 -5.675m(吸水槽處)、-5.075m,基礎板頂標高 -5m、-4.
丙洲大橋位于同安灣,行政區屬同安區和翔安區,大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環東海域綜合整治建設工程中的分項工程,本次工程設計起點里程為K3+410,終點里程為K4+320,起點位于丙洲島,終點位于內垵路西段,全長910m,其中橋梁起點里