根據(jù)鉆孔揭示該地段場地內(nèi)從上至下分布的主要地層有:人工填積層、第四系全新統(tǒng)海積層和第四系海陸交互相沉積層、第四系殘積土層、燕山期侵入花崗巖層。
本工程地處宜賓市中心城區(qū)。通道分三處,在相對標高約-5m處下施工。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,凈空3.5 米,通道主體部分長32 米;梯道凈寬3 米,梯道長分別約32 米、29.4 米,以及“宜賓魂”改造。 岷江北路(岷江大
環(huán)城北路地下通道(xxxx)位于xx市主城區(qū),自西向東沿環(huán)城北路、艮山西路展布,西段起自中河高架環(huán)城北路立交西匝道,線路起中河立交西匝道,沿環(huán)城北路、艮山西路向東前行,沿線穿越建國北路、環(huán)城東路、貼沙河、滬杭鐵路、凱旋路。
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結(jié)合分四處設(shè)置。該地下通道設(shè)有通風、排煙、消防、照明、信號、監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車庫通道包括1(1′)號入口及
根據(jù)勘探孔揭露的地層結(jié)構(gòu)、巖性特征、埋藏條件及物理力學性質(zhì),結(jié)合靜力觸探曲線和周邊建筑物詳勘地質(zhì)資料,場地勘探深度以內(nèi)可分為①、②、③、④、⑥、⑦、⑧、⑨、、(12)、(14)等11個大層,細化為25個亞層。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結(jié)構(gòu),由于地下室長度超過規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。
長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。
主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案,希望能為大家提供方便
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本資料為某商廈通風空調(diào)施工方案,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程總建筑面積預估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
XXXX工程,由XXX勘察設(shè)計研究院設(shè)計,總占地面積為27264平方米。通風與空調(diào)工程設(shè)備和項目主要有: 1、脫硫除塵控制樓:軸流風機25臺、立柜式空調(diào)機15臺、壁掛式空調(diào)機3臺、風管式風機4臺; 2、引風機、一次風機變頻器室:軸流風機6臺
內(nèi)容簡介 根據(jù)工程的特點和建設(shè)單位要求及施工驗收規(guī)范、編制的通風空調(diào)施工組織設(shè)計等共五個分部。
本工程所需自行采購供應(yīng)的原料應(yīng)在工程開工前組織材料供應(yīng)部門認真落實。組織分批進場。根據(jù)施工質(zhì)量和施工進度的需要編制材料月度計劃及機械、人力計劃、根據(jù)計劃提前組織進場,確保生產(chǎn)需要。所選用的主要建材有合格證及相應(yīng)的檢測報告,其它材料要在公司材
本資料為:通風與空調(diào)施工方案02,內(nèi)容詳實,可供參考
本資料為:基礎(chǔ)及地下室施工方案,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
內(nèi)容簡介 本稿件為通風空調(diào)安裝施工方案。包括:施工準備、質(zhì)量要求、操作工藝等。
大涌舊改項目有兩個過街通道,分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,西端連接大涌商務(wù)中心地下一層,東端至大涌公建區(qū)圍護樁,長度約65m、寬度約9m(地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m),為單層通道結(jié)構(gòu)。 科發(fā)路地下過街通道位于
本合同段共有通道、涵洞14處,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,板涵4座,圓管涵2座。其中明涵按上、下行兩座獨立涵洞設(shè)計,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內(nèi)側(cè)設(shè)1.0m,外側(cè)設(shè)0.5m護欄基座。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
本合同段有隧道四座,即吾鼻溪隧道(819m)、矮坪隧道(892m)、溪口尾隧道(629m)、秀村隧道(2724m)。 1)吾鼻溪隧道為分離式隧道,隧道曲線段,左線平曲線半徑為1490米,右線為1400米。右線進口樁號為YK154+461,出
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設(shè)計等級為城市主干道,設(shè)計車速40km/h。
K103+680涵式通道位于主線上,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土蓋板涵。涵洞軸線與路中線法向夾角為0度,涵長30m,其跨徑為1-4×4m。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。臺身為C25混凝土,蓋板為C30鋼筋混凝土蓋板,洞口采用C20混凝土鋪砌,洞身每隔4-6
遵循招標文件條款的原則,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴格按照規(guī)范、招標文件的規(guī)定編制。 2、遵循設(shè)計文件和規(guī)范施工編制原則,在編寫主要項目施工方案中嚴格按照設(shè)計要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范和驗收標準,科學組織施工、確保工程的質(zhì)量、進度。 3、
鉆石名廈空調(diào)通風系統(tǒng)由空調(diào)系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、空調(diào)冷熱源系統(tǒng)以及空調(diào)水系統(tǒng)組成。 為集中空調(diào)服務(wù)的制冷機房根據(jù)負荷計算,商業(yè)部分采用三臺螺桿式冷水機組,單臺制冷量為1800KW;酒店部分采用兩臺螺桿式冷水機組,單臺制冷量1230KW
當?shù)赝ㄐ艞l件較完善,所有人員配備移動電話,項目經(jīng)理部配備固定電話一部,傳真機一部,電腦并接入因特網(wǎng),交通車1臺。
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現(xiàn),即可進行涂裝施工。
本工程包括明暗挖兩大體系,有圍護結(jié)構(gòu)、明挖、暗挖。明挖圍 護結(jié)構(gòu)又包括鉆孔樁和旋噴樁施工工藝,暗挖工程包括超前長管棚、 小導管等施工工藝。
本通道工程線路里程Kx+xx,平面設(shè)計呈“Y”型,主通道截面B×H=5.0m×3.5m,總長90.01m;梯道及坡道寬3m,總長294.37m。 主通道及靠近主通道的梯道為箱型結(jié)構(gòu),頂、底板、側(cè)墻厚度均為40cm,采用C35混凝土現(xiàn)澆。梯道
!!!!!!!!!!111111111111111111111111111111111111111111111111111
地下通道施工臨時通風施工方案
地下通道施工臨時通風施工方案專題,為您提供地下通道施工臨時通風施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載地下通道施工臨時通風施工方案相關(guān)文檔進行學習參考,更多地下通道施工臨時通風施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題