獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
對(duì)單梁試驗(yàn)做出一定內(nèi)容的講解,內(nèi)容不算深入,但也有參考意義,值得一看
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工
預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì):預(yù)應(yīng)力混凝土的原理,施工方法,預(yù)應(yīng)力損失。
本資料為,GBT5224-1995預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土原理及分類,目錄: 1-預(yù)應(yīng)力混凝土的基本原理 2-預(yù)應(yīng)力混凝土的分類 3-預(yù)應(yīng)力混凝土的特點(diǎn)
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算,包括:9.1 預(yù)應(yīng)力混凝土的基本概念和一般計(jì)算規(guī)定 9.2 預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件 9.3預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件 9.4預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的構(gòu)造要求 9.5 部分預(yù)應(yīng)力混凝土的概念等。
1. 成孔材料:高密度聚乙烯塑料波紋管、連接接頭等,壁厚不得小于2mm,管道的內(nèi)橫截面面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面面積的2.0~2.5倍。出廠有合格證,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按要求進(jìn)行檢驗(yàn),其材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 2. 壓漿材料 (1) 水泥:應(yīng)
根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求,依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件,提出了獨(dú)塔斜拉橋、上承式鋼管混凝土拱橋和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)三個(gè)比選方案。按“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀和有利于環(huán)保”的橋梁設(shè)計(jì)原則,分析了三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。推薦預(yù)應(yīng)力
隨著現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)理論的逐步完善,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不斷發(fā)展和工藝技術(shù)水平的提高,特別是無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)日趨成熟越來(lái)越多的特種結(jié)構(gòu)運(yùn)用了無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。本文僅對(duì)江西亞?wèn)|水泥瑞昌制造廠筒倉(cāng)工程中滑模施工的無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)做一個(gè)闡述
本標(biāo)題為預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道技術(shù)規(guī)范,其包含的內(nèi)容僅供參考
杯形基礎(chǔ)預(yù)算明細(xì)表,免費(fèi)下載,杯形基礎(chǔ)預(yù)算明細(xì)表,免費(fèi)下載,杯形基礎(chǔ)預(yù)算明細(xì)表,免費(fèi)下載
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)
這是天津市市政公路行業(yè)協(xié)會(huì)和天津市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站組織培訓(xùn)預(yù)應(yīng)力張拉工的講稿,詳細(xì)、全面,具有實(shí)際操作性,對(duì)于同行具有參考價(jià)值。
由荷蘭和美國(guó)工程師組成小組對(duì)一座建于80年代的二十八層使用無(wú)粘結(jié)筋樓蓋進(jìn)行了調(diào)查。在預(yù)應(yīng)力筋曲線底部位置鑿小洞并刮去塑料油脂,對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕程度進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋從完全沒(méi)有腐蝕到產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的狀態(tài)均存在
本文第一作者自80年代初開始從事預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的研究,在近20年中,先后參與和主持完成了3個(gè)國(guó)家級(jí)、5個(gè)省部級(jí)及十余個(gè)橫向課題中有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的研究
本資料為環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿(pdf),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
標(biāo)準(zhǔn)跨徑:40m(墩中心距離) 主梁全長(zhǎng):39.96m 計(jì)算跨徑:39.0m 橋面凈空:凈14+2×1.75m=17.5m。
本資料為CECS52-93 整體預(yù)應(yīng)力裝配式規(guī)范,可供參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋講解
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器的產(chǎn)品分類、代號(hào)標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等內(nèi)容
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)工程技術(shù)規(guī)程JGJ92-2016 最新規(guī)范
本資料為:環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿鋼模,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為超靜定預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),主要內(nèi)容: 第一節(jié) 超靜定結(jié)構(gòu)截面內(nèi)力分析方法 第二節(jié) 次彎矩、主彎矩和綜合彎矩 第三節(jié) 次彎矩計(jì)算方法 第四節(jié) 壓力線、線性變換與吻合束 第五節(jié) 荷載平衡法 第六節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)
本資料為:建筑試驗(yàn)報(bào)告資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.支架安裝 A、支架地基基礎(chǔ): a.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行公路用地放樣,畫出用地界線。在兩側(cè)修筑排水溝,用于排除用地范圍內(nèi)積水和施工期間雨水。在布置支架地基基礎(chǔ)范圍內(nèi)對(duì)原地表土壤進(jìn)行處理、加固。 b.清除用地范圍內(nèi)表層淤泥,平整場(chǎng)地,不
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件PREC的操作步驟:使用適用于三維結(jié)構(gòu)體系計(jì)算的PREC1模塊
內(nèi)容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書,運(yùn)到工地后,按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定,帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)這種加固方法進(jìn)行分析討論。
評(píng)述了預(yù)應(yīng)力混凝土框架的抗震性能,并從下列兩個(gè)方面探討了保證創(chuàng)造良好抗震性能的設(shè)計(jì)方法:通過(guò)計(jì)算保證“強(qiáng)柱弱粱 和控制位移反應(yīng);設(shè)計(jì)合理的配筋指數(shù)、部分預(yù)應(yīng)力比和拉應(yīng)力限制系數(shù).保證框架具有良好的延性、耗能能力和符臺(tái)要求的裂縫寬度。推薦了混
預(yù)應(yīng)力混凝土由于解決了普通混凝土抗裂性能差的缺點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)中,備受業(yè)內(nèi)人士青睞。討論預(yù)應(yīng)力混凝土產(chǎn)生裂縫的原因及其控制措施。
預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)與計(jì)算講稿 內(nèi)容包括: 預(yù)應(yīng)力混凝土(PC)受彎構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算特點(diǎn) 工程實(shí)例 共29頁(yè)
《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁圖則》蘇TZG 01—2021 自取....................................
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)編制說(shuō)明.
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
濕潤(rùn)坍落度筒內(nèi)壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時(shí)保持固定位置。
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