橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國(guó)家(地區(qū))的 象征。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語(yǔ)和定義、適用條件、質(zhì)量評(píng)定、各種加固方法的基本要求、實(shí)測(cè) 項(xiàng)目及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
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前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡(jiǎn)稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目 第一批 的通知 號(hào)文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
適用范圍,施工準(zhǔn)備,工藝流程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1. 前言 隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展,大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來(lái)越深廣的應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的核心技術(shù),對(duì)控制橋梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)是通過(guò)預(yù)埋管道、穿筋、張
內(nèi)容簡(jiǎn)介 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是極為復(fù)雜的,主要可分為兩大類:第一類在荷載的作用下,使橋梁某個(gè)部位產(chǎn)生裂縫,但是很少見(jiàn)的,也是不允許出現(xiàn)的。第二類,是由于變形荷載產(chǎn)生的裂縫,在橋梁混凝土施工中較為普遍。變形荷載的變形作用主要包括氣溫、水泥水
本資料為:裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、鉆孔灌注樁施工: 本合同段地質(zhì)情況較差,淤泥層工程地質(zhì)條件極差,具有流塑狀,高含水量,高壓縮性,高靈敏度等特征,易造成樁縮頸現(xiàn)象,施工時(shí)要予以重視。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上,少數(shù)鉆孔樁落在河里,計(jì)劃投入沖擊鉆機(jī)4臺(tái),鉆孔樁施
充分認(rèn)識(shí)橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對(duì)施工溫 度的重視程度,避免施工過(guò)程中裂縫的發(fā)生。
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn),及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標(biāo)準(zhǔn)
摘要:混凝土橋梁開(kāi)裂是工程中比較常見(jiàn)的病害,首先,分析混凝土橋梁裂縫形成的原因,其次,提出預(yù)防橋梁混凝土裂縫的措施,最后,介紹幾種常用混凝土裂縫治理方法,可供工程施工管理人員參考。
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說(shuō)明_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說(shuō)明今日推薦 ...
砌體工程廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本資料為 裝飾混凝土砌塊施工規(guī)范,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無(wú)碰損和污染,對(duì)拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,無(wú)普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
全套公路工程、市政工程設(shè)計(jì)及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎大家下載學(xué)習(xí),有什么不足有請(qǐng)大家指正
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
本施工方案為某橋梁鋼筋混凝土橋梁掛籃施工方法、質(zhì)量、安全管理的措施方案
普通鋼筋混凝土橋梁,特別是跨度較大的普通鋼筋混凝土橋梁在施工時(shí)都應(yīng)考慮設(shè)置預(yù)拱度,以抵消支架、模板撤除后梁體受自重及活載作用所產(chǎn)生的變形,從而保證梁體充分變形后能保持線條平直流暢,橋形美觀。而且預(yù)拱度的設(shè)置在一定程度上減少和減弱了普通鋼筋混
本資料為裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工法,共24頁(yè)。 裝配式橋梁,將梁段橫向或縱向分片在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,然后進(jìn)行運(yùn)輸安裝。裝配式橋梁施工主要工序包括:構(gòu)件預(yù)制、運(yùn)輸、安裝三個(gè)階段。墩式臺(tái)座依靠自重和土壓力平衡張拉力產(chǎn)生的傾覆力矩,并依靠土壤的反力和
根據(jù)有限元理論計(jì)算和施工過(guò)程中對(duì)主梁撓度和線形的測(cè)量,使用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等控制理論進(jìn)行高程偏差調(diào)整和預(yù)測(cè),綜合確定主梁施工預(yù)拱度。借助預(yù)埋鋼弦傳感元件,測(cè)試主梁混凝土應(yīng)變,分析測(cè)試應(yīng)變中溫度等諸多影響因素,確定實(shí)際結(jié)構(gòu)的真實(shí)應(yīng)力,為大跨度預(yù)應(yīng)
本資料為:節(jié)段式體外預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
機(jī)場(chǎng)高速公路橋(SH(3)173+307.4)上部結(jié)構(gòu)采用40m跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁。全橋共布置3孔,每孔4片箱梁,梁中心距3.4m,箱梁高2m,中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m;箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結(jié),翼板、橫隔板
根據(jù)混凝上構(gòu)件裂縫的處理原則,詳細(xì)地介紹了使用環(huán)氧膠漿、環(huán)氧膠泥對(duì)橋梁的加固方法及裂縫封閉、壓漿和粘貼鋼板的加固工藝,并對(duì)粘接材料的力學(xué)性能和老化性能進(jìn)行了探討。
混凝土橋梁開(kāi)裂是工程中比較常見(jiàn)的病害,首先,分析混凝土橋梁裂縫形成的原因,其次,提出預(yù)防橋梁混凝土裂縫的措施,最后,介紹幾種常用混凝土裂縫治理方法,可供工程施工管理人員參考。
簡(jiǎn)介: 混凝土因其取材廣泛、價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度高、可澆筑成各種形狀,并且耐火性好、不易風(fēng)化、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,成為當(dāng)今世界建筑結(jié)構(gòu)中使用最廣泛的建筑材料
論文摘要:簡(jiǎn)要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》是根據(jù)原電力工業(yè)部綜科教[1998]28號(hào)文《關(guān)于下達(dá)1997年制定、修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》安排制訂的。我國(guó)在1985年開(kāi)始用現(xiàn)代技術(shù)修建混凝土面板堆石壩,由于其安全性、經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性都較好,而受到壩工
以混凝土為主制成的結(jié)構(gòu),包括素混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等。系現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱,是在現(xiàn)場(chǎng)支模并整體澆筑而成的混凝土結(jié)構(gòu)。系裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)稱,是以預(yù)制構(gòu)件為主要受力構(gòu)件經(jīng)裝配、連接而成的混凝土結(jié)構(gòu)。
公路混凝土橋梁施工規(guī)范
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