本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
盡量采用機械化作業方式和新技術新工藝。通過機械化作業提高工效,降低成本;通過新技術新工藝的應用,體現技術先進性,并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部,組織技術過硬的施工隊伍,通過科學管理和精心施工創造精品工程,并以竭誠為業主服務的
本工程地下室3區及3#樓鋼結構工程,結構類型屬于鋼結構預埋件,施工作業主要集中于底下2層(標高-12.3m)至地上2層頂(標高9.75m),柱體結構為十字型鋼柱、梁體結構為H鋼,其中包括8根十字ZHZ,3根十字KZ,一根十字YBZ和4根H型
10#廠房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠房長度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為36米、跨度為5跨30
本工程為醫院急診樓工程,總建筑面積9458.51㎡。 建筑結構為框架剪力墻結構,三層(局部四層),房屋高度為19.9m,抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。
柱采用旋轉法吊裝:將柱的吊點、柱腳、基礎杯口中心點布置在吊機的作業半徑線上,使吊機起吊時僅需吊臂旋轉即可插柱,不需吊機行走。為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。
本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材采購的數量和品種應和訂貨合同相符,鋼材的出廠質量證明書數據必須和鋼材打印的記號一致。
鋼混結構(鋼結構屋面、鋼結構平臺、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,11~22軸高度為19.518米,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,梁與梁連接采用大六角高強度
(一)工程概況 (1)工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業區一期工程燈塔工程 (2)工程地點: 廣安市廣安港 (3)工作內容:塔身鋼結構、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 (4)質量要求:符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求合格
XXB、C、D棟主樓工程分為B、C、D三個單體區域,鋼結構分布在各區域自成體系,根據本工程鋼結構分布情況,我方將對分布各區的鋼結構工程同時進行施工。 根據本工程結構特點,鋼結構安裝工作配合土建施工進度進行安裝。以鋼結構安裝為主導線路,從地下
1.本期工程為XXXXXXX工程,四臺600MW發電機組,XX輸煤棧橋鋼結構在現場進行安裝,技術要求按設計院提供圖紙要求及相關技術文件規定.由浙江XX電力工程股份有限公司承擔安裝工作.施工圖紙主要參照XXXXX設計院設計圖(33-F4741
本工程結構為框架結構,層數為四層;高度為13.5m;建筑面積為3038㎡,建筑抗震設防類別:標準設防類(即丙類),建筑結構安全等級:二級,設計使用年限為50年,地基基礎設計等級:丙級。
本工程雙跨門式輕鋼結構丙類庫房;長度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5840.9平方米;縱向鋼柱間距為6米,共21榀,橫向結構跨度24米,2跨,山墻側鋼柱間距為6.0米,柱為型材【HM440×
根據吊車的選型和本鋼結構工程的特點,結合工期、質量的要求,鋼柱分段原則為:根據吊車提升能力越靠近吊車的鋼柱采取2層一階段的方式吊裝.
工程名稱:***能源發展股份有限公司***物流分公司丙類庫房B工程 工程地點:惠州**區D3地塊***物流基地 工程簡介:本工程雙跨門式輕鋼結構丙類庫房;長度為120米, 寬度為48米,檐口高度為7.8米,屋頂高10.3米,總建筑面積約為5
本工程為***煤化科技有限公司20萬噸/年甲醇項目,本次吊裝工程內容為輸煤裝置棧橋鋼結構桁架及支架吊裝作業。 輸煤裝置棧橋鋼結構(211C-E)共包括7個桁架,4個支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,重量較重(最重的一跨為57.356噸)
本次鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線,F軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行。我們經過認真研究,先吊裝G列2、3、4線,F列2、3
本工程鋼結構主體吊裝由于G軸第5、6線,F軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行,我們經過認真研究,先吊裝G列2、3、4線,F列2、
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構)。廠房和庫房的柱子采用H型鋼,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,屋面系統采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墻面系統采用200mm的三明
本工程基坑面積約70m2,外圍周長約34m,基坑形狀較規則,開挖深度為11m,考慮基坑本身的特點及周邊環境情況,設計采用SMW工法+三道內支撐的板式支撐方式。 擋土止水結構采用三軸攪拌樁,內插H型鋼(即SMW工法)的圍護形式,三軸攪拌樁直徑
新國際機場是全國三大機場之一,是華南地區的樞紐機場,也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓
本工程屬于求索廣場鋼結構人行天橋,主要是為滿足行人橫過運河游玩的功能要求。橋全長145.635米,橋面2.4米,高3.45 米,橋面鋪設玻蘿格防腐木,鋼化玻璃護欄,鋁合金板吊頂。
本工程為南京浦鎮車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠主廠區內。
本工程的跨度均大于60m,按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”有關問題的通知(建辦質〔2018〕31號)》文件規定,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并經專家論證。
工程總建筑面積約72776㎡。其中:地上建筑面積41188m2,地下建筑面積31588m2,地上6層,地下2層。包括地下室結構、上部結構及屋頂鋼支架、與一期的連廊、砌磚及抹灰、幕墻工程、通風空調、廠區道路、擋土墻、室內外消防系統、室內外給排
鋼結構吊裝施工專項施工方案
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