某縣某水庫(kù)工程建設(shè)施工方案,某縣某水庫(kù)工程位于縣城上游3km,防洪作用顯著。水庫(kù)的建設(shè)目標(biāo)以防洪為主,兼顧城鎮(zhèn)供水,農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等。
布設(shè)壩體施工控制網(wǎng),精確控制壩體軸線,壩腳線及壩體分縫樁號(hào),定期檢查各控制基點(diǎn),防止意外損壞
上部燈柱的寬度和下部燈柱預(yù)制塊寬度相同,預(yù)制塊規(guī)格和尺寸按設(shè)計(jì)圖紙的要求,澆筑質(zhì)量和普通混凝土澆筑質(zhì)量相同
由于山巖壓力是不壓隧洞襯砌設(shè)計(jì)中起決定作用的荷載,因此山巖壓力值的計(jì)算選定,直接關(guān)系到襯砌尺寸是否經(jīng)濟(jì)合理
金屬加工與安裝施工隊(duì):負(fù)責(zé)鋼板內(nèi)襯的制安和攔圬柵、平面閘門、弧形閘門以及啟閉機(jī)的安裝調(diào)試。常規(guī)組建35人隊(duì)伍
灌注樁施工的工藝流程為:場(chǎng)地平整→構(gòu)筑鉆機(jī)平臺(tái)和樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆孔→清孔→下鋼筋籠→安裝導(dǎo)管溜槽等→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)
至第二年4月底,完成大壩上游坡護(hù)坡、下游坡整治和大部分主體工程以及金屬結(jié)構(gòu)、啟閉設(shè)備的安裝調(diào)試工作等施工
石料:龍?zhí)逗铀畮?kù)位于桐柏縣山區(qū),山體主要由下元古界混合片麻巖組成,石料豐富,取之不盡,選用龍?zhí)逗铀畯S對(duì)面山坡或現(xiàn)有2 個(gè)石廠中弱風(fēng)化新巖石,可滿足建壩要求,運(yùn)距約為1km
由于導(dǎo)流墻與擋土墻的澆筑速度不能太快,并且對(duì)坍落度要求較高,所以混凝土的運(yùn)輸不采用混凝土輸送泵,而采用機(jī)動(dòng)翻斗車進(jìn)行水平運(yùn)輸,導(dǎo)管或吊罐垂直運(yùn)輸
水泥、鋼材:施工中所用水泥、鋼材均通過(guò)合同形式從廠家直接定購(gòu)并運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
西湖某景區(qū)建設(shè)-環(huán)境工程北起湖濱一公園、南至長(zhǎng)橋公園的南山路以內(nèi)環(huán)湖用地,總用地面積約50公頃。該地帶是西湖環(huán)湖路以內(nèi)用地最為寬廣的地段,也是西湖環(huán)湖公共綠地尚未完全貫通的最后幾處地段之一。工程將對(duì)目前的綠化用地(湖濱一公園、長(zhǎng)橋公園等)、
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營(yíng)村甘巴嶺社,隧道進(jìn)口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上,車輛無(wú)法到達(dá),交通不便;出口位于甘巴嶺社西側(cè),地勢(shì)相對(duì)平坦,農(nóng)田、灌溉水井遍布,交通不便利,需要修建施工便道,與甘巴嶺2號(hào)大橋0#橋
本資料為:建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程復(fù)線段由澤竹快速路以及XX組成。 復(fù)線段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠(yuǎn)期下穿XX),路線全線約1.125km。復(fù)線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
現(xiàn)澆板底模采用九夾板。現(xiàn)澆板制安裝應(yīng)在梁模安裝固定后,校對(duì)標(biāo)高和中心位置正確無(wú)誤后進(jìn)行,根據(jù)標(biāo)高,在梁側(cè)模板放置水平方木,鋪釘模板表面應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,避免兩模板之間有高差現(xiàn)象,表面涂刷脫模劑后安裝鋼筋。
某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案某綠化工程建設(shè)施工方案
本資料為:《基坑護(hù)坡工程建設(shè)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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本項(xiàng)目路線起于陽(yáng)山縣黃坌林場(chǎng)桂竹水,順接TJ11標(biāo)段終點(diǎn),設(shè)桂竹水大橋、黃坌林場(chǎng)大橋、新開(kāi)田大橋跨越深谷,經(jīng)雷村,至連州市西江鎮(zhèn)耙田村下柳塘,與TJ13標(biāo)起點(diǎn)相接,路線起訖樁號(hào)K177+910 ~K184+368.2,全長(zhǎng)6.458km。
工程線路初勘以線路長(zhǎng)度的1.5倍為標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)部分按相應(yīng)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)另行計(jì)取。110V、220V線路長(zhǎng)度不足5公里,按5公里計(jì)費(fèi);330KV線路長(zhǎng)度不足10公里,按10公里取費(fèi);500KV線路長(zhǎng)度不足20公里,按20公里取費(fèi);航測(cè)的航攝費(fèi)按實(shí)際發(fā)
工程概況:本工程水壩擬采用碾壓土石壩方案。水壩建成后,能抬高和穩(wěn)定壩內(nèi)區(qū)域水位,擴(kuò)大了有效水面,形成了水清天藍(lán)、綠樹(shù)夾岸的大型生態(tài)知名地產(chǎn)和公共活動(dòng)空間。水壩頂高程初定為63.5m,以后根據(jù)需要再加高。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),壩址現(xiàn)狀地面高程為5
介紹標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)的布置及要求,施工方案圖文并茂,對(duì)有預(yù)制梁場(chǎng)施工方案需求的項(xiàng)目,有很好的參考價(jià)值。
某水庫(kù)除險(xiǎn)加固施工方案,上游水庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱上庫(kù))位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū),xxx河南岸,和xx西岸,xxx市東南面約110km,東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 第一階段除險(xiǎn)加固工程包括土壩的防滲加固,非常溢洪道段壩體加高加寬及溢洪閘的改建工程,上述工程項(xiàng)目的施工組織計(jì)劃仍按總體施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃實(shí)施。總體施工組織內(nèi)容如下: 7.1.1 工程條件 南山水庫(kù)位于河南省洛陽(yáng)市西渚鎮(zhèn),距張渚鎮(zhèn)7
****縣****水庫(kù)樞紐工程建筑物主要有:攔河壩、溢洪道、放水底孔、取水口、灌區(qū)工程、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備及安裝、機(jī)電設(shè)備及安裝、房屋建筑工程、大壩安全監(jiān)測(cè)工程及施工導(dǎo)流等臨時(shí)工程組成。
1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)泊位和1個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位,順岸式布置,高樁梁板式結(jié)構(gòu)。兩端各布置兩個(gè)系纜墩,系纜墩為高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)。碼頭面寬22m,總長(zhǎng)362m,離岸布置。
本資料為:新農(nóng)村建設(shè)房屋建設(shè)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本標(biāo)段總建筑面積99809.96平方米,其中地上面積為78896.98平方米,地下面積20912.98平方米,最大基坑深度不超過(guò)5.5米,結(jié)構(gòu)類型為框剪,包括1~10#樓,23#樓及配套用房,主要功能民用住宅及相關(guān)配套生活設(shè)施。xx·濱海x
某發(fā)電廠工程建設(shè)施工方案,本工程為××××發(fā)電廠×××貯灰場(chǎng),位于××××發(fā)電公司東南3KM 處,灰場(chǎng)占地總面積為63.3389 公頃。灰場(chǎng)主要由兩條自然沖溝組成,整個(gè)灰場(chǎng)長(zhǎng)約1.7KM,寬約1.4KM。灰場(chǎng)由初期壩、攔洪壩和排水系統(tǒng)組成。
攪拌站位于xxx市xxx區(qū)福永鎮(zhèn)老福永碼頭附近機(jī)場(chǎng)T4航站樓預(yù)留地范圍內(nèi)(xxx地鐵11號(hào)線中鐵三局BT項(xiàng)目旁)對(duì)應(yīng)正線里程:DK79+400。拌和站全部為全自動(dòng)計(jì)量拌和站。拌和站采用兩套HZS120型混凝土攪拌設(shè)備,配置粉罐倉(cāng)10個(gè),料倉(cāng)
靳江堤坊工程建設(shè)施工方案,長(zhǎng)沙市位于湖南省東部偏北,湘江下游。長(zhǎng)沙市是湖南省省會(huì),城區(qū)內(nèi)有國(guó)家公路、鐵路通過(guò)并連通省內(nèi)各地和直達(dá)全國(guó)各主要城市。
本工程為碧桂園珊瑚宮殿的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工期約為一個(gè)月。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地,將嚴(yán)重影響碧桂園珊瑚宮殿的聲譽(yù)
本資料為:建設(shè)施工組織設(shè)計(jì)資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
xx隧道為分離式隧道,右線隧道長(zhǎng)1550m,樁號(hào)YK00+000-YK00+000;左線隧道長(zhǎng)1650m,樁號(hào)ZK00+000-ZK00+00。右幅隧道最大埋深約235m,左幅隧道最大埋深約246m。隧道測(cè)設(shè)線間距21m-24m,隧道為下坡
內(nèi)容簡(jiǎn)介 7.1.3 主機(jī)安裝; 整體結(jié)構(gòu)為模塊式。配料機(jī)、皮帶輸送機(jī)、攪拌主樓、螺旋輸送機(jī)及粉罐均為獨(dú)立結(jié)構(gòu)。攪拌主樓由幾個(gè)獨(dú)立的模塊組成。轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)拆卸、安裝迅速,運(yùn)輸方便、快捷。 ⑴ 吊裝由指揮人員統(tǒng)一指揮,各機(jī)械操作手帶上崗作業(yè); ⑵
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄。
主要介紹預(yù)制梁梁場(chǎng)建設(shè),包含計(jì)算書,驗(yàn)收表格,臨電布置,平面圖布置
水庫(kù)建設(shè)施工方案
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