本工程主要為勁性鋼柱,柱距分布為8.4米,鋼柱截面為十字型,現場塔吊受軸線位置的影響,無法全部完成鋼柱的吊裝作業,因此只能把鋼柱分段,過多的分段拼接,又給鋼柱垂直度和標高的調整帶來非常大的難度,這是鋼柱安裝的重點和難點。除勁性鋼柱外,五層還
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋將連通向陽川~哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設,橋位處地勢為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
鋼混結構(鋼結構屋面、鋼結構平臺、四連跨),建筑高度:1~10軸高度為14.149米,11~22軸高度為19.518米,跨度1~10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構造:鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁,梁與梁連接采用大六角高強度
三、吊裝作業隊伍資質及特種作業人員名單、上崗證編號(吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等)。 四、吊裝前準備工作·
瀘州市合江片區渡改橋工程XXXXX大橋起于四川省合江縣法王寺鎮,止于合江縣XXXXX鎮,跨越赤水河,連接XXXXX鎮X006縣道及法王寺現有鄉村路。大橋設計荷載為公路-I級公路技術標準,橋梁全長256.81m,主跨凈跨徑220m鋼管混凝土中
XX穿山至XX公路第4合同段里程樁號為K14+360~K19+880、YK19+887.651,全長5.529公里。位于XX市北侖區,途徑洪溪村、上傅村、蔣吳村、陳華浦村、書院村。共設置大橋2700.4米/6座(楊家埭大橋、照山崗大橋、霞浦
吊裝工程概況,施工場地內及周邊電纜、管道情況。 (二)工程地質狀況、地耐力。 (三)吊裝工程結構、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸。 (四)施工現場平面布置圖。 (五)吊裝工序流程圖。
一、工程概況 1.吊裝工程概況,施工場地內及周邊電纜、管道情況; 2.工程地質狀況、地耐力; 3.吊裝工程結構、尺寸、吊裝高度,單體重量與外形幾何尺寸; 4.施工現場平面布置圖; 5.吊裝工序流程圖。 二、吊裝工作的組織網絡 三、吊裝作業資
京臺高速公路(北京段)工程第三標段(K6+400~K8+850),設計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標終點相接;設計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
XX市游泳館主體框架采用混凝土結構,游泳池的上空和通廊上空屋蓋采用鋼結構。 游泳池的上空為管桁架,跨度72.9m,最大管徑416mm,最大單榀桁架的重量38噸。通廊上空的橢圓型鋼梁,跨度12m,梁高600mm,最大單榀重量6噸。
本工程主要為勁性鋼柱,柱距分布為8.4米,鋼柱截面為十字型,現場塔吊受軸線位置的影響,無法全部完成鋼柱的吊裝作業,因此只能把鋼柱分段,過多的分段拼接,又給鋼柱垂直度和標高的調整帶來非常大的難度,這是鋼柱安裝的重點和難點。除勁性鋼柱外,五層還
起重吊裝工程安全技術措施及專項施工方案,加強施工中的安全生產跟蹤檢查,發現隱患及時整改處理,充分發揮安全員的作用。在施工的過程中,管理人員、電工、機械工應不斷巡查,嚴格做好安全監護工作。當發現施工現場有嚴重不符合安全施工情況時,安全員有權制
某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案某工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案
施工現場不準隨意吸煙,應設專用吸煙室,做到方便作業人員吸煙,又要防止火災發生,一旦發生火災要有應急預案。
本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求編制的。
鑫山生產車間位于春曦道鑫山B車間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子為單排鋼管腳手架。根據文明施工要求及工程特點,首先確定本腳手架使用于裝修工程施工和主體外圍護。架
JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求編制的。鑫山生產車間位于春曦道鑫山B車間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子為單排鋼管腳手架。根據
為保證公路第 合同段預制箱梁架設施工安全,切實履行企業安全生產的責任主體,根據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條和《 省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法(試行)》的規定,結合本工程的特點,制訂穿好第 合同段預制箱梁
本工程使用的物料提升機是分公司自制產品,該設備進場后由工地安全員馮永和器材員樊瑞剛共同對該設備進行檢驗,檢驗合格后方可進行安裝,架體材質為焊管、型鋼、角鋼和鋼筋焊接,每節長度為4米,天梁材質為工字鋼。
本資料為起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
XX市游泳館主體框架采用混凝土結構,游泳池的上空和通廊上空屋蓋采用鋼結構。 游泳池的上空為管桁架,跨度72.9m,最大管徑416mm,最大單榀桁架的重量38噸。通廊上空的橢圓型鋼梁,跨度12m,梁高600mm,最大單榀重量6噸。
本工程結構形式:地下室為鋼筋混凝土樁基筏式基礎,±0.00以上為鋼筋混凝土框架剪力墻結構。建筑高度:20層,層高4.4米,建筑高度107米。其中重點在塔樓20層~頂層,20-頂層標準單元板塊尺寸為1200mm*5500mm,最大單元體板塊1
XX市游泳館主體框架采用混凝土結構,游泳池的上空和通廊上空屋蓋采用鋼結構。 游泳池的上空為管桁架,跨度72.9m,最大管徑416mm,最大單榀桁架的重量38噸。通廊上空的橢圓型鋼梁,跨度12m,梁高600mm,最大單榀重量6噸。
本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求編制的。鑫山生產車間位于春曦道鑫山B車間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子
1.3編制范圍 本方案適用杭州地鐵6號線SG6-66標段江北風井地下連續墻鋼筋籠吊裝施工。 2工程概況 2.1工程簡介 杭州地鐵6號線一期工程SG6-6標段包括之江海洋公園站~振浦路站區間、江南風井、江北風井、振浦路站、振浦路站~中醫藥大學
梅鋼煉鋼二期項目主體(Ⅰ)標段工程中塔樓系統位于 G-H 跨(爐子跨)4~8 線,由 框架柱和平臺組成,軸線長 102m,跨度為 24m,柱距分別為 24m,27m,塔樓主平臺共設 12 層,頂部標高為 78.6m,分為下部框架、上部框架、
腳手架在基礎回填后進行搭設,一次搭設高度不超過相鄰連墻件以上兩步。其搭設方法按事先確定好的立桿間距固定立桿→大橫桿→小橫桿→拋桿→斜桿→剪刀撐。搭設時基礎素土夯實找平,上面鋪5cm厚木板,使用2 M板平行于墻面放置,每隔5塊板設一排水口。
對進場的鋼管、扣件、腳手板進行檢查,經檢查合格的構配件應按品種、規格分類對方整齊、平穩,堆放場地無積水。平整搭設場地,清楚搭設場地的雜物,并使排水通暢。
本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求編制的。鑫山生產車間位于春曦道鑫山B車間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子
本工程總建筑面積31986平方米,地下二層,地上八層,檐口高度為40.870--46.500米。結構體系:地下部分為鋼筋混凝土—型鋼混凝土結構,地上部分為鋼框架結構。基礎采用現澆鋼筋混凝土梁式伐基。本工程選用以大型塔吊為主、中型塔吊為輔,共
本工程 外腳手架使用10cm×10cm=2400目,1.5×6米的密目網全封閉,密目網掛在大橫桿上,網支掛在外腳手架內側,與架體綁扎牢固,首層3.2米處設置一到平網,三層設置一道平網,并隨施工進度設置隨層作業網。
本工程外腳手架搭設依據JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》要求編制的。鑫山生產車間位于春曦道鑫山B車間東側,由靜建三分公司承建,建筑面積為13006.15 m2為框架結構。該工程高為14.7米,局部18.4米,架子
本施工方案的特點就是重型吊車自重較大,對地基要求高,桁架地面拼裝和吊車的占地都比較大,其余的施工必須讓位。現在,主體結構施工已經完成,考慮對混凝土結構減少影響,其余施工可以暫緩的特點,幾乎成為唯一的選擇。
本文檔為某著名工程腳手架、模板、臨電、吊裝、安全等施工方案。內容包括施工概況、進度等。內容詳盡,僅供參考。
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