本資料為強夯置換處理淤泥質土、粉細砂土地基,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
振沖碎石樁在淤泥質軟弱地基處理中的應用研究,通過對淤泥軟弱地基理論計算和現場試驗分析,確定布樁方式、施工工藝,經現場效果檢測,驗證采用振沖碎石樁法處理淤泥軟弱地基技術是可行的,為今后類似條件下的施工提供經驗。
淤泥軟土地基是水利工程施工中經常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復雜的,本人根據多年施工經驗總結了六種處理淤泥土地基的方法,實踐證明這幾種方法不但提高經濟效益,而且效果顯著.
簡述土木工程建設中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性:軟粘土(天然含水量高;天然孔隙比大;抗剪強度低;壓縮系數高,滲透系數小;在荷載作用下,軟粘土地基承載力低;地基沉降變形大,不均勻沉降也大,而且沉降穩定歷時比較長。)、人工填土(性質與所沖
淺談軟地基處理,主要內容為:淺層處理法、排水固結法、振密、擠密法、置換法、化學加固法、熱學加固法、其它方法等,以供參考。
結合深圳機場的工程地質特性,比較了拋石擠淤、樁地基處理、排水板處理、層鋪塑料土工格棚等可用于海堤淤泥地基處理的方案,闡述了最終方案選定的緣由。按照選定方案的要求布設觀測設備,并且按觀測結果對施工進行控制,對于處理淤泥類的地基,是十分有效的。
內容簡介 淤泥土物理性質:一是含有很多細顆粒及大量有機腐植質;二是顏色深灰色或暗綠色,有臭味;三是一般天然含水量在40%~70%之間,有的大于70%,孔隙比>1.0,天然容量在15~18kN/m3---之間。力學性質:強度極低,壓縮性
本資料為施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
石橫電廠三期2х330MW機組工程為溶巖地基,溶溝、溶槽、溶洞、溶蝕裂隙等發育,溶蝕塌塊較多,其爆破清理、梁板跨越、混凝土換填等地基處理方案,簡單易行,比較經濟,在其他類似地質項目建設時可供參考。
軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,必須重視地基的變形和穩定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現地基強度和變形不能滿足設計要求的新問題,因而經常需要采取辦法,進行地基處
基礎把建筑物豎向體系傳來的荷載傳給地基。從平面上可見,豎向結構體系將荷載集中于點,或分布成線形,但作為最終支承機構的地基,提供的是一種分布的承載能力。
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,廠房墻體出現裂縫,且裂縫發展漸趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發生損壞,嚴重影響結構安全
基礎施工中不乏遇到各種意外,各種零星工程的基礎、臨時建筑物、設施的地基處理均可根據此計算方法判定是否滿足要求,提高施工管理人員的決策速度和管理效率。
本資料為新型軟弱地基處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為地基處理及基礎設計方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為粵北常見橋涵地基的處理,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為關于特殊地基處理處理方法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,內容詳實,可供網友下載參考。
地基處理就是按照上部結構對地基的要求,對地基進行必要的加固或改良,提高地基土的承載力,保證地基穩定,減少房屋沉降或不均勻沉降等。常用的人工地基處理方法有換土墊層法、重錘表層夯實、強夯、振沖、砂樁擠密、深層攪拌、堆載預壓、化學加固等方法。
本資料為地基處理--深層攪拌法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為淺談公路軟土地基處理,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為海島真空預壓工藝處理淤泥技術方案,共10頁 概況: 1號島環島堤(A區、G區、H區)內吹填施工于2013年9月完成,吹填物料基本為淤泥質土,吹填面積約72公頃,目前泥面標高約3.5m。1號島(D、F部分區)吹填砂質土和淤泥混合區,進
利用軟弱土層作為持力層時,可按下列規定執行:1)淤泥和淤泥質土,宜利用其上覆較好土層作為持力層,當上覆土層較薄,應采取避免施工時對淤泥和淤泥質土擾動的措施
房屋基礎設計應根據工程地質和水文地質條件、建筑體型與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎情況、施工條件和材料供應以及地區抗震烈度等綜合考慮,選擇經濟合理的基礎型式。
因調整地基初期不均勻沉降而設的后澆帶,帶寬800~1O00mm.后澆帶自基礎開始在各層相同位置直到裙房屋頂板全部設后澆帶,包括內外墻體
在設計工程中還應該注意的是PKPM所算出的柱底軸力為設計值,不能直接用于計算需要把算出的值除以1.25來轉化為特征值來計算。
我工區高架道路主線及匝道橋梁均采用等高度后張法預應力混凝土連續梁,主線橋梁共計90聯預應力混凝土連續梁,匝道橋梁共計20聯預應力混凝土連續梁,橋梁高度離地面均小于10m,普遍在8~9m之間。