鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)[2005]110號(hào)
與建筑物與建筑物間距,消防設(shè)計(jì),空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距間距,消防設(shè)計(jì),空調(diào)暖通,與甲乙類廠房間距
樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式,是涉及結(jié)構(gòu)安全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎(chǔ),其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程中,樁基檢測(cè)是一個(gè)不可短少的環(huán)節(jié)。近年來(lái)樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普遍運(yùn)用
樁基工程施工驗(yàn)收規(guī)范:1 總 則 1.0.1 根據(jù)統(tǒng)一布置,現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《土方與爆破工程施工及驗(yàn) 收規(guī)范》GBJ 201中的土方工程列人本規(guī)范中。因此,本規(guī)范包 括了土方工程的內(nèi)容。 1.0.2 鐵路、公路、航運(yùn)、水利和礦井巷道工程,對(duì)地基
本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)[2003]104 號(hào)文的要求,由中國(guó)建筑科學(xué)研究院會(huì)同有關(guān)設(shè)計(jì)、 勘察、施工、研究和教學(xué)單位,對(duì)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-94 修訂而成。
鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范包含 基本規(guī)定 工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收 等可供參考下載
structure design manual for highway and railways 2013 edition
樁基作為目前工程建設(shè)中大量采用的深基礎(chǔ)形式,是涉及結(jié)構(gòu)安 全的重要組成部分。樁基是隱蔽工程,它是建筑物的基礎(chǔ),其質(zhì)量?jī)?yōu) 劣直接影響到這些建筑物的平安。在樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程中,樁基檢測(cè) 是一個(gè)不可短少的環(huán)節(jié)。近年來(lái)樁基礎(chǔ)在高層建筑和鐵路建設(shè)中普
本資料為:樁基檢測(cè)及基坑檢測(cè)的規(guī)范要求,目錄齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
如何正確使用新的樁基規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)
混凝土工程驗(yàn)標(biāo)規(guī)范
本資料為某鐵路給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
地基樁基抗規(guī)多門規(guī)范總結(jié),主要用于注冊(cè)考試,該資料為本人注冊(cè)考試時(shí)自己總結(jié)資料,歡迎下載。
橋隧路涵的驗(yàn)收規(guī)范都有,請(qǐng)放心光顧下載!
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此資料為: 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本資料為:鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
DBJ50-200-2014建筑樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工驗(yàn)收規(guī)范是重慶市地方標(biāo)準(zhǔn),對(duì)樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、驗(yàn)收、檢測(cè)提出了明確的要求,是在重慶市進(jìn)行建筑樁基設(shè)計(jì)、施工、、驗(yàn)收、檢測(cè)的強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
TB_10621-2009_高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行).,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
鐵路設(shè)計(jì)同仁的不二法寶 學(xué)習(xí)進(jìn)步 多多探討 希望大家都成為最想成為的自己
結(jié)構(gòu)資料-結(jié)構(gòu)技術(shù)-適用于全國(guó)各大建筑-設(shè)計(jì)院及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商一線設(shè)計(jì)人員。
本細(xì)則由鐵道部建管中心編制,詳細(xì)的指導(dǎo)鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)范的實(shí)施,是難得的好資料。
本資料為鐵路隧道技術(shù)規(guī)范(合訂本),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 概況 某地鐵一期工程區(qū)間暗挖重疊隧道(SK2 + 035 ~SK2 + 055) 直接穿越某鐵路,該處集三座單線鐵路橋,設(shè)計(jì)需對(duì)三座橋梁中的21 # 和22 # (共6 個(gè)) 橋墩基礎(chǔ)進(jìn)行主動(dòng)托換。某電氣化高速鐵路橋梁既有管樁
內(nèi)容簡(jiǎn)介 二 、工 法 特點(diǎn) 1. 充分發(fā)揮高科技精密儀器的監(jiān)控量測(cè)作用,及時(shí)反饋信息調(diào)整施工方案和措施,切實(shí)保證線路在 運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下被托換橋墩的幾何狀態(tài)及應(yīng)力穩(wěn)定,使鐵路正常運(yùn)行。 2. 施工組織科學(xué)合理,保證措施得力,各工序銜接緊密。 三
樁底進(jìn)入持力層的深度根據(jù)地質(zhì)條件荷載及施工工藝確定宜為樁身直徑的1~3倍。在確定樁底進(jìn)入持力層;深度時(shí)尚應(yīng)考慮特殊土、巖溶以及震陷液化等影響。嵌巖灌注樁周邊嵌入完整和較完整的未風(fēng)化、微風(fēng)化、中風(fēng)化硬質(zhì)巖體的最小深度不宜小于0.5m。
該施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍:本合同段樁基開(kāi)挖、澆筑檢測(cè)等施工工序過(guò)程。
鐵路橋梁抗震設(shè)計(jì)方面知識(shí)普及和學(xué)習(xí)心得
建筑樁基技術(shù)規(guī)范建筑樁基技術(shù)規(guī)范建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》
本資料為高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范-2009,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范,詳細(xì)內(nèi)容,僅供設(shè)計(jì)師參考。
本文檔資料為鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范實(shí)施細(xì)則橋涵工程 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
新建鐵路XX線XX鎮(zhèn)至XX段XPJX-4B標(biāo)XX一公司管段鐵路里程為XX188+250~XX210+918段,全長(zhǎng)22.668km,位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內(nèi)。 本管段共有橋梁15座,6305.073延長(zhǎng)米 本管段范圍內(nèi)地勢(shì)為
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)在甬臺(tái)XX特大橋的施工期間,總結(jié)了在深水橋墩基礎(chǔ)施工中,采用鋼板樁圍堰的施工工法。針對(duì)鋼板樁圍堰在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中如何精心施工、加強(qiáng)質(zhì)量管理等問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),期望通過(guò)與同行們相互交流,達(dá)到提高施工水平的目的。
經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土灌注。 灌樁用混凝土全部采用混凝土攪拌站集中拌制,砼罐車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)。混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)到場(chǎng)的每車混凝土進(jìn)行坍落度、含氣量、擴(kuò)展度檢測(cè),合格后方可進(jìn)行灌注,不合格的混凝土堅(jiān)決清除出場(chǎng),不
鐵路設(shè)計(jì)同仁的不二法寶 學(xué)習(xí)進(jìn)步 多多探討 希望大家都成為最想成為的自己
根據(jù)公路橋涵地基基礎(chǔ)規(guī)范編制計(jì)算橋梁樁基表格,可以計(jì)算高樁和低樁承臺(tái)
內(nèi)容包括:基本設(shè)計(jì)規(guī)定、樁基設(shè)計(jì)基本資料、樁的選型與布置、特殊條件下的樁基、樁基計(jì)算。
鐵路樁基規(guī)范
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