場(chǎng)地清理是公路土方路基施工的第一步。包括清理、清除殘?jiān)⑷コ硗痢⑷コ吞幚硪?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫。道路的路基區(qū)域內(nèi)去除表土和不合適材料,并進(jìn)行壓實(shí)。
淺談施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電存在的問(wèn)題及整改措施,建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電普 遍存在的各種安全問(wèn)題,提出了個(gè)人的整改看法,以便更好的與同行交流,利于安全工作的順利開(kāi)展
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
一、施工安全設(shè)施的布設(shè) (1) 施工區(qū)標(biāo)志:用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道 路、借道行駛等。施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實(shí)際需要,按組進(jìn)行設(shè) 置,重復(fù)使用。 施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志支撐采用支架結(jié)構(gòu)形式;標(biāo)志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板,采用材料為二
.作業(yè)控制區(qū)施工時(shí)開(kāi)通過(guò)度路防護(hù)措施 1.作業(yè)人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的桔紅色工作服,管理人員必須穿帶 有反光標(biāo)志的桔紅色背心。 2.在上行、下行作業(yè)區(qū)前方設(shè)置2km、1km、500m 單懸臂預(yù)告標(biāo)志前方 施工車(chē)輛慢行3 塊,在作業(yè)區(qū)前方1
本工程對(duì)于體積和重量不大的設(shè)備,直接將其安裝到設(shè)計(jì)指定的位置;對(duì)于大型設(shè)備,由于受運(yùn)輸條件的限制,無(wú)法將其整體運(yùn)輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場(chǎng),出廠時(shí)只能將其分解為零部件進(jìn)行運(yùn)輸,在安裝施工現(xiàn)場(chǎng),必須重新按設(shè)計(jì)、制造要求進(jìn)行裝配和安裝,因此,必須保證設(shè)備
EHS檢查整改措施方案.docEHS檢查整改措施方案.docEHS檢查整改措施方案.doc
1 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理措施 1.1 施工工地配齊施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員,并將其姓名掛在工地辦公室 內(nèi),施工負(fù)責(zé)人要以安全生產(chǎn)為第一職責(zé),工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長(zhǎng)參加的 安全值班制。 1.2 工程負(fù)責(zé)人對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的施工人員必須要進(jìn)行安全教
園林綠化工程的施工管理是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,要求在實(shí)際工作中既要掌握工程原理,同時(shí)又要具備指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工等方面的技能,只有這樣才能在保證工程質(zhì)量的前提下,較好地把園林綠化工程的科學(xué)性、技術(shù)性、藝術(shù)性等
石太線一隊(duì)空心墩分多次澆注施工,每次施工的混凝土的顏色不一致,混凝土接縫出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),分析可能出現(xiàn)的原因有:水泥原因、粉煤灰原因、混凝土的工藝原因
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
本資料為,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
35KV變電所的施工組織措施大家分享。123456789987654321
目前施工狀況 為了加快施工進(jìn)度,縮短施工工期,改善通風(fēng)狀況及勞動(dòng)條件,該隧道左、右線均采用進(jìn)、出口兩個(gè)工作面相向掘進(jìn)。共三個(gè)施工隊(duì),雅安端左、右線各為一個(gè)施工隊(duì),瀘沽端左、右線為一個(gè)施工隊(duì),四個(gè)工作面同時(shí)施工。瀘沽端施工隊(duì)已完成合同內(nèi)所有工
內(nèi)容簡(jiǎn)介 為了確保本標(biāo)段路面工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的順利實(shí)施,我項(xiàng)目部針對(duì)本地區(qū)的天氣特點(diǎn),并結(jié)合工程情況,擬制定如下雨季施工措施,充分做好工程雨季施工的準(zhǔn)備工作,以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。按正常要求雨季施工周期為7月上旬到9 月上旬,歷時(shí)兩個(gè)月
本資料為:公路改造工程施工方法及技術(shù)措施,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
重潼南縣2014年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項(xiàng)目十二標(biāo)段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標(biāo)段全長(zhǎng)3.5公里,本標(biāo)段改建道路兩端,其中四號(hào)渡槽至窯灣長(zhǎng)2.6KM,水泥混凝土路面寬4m;龍家溝水庫(kù)至錢(qián)家灣長(zhǎng)0.9KM,水泥混凝土路面寬4m。
本資料為公路黃土隧道施工技術(shù)要點(diǎn)及管理措施,共14頁(yè)。 黃土具有垂直節(jié)理發(fā)育、透水性好、遇水易軟化變形等特性,含水量的變化對(duì)圍巖的強(qiáng)度影響很大。同時(shí),黃土隧道一般埋深較淺,淺埋、偏壓?jiǎn)栴}普遍存在,在雨季施工和施工方法不當(dāng)?shù)那闆r下,極易導(dǎo)致施
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護(hù)工程位于宜賓南岸西區(qū),邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻,抗滑樁布置在邊坡前緣,樁徑為2.4米,長(zhǎng)分別為15米、20米、25米,鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm,邊坡面積25082.63m2。
本文主要介紹如何對(duì)運(yùn)行不良的除濕空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行整改,介紹了整改過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,以及相應(yīng)的解決辦法,最后進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié),以期能夠?qū)︻?lèi)似的工程設(shè)計(jì)施工提供參考指導(dǎo)。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2#機(jī)組的設(shè)備及管道保溫工程包括鍋爐房設(shè)備及管道保溫工程(水冷壁、包墻過(guò)熱器、風(fēng)箱、聯(lián)箱、風(fēng)機(jī)、空預(yù)器,燃燒器、暖風(fēng)器、煙道、熱風(fēng)管道、煤粉管、吹灰管道及雜項(xiàng)管道保溫等)、汽機(jī)房設(shè)備及管道保溫工程(汽機(jī)本體、高低壓加熱器及除氧器、
本資料為:[國(guó)道一級(jí)公路土建施工安全技術(shù)措施166頁(yè),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“三無(wú)三消滅、一創(chuàng)建”,即無(wú)工傷死亡事故,無(wú)交通死亡事故,無(wú)火災(zāi)洪災(zāi)事故;消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅貫性事故,創(chuàng)建全線安全文明工地,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),
干磚上墻,構(gòu)造柱的馬牙槎應(yīng)先退后進(jìn),線槽剔鑿隨意,表觀質(zhì)量差,墻體頂部未斜砌
土方開(kāi)挖前必須作好降(排)水;挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘,嚴(yán)禁掏挖。作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
公路工程施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理措施,公路養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀;控制措施
重潼南縣2014 年農(nóng)村公路暢通工程(第三批)建設(shè)項(xiàng)目十 二標(biāo)段,位于潼南縣雙江鎮(zhèn)白鶴村境內(nèi),本標(biāo)段全長(zhǎng)3.5 公里, 本標(biāo)段改建道路兩端,其中四號(hào)渡槽至窯灣長(zhǎng)2.6KM,水泥混 凝土路面寬4m;龍家溝水庫(kù)至錢(qián)家灣長(zhǎng)0.9KM,水泥混凝土
1.路基土石方施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。特別對(duì)機(jī)械司機(jī) 進(jìn)行文明施工,安全駕駛(或操作)教育,保證施工安全。 2.各種機(jī)械的操作人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培 訓(xùn)和考試并取得合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 3.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個(gè)方面的具體措施,可用于指導(dǎo)施工和施工組織設(shè)計(jì)的編制,更 好地促進(jìn)公路施工的安全生產(chǎn)工作。
本資料為:150噸選煤廠設(shè)備安裝施工安全技術(shù)措施,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
二、夜間施工保證措施 (一)、管理措施 1、夜間施工時(shí),做到晚交班早點(diǎn)名制度,應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全措施,進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,落實(shí)到人………… 2、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查
安全生產(chǎn)指導(dǎo)原則和 安全目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)責(zé)任制
夜間施工時(shí),做到晚交班、早點(diǎn)名制度,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,制訂周密的安全制度,進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底,落實(shí)到人; 所有參加夜間施工的作業(yè)人員認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全制度,安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí);盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi),安排交叉施工的工序同時(shí)在夜間
隧道左洞KH148+713~KH152+520全長(zhǎng)3807m,右洞KG148+710~KG152+507全長(zhǎng)3797m,最大埋深390m。隧道進(jìn)口端自然斜坡坡度300~400,斜坡表面為第四系地層覆蓋,未見(jiàn)基巖出露,山體上種植農(nóng)作物,植被較
1.測(cè)量釘樁要注意周?chē)腥说陌踩坏脤?duì)面使錘。鋼釬和其它工具不得隨 意拋擲。 2.測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí),必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時(shí)不得 在高壓線、大樹(shù)下停留。 3.在陡坡及危險(xiǎn)地段測(cè)量時(shí)應(yīng)系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測(cè)量
本標(biāo)段腳手架使用范圍很廣,橋梁墩柱、涵洞排架、通道扶梯等施工均采用腳手架 鋼管支立架設(shè)。為保證腳手架搭設(shè)、使用、拆除過(guò)程中的人身、財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本項(xiàng)目 施工點(diǎn),現(xiàn)制定如下腳手架安全防護(hù)措施。
公路施工設(shè)備整改措施
公路施工設(shè)備整改措施專(zhuān)題,為您提供公路施工設(shè)備整改措施相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路施工設(shè)備整改措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多公路施工設(shè)備整改措施相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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