1#、2#、3#廠房的基礎以粉質粘土為持力層,基礎為柱下獨立基礎及條形基礎,基礎混凝土強度等級為C25,基礎埋置深度1.2米。鋼架梁柱等主要構件均采用Q235B鋼,焊條采用E43—XX型,高強度螺栓為大六角高強螺栓,性能為10.9級;普通螺
鋼結構施工專項施工方案,包括工程概況,施工要求,施工部署,施工進度安排,主要施工機械設備,鋼結構制作,鋼結構安裝,質量保證措施
本工程鋼構件采用各種不同規格無縫鋼管在鋼結構廠家手工焊接組合成單一鋼構件運至現場后安裝時,邊安裝邊校正定位邊焊接完成每一層連接鋼構件龍骨的組合.
會議中心B2、B3、B2a區部分鋼結構主要為M24、M20地腳螺栓和十字勁性鋼柱╋BH500*250*30*30,H型鋼梁,材質主要為Q345B。地腳螺栓共188套,每根鋼柱4套,成正方形對稱布置;鋼柱成矩形布置,共計47根,鋼梁156根.
1#、2#、3#廠房的基礎以粉質粘土為持力層,基礎為柱下獨立基礎及條形基礎,基礎混凝土強度等級為C25,基礎埋置深度1.2米。鋼架梁柱等主要構件均采用Q235B鋼,焊條采用E43—XX型,高強度螺栓為大六角高強螺栓,性能為10.9級;普通螺
對于房屋建筑鋼結構專項施工方案,是鋼結構專業施工人員的一個指導書、作業書。描述了鋼結構施工的注意事項、參數、細節等內容。
本工程地點位于溫州經濟技術開發區濱海園區十五路600號-華潤雪花啤酒(溫州)有限公司廠區內。灌裝車間室外新增鋼棚工程建筑層數:地上一層;梁底標高6米,檐高6.9米;建筑基底面積3818平方米,建筑面積1909平方米;結構形式為輕鋼結構,跨度
本工程主要為擴建產品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程為醫院急診樓工程,總建筑面積9458.51㎡。 建筑結構為框架剪力墻結構,三層(局部四層),房屋高度為19.9m,抗震設防烈度為七度。建筑耐火等級為二級。
柱采用旋轉法吊裝:將柱的吊點、柱腳、基礎杯口中心點布置在吊機的作業半徑線上,使吊機起吊時僅需吊臂旋轉即可插柱,不需吊機行走。為提高吊裝效率,在堆放柱時,盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。
本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材采購的數量和品種應和訂貨合同相符,鋼材的出廠質量證明書數據必須和鋼材打印的記號一致。
本項目主要建筑均為鋼結構(能源中心為混合結構)。廠房和庫房的柱子采用H型鋼,格構式鋼柱,屋面結構采用桁架結構,屋面系統采用樓壓型鋼板加改性瀝青防水卷材加270mm厚的硬質玻璃面保溫帶硅酸板加TPO的柔性防水卷材,墻面系統采用200mm的三明
本工程基坑面積約70m2,外圍周長約34m,基坑形狀較規則,開挖深度為11m,考慮基坑本身的特點及周邊環境情況,設計采用SMW工法+三道內支撐的板式支撐方式。 擋土止水結構采用三軸攪拌樁,內插H型鋼(即SMW工法)的圍護形式,三軸攪拌樁直徑
新國際機場是全國三大機場之一,是華南地區的樞紐機場,也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關連接樓工程是機場一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關的東連接樓
根據吊車的選型和本鋼結構工程的特點,結合工期、質量的要求,鋼柱分段原則為:根據吊車提升能力越靠近吊車的鋼柱采取2層一階段的方式吊裝.
本工程結構為框架結構,層數為四層;高度為13.5m;建筑面積為3038㎡,建筑抗震設防類別:標準設防類(即丙類),建筑結構安全等級:二級,設計使用年限為50年,地基基礎設計等級:丙級。
本工程屬于求索廣場鋼結構人行天橋,主要是為滿足行人橫過運河游玩的功能要求。橋全長145.635米,橋面2.4米,高3.45 米,橋面鋪設玻蘿格防腐木,鋼化玻璃護欄,鋁合金板吊頂。
本工程為南京浦鎮車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠主廠區內。
本工程的跨度均大于60m,按《關于實施“危險性較大的分部分項工程安全管理規定”有關問題的通知(建辦質〔2018〕31號)》文件規定,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,應編制專項施工方案,并經專家論證。
(一)工程概況 (1)工程名稱: 渠江廣安航運建設工程新東門作業區一期工程燈塔工程 (2)工程地點: 廣安市廣安港 (3)工作內容:塔身鋼結構、干掛石材幕墻及玻璃幕墻 (4)質量要求:符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求合格
盡量采用機械化作業方式和新技術新工藝。通過機械化作業提高工效,降低成本;通過新技術新工藝的應用,體現技術先進性,并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部,組織技術過硬的施工隊伍,通過科學管理和精心施工創造精品工程,并以竭誠為業主服務的
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程,砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊,加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊,M5混合砂漿砌筑;地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程為摩托車制造聯合廠房106、107廠房,鋼結構工程施工內容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
鋼結構施工專項施工方案
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