本項(xiàng)目共計(jì)大橋4座,中橋1座,上部采用30米預(yù)應(yīng)力組合式箱梁;下部結(jié)構(gòu)墩身為鋼筋砼立柱;基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,直徑1.2m、1.5m、1.6m、1.8m,采用C25砼水下砼灌注。本工程灌注樁采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔,在鉆孔前對(duì)地下管線進(jìn)行探孔調(diào)查
xx新區(qū)市民文化服務(wù)中心樁基工程建設(shè)工程位于趙聲路南段以東,港南路以南,宜候路以南。場(chǎng)地總用地面積約2.6萬(wàn)平方米。該行政中心采用主樓群樓相連接的形式,樁基主要采用鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu), 樁端進(jìn)入持力層深度按表中要求。樁長(zhǎng)采用雙控:即控制總樁長(zhǎng)及
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
我部施工的xx高速公路xx黃河大橋土建二標(biāo),起止樁號(hào)為K22+700~K28+917.57,本路區(qū)地處黃河大堤以北,地貌屬黃沁河沖積平原,地形平坦。上部地層為可塑粉質(zhì)粘土、稍密粉土為主,工程性質(zhì)較差;下部為密實(shí)粉砂、細(xì)沙及中砂層,工程性質(zhì)較
根據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃,按工序,統(tǒng)籌計(jì)劃材料供給,提前提出材料計(jì)劃,按照施工的需求進(jìn)行采購(gòu),以滿足整體工程的進(jìn)度要求。
1、工程概況 ****工程B區(qū)1#樓工程設(shè)計(jì)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),樁數(shù)為92根,樁長(zhǎng)21∽24.5m,樁徑Φ1200mm、Φ1300mm、Φ1400mm三種,大部分?jǐn)U底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi),左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500,右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)83米,右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)81米,橫斷面
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,外掛裝飾拱片,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,貼合可指導(dǎo)實(shí)操,值得下載參考
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,間距4m,樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁反循環(huán)施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為反循環(huán)鉆孔灌注樁施工,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)為摩擦樁。
根據(jù)配筋圖加勁箍筋搭接長(zhǎng)度:橋臺(tái)22cm,合理設(shè)置主筋分段長(zhǎng)度,將所需鋼筋調(diào)直后用切割機(jī)成批切好備用。主筋采用套管對(duì)接,對(duì)接時(shí)用扳手、鉗子對(duì)其擰緊。
擬建工程位于上海市滬閔路以北、柳州路以東、欽州路以西地塊,工程占地面積29400平方米,總建筑面積165840平方米,由一棟23層酒店、一棟21層辦公樓和一座三層地下車庫(kù)組成。 本工程±0.000m相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高5.000m。 工程名稱:x
本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法,以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育,提高環(huán)保意識(shí),將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作。
本工程圍護(hù)灌注排樁共有182根反循環(huán)鉆孔灌注樁,樁徑Φ900mm,樁長(zhǎng)有19.15m,18.55m。結(jié)合本工程的地質(zhì)情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn),本工程鉆孔灌注樁采用2臺(tái)QZ1000型和QZ1500型反循環(huán)鉆機(jī)鉆進(jìn),泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測(cè)量定位放樣
1、樁基施工時(shí),要有有效的護(hù)口措施和泥漿壁措施,謹(jǐn)防塌孔。 2、鉆孔前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報(bào)告確定孔位所在處土層分布情況,在鉆進(jìn)過(guò)程中注意觀察鉆進(jìn)度變化,并做好記記錄,保證樁端進(jìn)入持力土層,并達(dá)到相應(yīng)設(shè)計(jì)深度要求。
全橋墩臺(tái)全為樁基礎(chǔ),Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,總長(zhǎng)度456m。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土,灌注樁所用鋼筋約20T。根據(jù)工程地質(zhì)情況,樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地整平后即可開始樁基施
材料及主要機(jī)具:水泥:宜采用325號(hào)~425號(hào)普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。水:應(yīng)用自來(lái)水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。粘土:可就地選擇塑性指數(shù)IP
本標(biāo)段從K7+499.915~K8+172.915總長(zhǎng)673米。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明,屬溫暖帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候,全年平均氣溫13.9C,最熱的7月份平均氣溫為26℃,最冷的月份平均氣溫-4℃,年降水量561.3mm,歷年平均風(fēng)速
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽(yáng)街道焦家溝社區(qū),本項(xiàng)目工程包括14#、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,總建筑面積約16萬(wàn)平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規(guī)格Φ800,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過(guò)土
蕪湖至合肥國(guó)家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北,起點(diǎn)樁號(hào)K61+425,路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)(巢湖經(jīng)開區(qū))、試刀山隧道、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng)、王鐵至店埠鎮(zhèn),終于與合徐南高速交叉處
鉆孔壓漿灌注樁系用長(zhǎng)臂螺栓鉆機(jī)鉆孔,在鉆桿縱向設(shè)有一個(gè)高壓灌注水泥漿系統(tǒng),鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,開動(dòng)壓漿泵,使水泥漿從鉆頭底部噴出,借助水泥的壓方,慢提起,直至出地面后,移開鉆桿,在孔內(nèi)放置鋼筋籠,再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管
種,大部分?jǐn)U底;其中Φ1200直孔4根,Φ1200(擴(kuò)1600的20根、擴(kuò)1800的15根、擴(kuò)2200的15根),樁徑Φ1300mm18根(擴(kuò)2200的3根、擴(kuò)2000的4根、擴(kuò)1600的7根、不擴(kuò)的4根、),Φ1400(擴(kuò)1800)20根
1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,里程樁號(hào)范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2;本橋按正交設(shè)計(jì),具體采用8m鋼
本工程地基分層為:(一)雜填土(6∽16M厚);(二)強(qiáng)風(fēng)化泥巖;(三)中風(fēng)化泥巖;樁持力層為中風(fēng)化泥巖。(詳見《巖土工程勘察報(bào)告》。
施工準(zhǔn)備,勞動(dòng)力、技術(shù)人員的配置與總體部署,施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施
本工程位于舊的XX大橋南側(cè)(緊鄰舊橋),為擴(kuò)寬改造工程,在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋,自西向東過(guò)江后,單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,連接X(jué)X路的地面道路和XX大橋的非機(jī)動(dòng)車、人行
xx大橋位于xx路與新312國(guó)道交叉口,南北走向,從南向北依次跨越新312國(guó)道、規(guī)劃xx運(yùn)河,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K1+815.697,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K2+303.697,總長(zhǎng)488m,橋?qū)挒?6m,總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋、
本工程鉆孔灌注樁施工需設(shè)置單體容量為224m3廢漿池2個(gè),以滿足施工泥漿儲(chǔ)運(yùn)的要求,設(shè)置泥漿循環(huán)池18個(gè)(單體容量4.5m3)及若干條的泥漿循環(huán)溝槽,循環(huán)溝的尺寸規(guī)格為400mm×350mm,并設(shè)置1%的坡度。
橋梁反循環(huán)鉆孔灌注樁施工方案
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