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【上海】砼澆筑專項施工方案
海美能達光學儀器有限公司二期廠房工程即將進入鋼筋混凝土澆筑階段。五月三日，按照施工進度計劃，開始了機械挖土、整平、基槽打墊層等工作。到目前為止，基礎樁承臺，基梁的鋼筋綁扎基本完成，在進入澆筑混凝土之前編制本方案，作為“基礎施工方案”的進一步
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打預制鋼筋砼樁設計施工方案
本工程樁尖插入樁位后，先用落距較小冷錘1～2次，樁入土一定深度再使樁垂直穩定，10m以內短樁可目測或用線錘雙向校正；10m以上或打接樁必須用線錘或經緯儀的雙向校正，不得用目測，樁插入時垂直度偏差不得超過0．5％。
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某電廠砼預制樁工程施工方案
廠砼預制樁工程施工方案，池州電廠一期工程2×300MW發電機組，由安徽電建一公司于2003年7月22日中標承包施工，目前電建一公司池州電廠項目部已進駐施工現場并全面展開工作，砼預制樁具備招標條件。
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混凝土澆筑振搗施工方案
本工程為xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆遷安置小區，位于xx市xx路xx院內，工程結構為框架剪力墻結構，共18層，總建筑面積為42338.15平方米。現場采用商品混凝土進行澆筑，現場混凝土澆筑量大，質量要求高，困難多
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冬季施工方案砼的養護
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
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某工程預制樁施工方案
某工程預制樁施工方案，本工程采預制鋼筋混凝土方樁（國標圖集04G361），樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強度C45，預制樁截面500mmx500mm，圖紙設計長度為11-16.5米，數量約1000根，主要工作內容包括：樁預制、運輸、試
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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某混凝土澆筑專項施工方案
本工程為***,設計抗震設防烈度為7度，抗震設防類別為丙級，設計使用年限為50年.本工程共6個單體，總建筑面積46446。93㎡，墊層砼均為100mm厚C15砼。構造柱、圈梁、過梁、雨篷混凝土強度等級均為C25。
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
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箱梁混凝土澆筑施工方案
6-1#橋箱梁混凝土采用C50混凝土，方量1408m3,混凝土坍落度要求18+2cm，混凝土初凝時間不小于9小時。本工程所用商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土，以確保箱梁主體質量，中交航務二公司路橋項目部作為備用供應站。
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人工挖孔樁安全施工方案
本文為人工挖孔樁安全施工方案，含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術編制詳細有深度，安全文明施工及質量通病預防編制詳細，值得參考。
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人工挖孔樁專項施工方案
根據地質鉆探資料及設計圖紙，本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風化頁巖及中風化石灰巖，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C
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混凝土樁液壓法的施工方案
本文介紹了湛江海運集團等兩個工程的預應力混凝土樁基采用液壓法施工的工藝、施工中注意的事項及適用條件以及樁的質量控制。
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樹根樁及壓密注漿施工方案
本工程樹根樁：ea段止水樁外一排300@600，共計288根，樁長與三軸深攪相同（樁長進入②-3層1米），有效樁長計：148根×14.70m+98根×15.80m+42根×14.90m=4349.8m。
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人工工挖孔樁施工方案
根據甲方提供的坐標點，定位房屋主控軸線，并報監理工程師驗收認可；而后采用軸線加密法放出軸線控制網并做好引樁妥善保護以備后用（具體放線要求及方法詳測量方案）,根據軸線網放線并砌好樁口磚護圈,在粉好砂漿的磚護圈上用紅油漆,做出樁中心三角標識,以
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墻柱節點砼澆搗施工方案
福州億力江濱A區上部工程，A1#、A2#、A3#樓主樓1至6層柱墻砼標號為C50，7至17層柱墻砼標號為C45，18至28層柱墻砼標號為C40，29至39層柱墻砼標號為C35，40至屋面層柱墻砼標號為C30，而梁板的砼標號為C30
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植被砼護坡綠化一般施工方案
植被砼護坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩定，坡面巖石紋理發育完好或微風化，坡比1:1～1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術措施、施工設備 1、施工技術 巖石邊坡綠化技術采用三峽大學專
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錘擊樁施工方案組織設計
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮，屬中型站，中心里程為DK83+430，車場設計規模為4站臺面8線。中心里程DK83＋430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座，中心里程DK83＋455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
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魯能領秀旋挖樁施工方案
魯能.領秀城1號地塊項目（二期）9#樓工程位于重慶市南岸區茶園天文大道旁興建魯能領秀城項目。擬建工程為魯能·領秀城1#地塊 按設計標高整平后，在擬建魯能.領秀城1號地塊項目（二期）9#樓四周將形成高約9.86m的基坑邊坡，邊坡主要由素填土及
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smw工法樁專項施工方案
本工程地道設計包括蠡湖大道主線地道（ZX地道），蠡湖大道與xx路轉向匝道EN地道和NE地道三條地道，主線地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360，全長506m；NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025，轉彎下穿主線地道，東至xx路
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某工程塔吊基礎樁施工方案
某工程塔吊基礎樁施工方案，每臺塔吊承臺下設4根樁，樁徑600，樁間距4400，樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6，不考慮群樁效應