要求有出廠質(zhì)量證明書,符合《蒸壓加氣混凝土墻體專用砂漿》JC/t890-2017標(biāo)準(zhǔn)。 使用范圍:用于蒸壓加砌塊的薄漿干砌法砌筑施工。
本工程擬建場地為一般場地?zé)o濕陷性,剪力墻結(jié)構(gòu)二級抗震,8度抗震設(shè)防,筏板基礎(chǔ)。設(shè)計使用年限為50年,建筑物耐火等級為二級,地下防水等級為二級。1#—6#樓為高層,1#樓地下2層地上29層,建筑高度88.2m,24705.18㎡。2#樓地下2
基底清理→放線→澆水潤濕→導(dǎo)墻澆筑→擺磚→立皮數(shù)桿→拉水平線→攪拌砂漿→砌筑墻體→預(yù)埋鋼筋→設(shè)置門、窗過梁→砌筑墻體→澆筑圈梁→澆筑構(gòu)造柱→墻頂塞縫(至少7天)→清理施工現(xiàn)場
1.工程名稱:***工程 2.建設(shè)單位: 3.建設(shè)地點:惠州市 4.設(shè)計單位: 5.建筑面積:20159m2。 6.工程造價:3437.16萬元。 7.結(jié)構(gòu)類型:現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。 8.建筑層數(shù):三層 本工程墻體采用:190厚加氣混凝土砌塊(外
本工程為即建·城市名苑工程,位于即墨市鶴山路南,華山一路中段,建設(shè)用地面積31685.8平方米。由青島即建置業(yè)有限公司開發(fā)建設(shè),青島易境工程咨詢有限公司設(shè)計,青島廣信建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理,青島即建建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。本工程由1個地下車
本工程1~8#樓主體結(jié)構(gòu)外墻局部采用雙排孔混凝土空心砌塊,RM5.0混合砂漿砌筑,其余改為現(xiàn)澆混凝土墻體,配套公建部位(門衛(wèi)、菜場及活動中心與配套商業(yè))外墻采用200mm厚雙排孔混凝土空心砌塊,RM5.0混合砂漿砌筑;室內(nèi)填充墻分別采用
本工程總建筑面積約33萬平方米(其中A、B區(qū)專業(yè)商業(yè)市場地下一層,地上五層,A、B區(qū)地下室建筑面積61319.12㎡,地下車庫停車1543輛,A區(qū)建筑面積124698㎡,B區(qū)建筑面積87447㎡;2#辦公塔樓地下二層,地上二十四層,占地面積
本施工現(xiàn)場各種料具按指定位置存放,并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固,做到一頭齊,一條線,磚成丁成行,高度不超過1.5m,砂、石和其它散料應(yīng)成堆,界限清楚,不得混雜,標(biāo)識明確。
本工程首先砌筑地下室,地上由一層依次往上砌筑,材料進(jìn)場布置施工道路旁。地下室砌塊由小型運輸車從地下車道搬運至施工地點,地上二層以上由施工電梯(井架)完成垂直運輸工作,砌筑砂漿使用指定廠家生產(chǎn)的商品砂漿。
編制依據(jù),工程概況,工程節(jié)能設(shè)計,施工部署,建筑節(jié)能各分項工程施工方法,節(jié)能施工安全生產(chǎn)及文明施工措施
、建筑面積:本工程總建筑面積約33 萬平方米(其中A、B 區(qū)專業(yè)商業(yè)市場地 下一層,地上五層,A、B 區(qū)地下室建筑面積61319.12 ㎡,地下車庫停車1543 輛,A 區(qū)建筑面積124698 ㎡,B 區(qū)建筑面積87447 ㎡;2#辦公塔樓
本工程為貴陽市南明區(qū)龍洞堡航空物流園工租房建設(shè)項目位于貴陽市南明區(qū)龍洞堡小碧鄉(xiāng)馬寨村,基本呈東南走向。項目主體東側(cè)為夏蓉高速立交橋,與橋體最近距離30余米;西南側(cè)為丘陵、次高地森林植被覆蓋;北側(cè)及西北側(cè)貓洞村村民集居區(qū)。一區(qū)1-7號樓由東南
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項施工方案。
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,功能應(yīng)用場所、性能特點,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),施工組織設(shè)計,質(zhì)量保證措施、體系
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計算書,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項施工方案,清除紅線內(nèi)障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應(yīng)運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專項施工方案,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),成本節(jié)約措施
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
砌塊專項施工方案
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