大象山隧道IVc仰拱施工技術交底

工藝流程，仰拱初支，仰拱襯砌

大象山隧道IVb仰拱施工技術交底

工藝流程，仰拱初支，仰拱襯砌

大象山隧道Vb仰拱施工技術交底

工藝流程，仰拱初支，仰拱襯砌

隧道套拱、管棚施工技術交底

（1）在灌車沒倒到位時去拉卸料槽； （2）在裝吊導管時，不注意吊車吊放鋼筋籠的作業(yè)半徑； （3）在沒有作業(yè)平臺的孔口進行灌注作業(yè)； （4）作業(yè)人員不戴安全帽。

模板施工技術交底編制

工、施工機具：說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子，手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具

模板工程的施工技術交底

當結構自重和汽車荷載(不計沖擊力)產生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度，預拱度值應等于結構自重和1／2汽車荷載(不計沖擊力)所產生的撓度。縱向預拱度可做成拋物線或圓曲線。

模板安全施工技術交底

使用QM和SZ鋼支架做模板支架時，連接螺栓應齊全，并緊固；施工前應進行施工設計，其強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時應加

模板施工技術實施交底

在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結構上固定欄桿柱時，采用鋼質材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的50×5角鋼，其上、下各

橋墩模板施工技術交底

鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹，使用前應將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋必須平直，無局部彎折。 加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕； 采用雙面搭接焊時，Φ16mm鋼筋搭接長度不得小于80mm，Φ12mm鋼筋搭接長度不得小于6

主體模板施工技術交底

勞動力條件：工人必須具有相當強的鋼筋加工、綁扎的專業(yè)技術，施工工人進場以后，在項目質量安全部的組織下進行進場后的“三級安全教育”“安全技術交底”。

基礎模板施工技術交底

本工程為長沙市卷煙廠“十五”技改項目動力中心，基礎工程采用磚胎模。

地下模板施工技術交底

已彈好模板位置線、門窗洞口位置線、標高線、控制線。

主樓模板施工技術交底

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5

高大模板施工技術交底

本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板，均屬

模板施工技術交底記錄

對拉螺桿穿過對面的模板，螺桿孔豎向間距最大不得超過1100mm，且最下面一道螺桿距地應小于等于250mm，最上面一道螺桿距頂板應小于等于650mm，螺桿孔橫向間距應小于等于300mm，且陰角部位的螺桿距墻邊為250mm，墻端部第一道距垛頭邊

5-承臺模板施工技術交底

5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底5-承臺模板施工技術交底

2-墩身模板施工技術交底

2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底2-墩身模板施工技術交底

隧道爆破施工技術交底

爆破設計程序，爆破器材選用，炮眼布置，爆破參數(shù)

隧道冬季施工技術交底

冬季施工定義，冬季施工整體技術方案，冬季施工標準

隧道防水施工技術交底

防水等級，防水措施，防水施工工藝流程圖

隧道過軌管施工技術交底

隧道過軌管設置，洞室里程位置統(tǒng)計表

武廣客專五尖大山隧道仰拱施工技術初探

本文結合武廣客專五尖大山隧道施工，對客運專線大斷面隧道仰拱施工方法進行了分析，提出了較為可行的施工方案。 未經本人同意不得轉載

隧道工程施工技術交底（模板）

百靖高速公路連拱隧道施工技術交底

xx隧道位于本標段K36+210～K36+510。隧道進口、出口均在本標段范圍，需修建施工便道約350m；隧道出口無公路銜接，交通不便。

建筑施工技術交底模板

各分步都有

腳手架及模板施工技術交底

落地腳手架應同步搭設上下通行的斜道，并應每隔250~300mm設置一根防滑木條。人行斜道寬度不小于1m，坡度采用1：3。運料斜道寬度不小于1.5m，坡度采用1：6。

模板工程安全施工技術交底

拱架所用的材料規(guī)格及質量應符合要求。桁架拱架在制作時，各桿件應當采用材質較強、無損傷及濕度不大的木材。夾木拱架制作時，木板長短應搭配好，縱向接頭要求錯開，其間距及每個斷面接頭應滿足使用要求。面板夾木按間隔用螺栓固定，其余用鐵釘與拱肋固定。

模板施工技術實施交底編制

使用扣件式鋼管支架做模板支架時，支架搭設應符合下列要求： (1)可調底座的調節(jié)螺桿伸出長度超過30cm時，應采取可靠的固定措施。 (2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設置。 (3)高于4m的滿堂紅支架，

某廠房工程模板施工技術交底

基礎導墻上返高度及外墻止水條安裝見下圖，在保證樓板砼充分平整的基礎上，彈好柱墻邊線及控制線，在柱墻外側5mm處貼20mm寬雙面膠條或用水泥砂漿堵縫，以保證下口接縫嚴密，防止砼澆筑時漏漿。

砌體施工技術交底(標準模板)

材料要求 (1)鋼管的材質必須合格，有出廠合格證，設計有特殊要求時必須符合設計要求； (2)外觀檢查：鋼管表面無嚴重銹蝕，壁厚均勻、焊縫均勻，無劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等缺陷； (3)用游標卡尺測量，鋼管的內外徑及壁厚應符合國家標準； (

隧道混凝土養(yǎng)護施工技術交底

激發(fā)孔布置與間距 激發(fā)炮孔由掌子面退后X3=3～5米開始，宜等間距布置，炮孔之間的距離為2米。當成孔困難時，可上下左右錯開，但應在10cm以內。

住宅樓模板施工技術交底

按照施工現(xiàn)場平面規(guī)定的位置，搭設鋼筋加工棚，布置各種鋼筋機具并按要求安裝就位后通電并試運轉達到使用要求，以及規(guī)劃盤圓鋼筋的現(xiàn)場調直區(qū)域。

主體（二層）模板施工技術交底

模板的數(shù)量應在模板設計時按流水段劃分，進行綜合研究，確定模板的合理配制數(shù)量。

電纜隧道防水施工技術交底

切斷有關電源，操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時應戴絕緣手套，按電壓等級使用驗電器，在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線路無確認無電后，即將檢修設備或線路做短路接地。 裝接地線，應由二人進行，先接接地端，后接導體端，拆除時順序相反

混凝土模板施工技術交底

每次上第一盤混凝土時，先加水使攪拌筒空轉數(shù)分鐘，攪筒充分濕潤后，將剩余積水倒凈。 攪第一盤時，由于砂漿粘筒壁而損失，因此，石子的用量應按配合比減。

模板工程施工技術交底

墻柱模：彈墻模位置線時每次兩端要外延500mm，并在墻定位線外200mm再彈一道模板檢查控制線。

隧道噴射砼施工技術交底

Ⅳ級圍巖（一般段）噴射混凝土主要設計參數(shù)：IV級圍巖采用C25網(wǎng)噴纖維砼，噴射砼厚度為18cm。

高大模板支撐施工技術交底

根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）中關于危險性較大的分部分項工程范圍規(guī)定：建設工程施工現(xiàn)場混凝土構件模板支撐高度超過8m，或搭設跨度超過18m，或現(xiàn)澆板類構件施工總荷載大于15KN/㎡，或現(xiàn)澆梁類構件線荷

擋土墻施工技術交底（模板）

本合同段擋土墻，墻身和基礎用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量。

靜壓樁施工技術交底（模板）

樁體質量檢驗。包括樁完整性、裂縫、斷樁等。對設計甲級或地質條件復雜，抽檢數(shù)量不少于總樁數(shù)的30%，且不少于20根；其他樁應不少于20%，且不少于10根。對預制樁及地下水位以上的樁，檢查總數(shù)量10%，且不少于10根。每個柱子承臺不少于1根。