Sxx省道在與xx路交叉口兩端設置附加車道。為保障Sxx省的交通安全,和Sxx省道拓寬施工的安全,我項目部對Sxx省道拓寬段落采取彩鋼板圍擋封閉施工,交叉口采用塑料灌水圍擋。在Sxx省道與xx路交叉口南北各留一個8.5m寬施工進出道口。在施
本文檔為圍擋施工和臨時施工圍護方案,包括:內容摘要: 深圳市,科苑大道以東,沙河西路以西,東濱路以北,海德三道以南,規劃總面積約77公頃(其中水域面積約30公頃),與深圳灣公園相通,地理位置優越,輻射范圍較廣。為將人才元素與公園周邊片區更好
隔離圍擋位于1-6#樓消防車道北側及7#樓西側,用于隔離一期交樓區域及二期施工區域。北側圍擋距基坑邊線9m,東側圍擋距基坑邊線3.5m。圍擋結構按附圖大樣進行施工。圍護結構達到穩定性、牢固、安全,滿足于安全文明施工措施要求,圍擋長度約215
本文檔為圍擋施工方案(內容全面),包括:內容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區太平鎮 , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
本文檔為城建施工圍擋搭設方案(word格式),包括:內容摘要: 本工程位于北京市朝陽區。本工程南側緊鄰北京市軌道交通指揮中心一期建筑;北側較遠處為現有住宅及商業樓區;東西兩側無明顯建筑。本工程計劃工期2010年12月30日―2012年12月
考慮到XX地理位置空曠,周圍風速高,風力大,故出于安全考慮,圍擋需在非混凝土路面下加設混凝土或磚基礎。首先,根據測好的圍擋位置線及設計圖紙要求,施工圍擋基礎;基礎截面形式及尺寸,見下圖。在未硬化的施工場地內按圍擋位置線開挖500X500mm
皇爵廣場三棟工程位于中山市坦洲鎮坦洲村,地下室一層,地上30層,建筑高度達189.05m總建筑面積71885.01m2。三棟與已建建筑四棟、一棟墻面貼近,三棟五層樓面標高為23m,臨近的一棟屋面標高為22.7m,臨近的四棟屋面標高為24m。
中心漁港住宅工程位于經三路以東,緯二路以南,占地面積52581m2,總建筑面積137092m2。本次圍擋施工范圍及長度:沿住宅工程項目用地周邊安裝圍擋,總長度2500米。主要特征:大門:寬12米,高6米,圍擋:高2.5米,立柱高2.7米,立
本工程位于北京市朝陽區小營北路6號,東為鼎成西路,西鄰育慧北路,南側為育慧街,北側為小營北路。本工程南側緊鄰北京市軌道交通指揮中心一期建筑;北側較遠處為現有住宅及商業樓區;東西兩側無明顯建筑。本工程計劃工期2010年12月30日―2012年
工程概況 本次管護范圍管護地塊共 44 宗,總面積約 6381 畝(詳見附件)。地塊臨主次干道建圍擋(高度不低于 4 米)、其余位置建圍墻(高度不低于 2.4 米),具體視地塊情況確定,以采購方發布的任務書為準。服務期內,保證圍墻圍擋的建設
本文檔為圍擋安全文明施工方案(內容全面),包括:內容摘要: 該項目位于沈陽市于洪區技術開發區。分為A、B兩個地塊,其中A地塊北臨沈遼路,西靠中德大街。南北長263m,東西寬230余米,總占地面積49150余平方米。B地塊44704平方米,西
XX路高架橋(濟廣高速濟南連接線)主線起自濟南市天橋區濟廣高速現有的天橋互通立交處,與濟廣高速公路相連接,終點位于濟南市槐蔭區段店互通立交北,接段店互通立交并與經十路相連接,全長8.01公里,設置4對出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
本項目位于漳州市薌城區西湖生態園片區,項目起點接金峰大橋北江濱互通鼻端處(設計樁號K0+360),自西向東,依次與瑞京路、迎賓西路、金峰二道、金峰一道交叉,終點接北環城路,全長1.79km。路基寬度60m,設計速度60km/h,道路等級為城
南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)南寧碧桂園天璽灣三期臨時圍擋施工方案(1)
重慶富力灣一期住宅項目北組團現因施工需要,需在北組團西側沿西一街東側人行道最外延(路沿石邊線)搭設臨時圍擋,搭設總長度273m。
本工程為×××規劃道路,本工程位于×××,起點西起于×××,東×××,全長共計×××米;采用對稱布置,人行道寬×米,車行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩定碎石、基層為×
鄭州市農業路快速通道工程第九標段西起經五路東側至經三路西側里程樁號K9+745.0~K10+983.2,主線高架橋梁總長1.238km,主線橋共11聯,匝道2處。高架橋主線為雙向六車道,地面雙向八車道,其中中間兩車道為BRT專用道,BRT站
本施工方案編制涉及的工程范圍為北京地鐵XX號線工程土建施工XX合同段所屬車站施工圍擋和車站出入口施工圍擋,具體工程內容為XX站施工圍擋及圍擋開口。
本文檔為施工現場彩鋼瓦圍擋全封閉安全防護方案,包括:內容摘要: 彩鋼板安裝 根據本工程的現場情況,起點和終點采用彩鋼板封堵,每側設置5m門一處,中間施工地段采用彩帶包圍,彩帶根據適當間距設置一根鋼筋,鋼筋采用Ф20,1.5m高,方便綁扎。彩
6.建筑面積:4607.85平方米,建筑基底面積751.26平方米; 7.工程結構形式:框架結構; 8.建筑層數:地上四層帶閣樓; 9.建筑總高度:21.5m(女兒墻檐口); 10.建筑結構類別:3類; 11.本工程±0.00相對于絕對高程
本項目位于漳州市薌城區西湖生態園片區,項目起點接金峰大橋北江濱互通鼻端處(設計樁號K0+360),自西向東,依次與瑞京路、迎賓西路、金峰二道、金峰一道交叉,終點接北環城路,全長1.79km。路基寬度60m,設計速度60km/h,道路等級為城
本次實施圍擋范圍為華岳大道(華山北站至高速路口段)非機動車道圍擋。計劃圍擋實施時間為2017年3月8日至2017年7月5日,待工程竣工后將拆除所有圍擋。
杭州市德勝東路(滬杭高速~文匯路)改造提升工程江干段03標西起久福路,沿現狀德勝東路向東,至勝稼路以東(與東湖立交相接處),采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架樁號范圍為K2+935~K4+650,全長1.715km(含九堡六號河橋),
本項目為蘇州中環快速路吳中區段太湖連接線工程,主要包括西線南段(WFbk8+435.5~WFbk10+027)及太湖連接線(ZK0+500~ZK7+075)兩段,全長共計約8.2Km,設計內容包括總體設計、道路工程、橋涵工程、隧道工程、排水
圍擋設置位置北起在道路渠化漸變起點北2m,南至道路渠化起點南2m。距Sxx省道路邊線2m位置,兩端橫向封閉。并在兩端及出入口設置警示燈。 彩鋼板圍擋長度交叉口北104m,交叉口南172m。 塑料灌水圍擋長度71m。 圍擋做法: 下部砌30c
Sxx省道在與xx路交叉口兩端設置附加車道。為保障Sxx省的交通安全,和Sxx省道拓寬施工的安全,我項目部對Sxx省道拓寬段落采取彩鋼板圍擋封閉施工,交叉口采用塑料灌水圍擋。在Sxx省道與xx路交叉口南北各留一個8.5m寬施工進出道口。在施
XX路高架橋(濟廣高速濟南連接線)主線起自濟南市天橋區濟廣高速現有的天橋互通立交處,與濟廣高速公路相連接,終點位于濟南市槐蔭區段店互通立交北,接段店互通立交并與經十路相連接,全長8.01公里,設置4對出入口匝道;北園高架連接線2.11公里,
合川區環城大道一期道路建設工程北環路汽車客運站處圍擋專項施工方案
鄭州市農業路快速通道工程第九標段西起經五路東側至經三路西側里程樁號K9+745.0~K10+983.2,主線高架橋梁總長1.238km,主線橋共11聯,匝道2處。高架橋主線為雙向六車道,地面雙向八車道,其中中間兩車道為BRT專用道,BRT站
!!!!!!!!!!111111111111111111111111111111111111111111111111111
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。