30m小箱梁運輸吊裝專項施工方案

瑞祥路C段K0+405中橋橋梁設計為三跨斜交(30°)簡支預制預應力混凝土小箱梁。橋梁跨徑組合為3x30m，橋梁全寬55m。橋墩采用樁柱式，橋臺除0-A采用重力式橋臺外，其余橋臺均采用柱式橋臺，墩臺基礎均按嵌巖樁設計，采用鉆孔灌注樁施工。下

小箱梁及T梁吊裝施工安全專項方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

主線橋15-30軸小箱梁吊裝施工安全專項方案

本標段主要構筑物為跨六環路互通式立交1座，其中包括京臺主線橋、A~H線匝道橋，東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場灌渠跨河橋。其中主橋Z15軸~Z30軸上部結構為預制小箱梁。橋梁下部結構為鉆孔灌注樁，上座承臺，承臺上為橋臺或墩柱上接蓋梁

京臺高速公路（北京段）第三標段小箱梁及T梁吊裝施工安全專項方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

標準化橋預制小箱梁吊裝施工方案

本橋上部結構采用20m跨徑簡支預應力小箱梁，全橋共計20m小箱梁，梁高1.2m，預制部分邊梁頂面寬2.85m，中梁頂面寬2.4m，現澆濕接縫寬0.95m，每幅每跨2片邊梁，一片中梁，橫向共布置3片

某標準化橋預制小箱梁吊裝施工方案

薊縣2016年鄉村公路維修改造二期排干渠橋橋梁工程，位于天津市薊縣境內，本橋上部結構采用20m跨徑簡支預應力小箱梁，全橋共計20m小箱梁，梁高1.2m，預制部分邊梁頂面寬2.85m，中梁頂面寬2.4m，現澆濕接縫寬0.95m，每幅每跨2片邊

某現澆箱梁專項施工方案

聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258，4號墩位于省道中間位置，兩側橋臺均位于農

起重吊裝專項施工方案

R3 線位于青島市西海岸新區，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km，設車站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中，設備材料種類較多，在運輸過程中受到環境條件的制約較大

管道吊裝專項施工方案

本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米，管徑為DN3000，為鋼筋混凝土管，壁厚290mm,3米一節，內套鋼管，管徑2400mm，Q235B級鋼材。其余均為PC

網架吊裝專項施工方案

本工程為太原不銹鋼產業園區創新中心續建工程整個研發中心的裙房部分網架結構，該網架為正放四角錐焊接空心球結構，上弦多點支承，網架短向跨26.0米，長向跨度35.7米,厚度1.5米。

網架專項吊裝施工方案

工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網架，共一層。螺栓球鋼網架采用螺栓球四角錐雙層網架結構形式，下弦周邊支撐，網架長46m，寬54.2m，覆蓋面積為2493.2m2，現有總重量約為61噸，屋面采用網架上弦找坡，有組織排水。網架中的鋼管選用G

預應力小箱梁預制、運輸、架梁專項施工方案

高速公路（以下簡稱“xx高速公路”）北起xx，自北向南終止xx，主線全長260.0km；總體上與現有xx高速公路平行，建成后將很大程度地提高和保障xx高速公路通道交通功能。 高速公路xx段主線起點K126+687.5，終點K134+000，

標準化橋預制小箱梁吊裝施工方案資料

薊縣2016年鄉村公路維修改造二期排干渠橋橋梁工程，位于天津市薊縣境內，本橋上部結構采用20m跨徑簡支預應力小箱梁，全橋共計20m小箱梁，梁高1.2m，預制部分邊梁頂面寬2.85m，中梁頂面寬2.4m，現澆濕接縫寬0.95m，每幅每跨2片邊

紅光中橋箱梁吊裝專項施工方案

Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項目三標段起止樁號為K284+410至K293+590，路基寬度為25.5m，路線長約9.18公里。主要施工內容包括標段內清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責任期缺陷修復等。紅光中橋共一聯，上

小箱梁安裝施工專項方案（32頁）

本橋為xx站下抱坡立交橋改建施工設計圖，全橋共計2 座，分別為立交主線橋及人行天橋。 主線橋及人行天橋在東環鐵路里程為D1K290+000（西環運營里 程為K363+820處）上跨東環鐵路引入線。 主線橋采用3×25+4×25+1-35+2

預應力小箱梁預制施工專項方案

我標段共有橋梁 3 座， 分別為跨線橋、 K5+415水系橋、 K5+510水系橋， 其中跨線橋為混凝土現澆橋梁。 K5+415水系橋全長33.04米，橋跨布置為：1*25m,正交橋，上部結構為1*25m預制預應力砼小箱梁。梁高1.4m,中

9號道岔吊裝專項施工方案

本文為道岔吊裝施工方案，主要從6個方面介紹施工工藝流程。

現澆箱梁安全專項施工方案

保障本項目現澆連續箱梁的順利施工，確保設備的安全使用和從業人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源，杜絕支架坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害等安全質量事故的發生，最終實現本項目的安全生產目標，特制定本方案。

構支架吊裝專項施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區域。

棧橋及其支架吊裝專項施工方案

棧橋及支架的吊裝，雙機抬吊，單機起吊。包括吊車的選用，鋼絲繩等的計算等。

起重吊裝安全專項施工方案

同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋將連通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。

PC構件吊裝專項施工方案

本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅，其中13#和14#樓為地上28層，底下1層。17#和20#樓為地上26層，底下1層，地下室層高4.7m，地上層高均為2.9m。

鋼結構吊裝專項施工方案

本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構，跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級

某屋架的吊裝施工方案

屋架吊裝采用 點起吊，鋼絲繩長度、吊點位置詳見附圖所示。

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

鋼箱梁安裝專項施工方案

某工程鋼箱梁安裝專項施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

某鋼結構吊裝專項施工方案通用

盡量采用機械化作業方式和新技術新工藝。通過機械化作業提高工效，降低成本；通過新技術新工藝的應用，體現技術先進性，并最終取得經濟效益。 建立高效精干的項目經理部，組織技術過硬的施工隊伍，通過科學管理和精心施工創造精品工程，并以竭誠為業主服務的

現澆箱梁模板與支架專項施工方案

該工程上部主體結構采用三跨連續的變截面預應力混凝土連續箱梁結構，跨徑組合為30m+45m+30m，全長105m。邊跨與中跨之比為0.67，中墩支點處箱梁高2.6m，梁高與主跨之比為1/17.3；邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m，跨

某鋼箱梁安裝專項施工方案

1 本鋼箱梁安裝區域附近有其他專業相鄰作業，場內交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內腹板布局的設計原因，受公路交通車道寬度的限制，相當多的縱梁分段構件只有一塊腹板，其另一側為開口，結構剛性削弱，開口部位須加設臨時支撐。 2.3 大部箱梁

橋梁吊裝工程專項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現場場地不能滿足，根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直

滿堂支架現澆箱梁專項施工方案

該橋梁采用鋼管樁和普管搭設滿堂支架澆筑現澆箱梁，該橋處于陡坡之上，且呈現為U形。

EMZQ-2標起重吊裝專項施工方案

2×13m箱梁安裝專項施工方案

本工程為2×13m小箱梁橋，上構小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項方案

巴江河大橋引橋、豬仔逕橋梁小箱梁吊裝施工方案(修改)

本工程為廣州市第五資源熱力電廠進場道路的附屬橋梁，本次方案主要概述其中豬仔逕水庫橋和巴江河大橋引橋2座橋的砼小箱梁吊裝。 豬仔逕水庫橋跨跨豬仔逕水庫，全橋共4聯，橋梁跨徑組合為3×（4×25m）+（12.5+3×19+12）m，總跨度381

[海南]小箱梁安裝施工專項方案（32頁）_

本橋為xx站下抱坡立交橋改建施工設計圖，全橋共計2 座，分別為立交主線橋及人行天橋。 主線橋及人行天橋在東環鐵路里程為D1K290+000（西環運營里 程為K363+820處）上跨東環鐵路引入線。 主線橋采用3×25+4×25+1-35+2

[海南]小箱梁安裝施工專項方案（32頁）

本橋為xx站下抱坡立交橋改建施工設計圖，全橋共計2 座，分別為立交主線橋及人行天橋。 主線橋及人行天橋在東環鐵路里程為D1K290+000（西環運營里 程為K363+820處）上跨東環鐵路引入線。 主線橋采用3×25+4×25+1-35+2

箱梁門洞及懸挑門架專項施工方案

門洞寬度及高度：凈寬度4m，凈高不小于4.5m，其中兩側基礎寬度為120cm,中間基礎寬度為150cm。

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案

鋼結構拱橋吊裝專項施工方案

某特大橋主橋全鋼結構，采用水中支架施工，場內加工，現場吊裝焊接。