裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工方案

建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式（或技術(shù)手段）。是運用現(xiàn)代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段，對住宅生產(chǎn)的全過程的各個階段的各個生產(chǎn)要素通過技術(shù)集成和系統(tǒng)整合，達到建筑設(shè)計標準化，構(gòu)件生產(chǎn)工廠化，住宅部品系列化，現(xiàn)場施工裝配化，土建裝修一體化，生產(chǎn)經(jīng)營社會化

江蘇省裝配式建筑(混凝土結(jié)構(gòu))施工方案

裝配式建筑（混凝土結(jié)構(gòu)）施工圖設(shè)計內(nèi)容和深度應(yīng)滿足預(yù)制構(gòu)件制作詳 圖編制和安裝施工的要求。預(yù)制構(gòu)件制作詳圖編制文件不作為施工圖審查 內(nèi)容。對裝配式建筑（混凝土結(jié)構(gòu)）標準化內(nèi)裝部品與建筑結(jié)構(gòu)一體化設(shè) 計、整體報審的項目，也僅須按本導(dǎo)則對屬于施

裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)施工方案

裝配式混凝土框架結(jié)構(gòu)，具有施工效率高、現(xiàn)場濕作業(yè)少、用工量少、綠色環(huán)保 節(jié)能等優(yōu)勢。

混凝土工程安全施工方案

（一）取水泥時必須逐層順序拿取。 （二）用手推車運輸水泥、石子，不應(yīng)高出車斗，行駛不應(yīng)搶先爬頭。

裝配式鋁模板施工方案

鋁合金模板重量輕，每平方米重量不足19Kg。鋁合金建筑模板強度高、精度高，板面拼縫少。施工方便，鋁合金建筑模板組裝方便，可以由人工拼裝，或者拼裝成片后整體由機械吊裝。

混凝土裝配式施工專項方案

【簡介】本資料為混凝土裝配式施工專項方案，PDF格式，共32頁。項目用地總規(guī)模約12.6公頃，總建筑面積約?76900平?方米，其中地上建筑面積約?70000?平方米，地下建筑面積約6900平方米，并配套實施室外總平工程。 【相關(guān)內(nèi)容】 1

裝配式結(jié)構(gòu)裝修施工方案

裝修工程：27#~42#住宅樓地上住宅部分室內(nèi)裝修、照明弱電系統(tǒng)安裝調(diào)試、室內(nèi)給排水支管安裝、潔具安裝，櫥柜安裝、地暖安裝、室內(nèi)門等，以及公共區(qū)地面踢腳施工。

混凝土支撐拆除安全施工方案

本方案為地下圍護結(jié)構(gòu)支撐拆除專項施工方案，支撐為鋼筋混凝土支撐拆除 采取切割法施工， 叉車運輸 安全專項方案

裝配式公路鋼橋施工方案

蓋挖段路面鋼便橋系統(tǒng)主要由圍護樁上L型冠梁、裝配式公路鋼橋（321鋼橋）、路面鋼板等組成。裝配式公路鋼橋（321鋼橋）作為主要的承受路面車輛荷載的構(gòu)件，其具有結(jié)構(gòu)輕便、拼裝快速、適應(yīng)性強等特點。主體結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)將裝配式公路鋼橋（321鋼

某混凝土裝配式施工專項方案

建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：項目用地總規(guī)模約12.6公頃，總建筑面積約76900平方米，其中地上建筑面積約70000平方米，地下建筑面積約6900平方米，并配套實施室外總平工程。

裝配式商住樓工程大體積混凝土施工方案

工程地點：，立新路以西，良渚大道以東。 指標和概況：余政儲出（2014)50號地塊二期一標工程包含4幢高層、3幢小高層、住宅、商業(yè)用房和地下室工程，其中地上部分建筑面積78824.1m2，地下部分建筑面積約28107.81m2，總建筑面積約

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間

后澆帶混凝土施工方案

萬科裝配式建筑箱梁施工方案

按4跨一聯(lián)，共6聯(lián)，每跨12片計，共有后張法預(yù)應(yīng)力30米箱梁共288片。預(yù)制場設(shè)在主線K0+200～+460段西側(cè)，進行集中預(yù)制，用龍門吊移梁至存梁區(qū)，架梁時，用專用平板式托車托運箱梁至架橋機，然后用120噸的雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)。

裝配式結(jié)構(gòu)專項組織施工方案

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項組織施工方案(模版參考)，PDF格式，30頁。本工程為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法， 外墻墻板、 空調(diào)板、 陽臺、設(shè)備平臺、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件。

某市裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案

本資料為裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案，PDF格式，66頁。PC結(jié)構(gòu)：3~21層。地塊總用地面積：53955.2 平方。總建筑面積 119300.63m2平方，其中設(shè)一層地下室，建筑面積為 38165.81m2 平方，地上總建筑面積81134.82

裝配式結(jié)構(gòu)PC專項施工方案

工程名稱 海灣鎮(zhèn)13-04地塊普通商品房項目 工程地址 建設(shè)單位 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 施工單位 工程概述 PC結(jié)構(gòu)：3~21層。地塊總用地面積：53955.2平方。總建筑面積119300.63m2平方，其中設(shè)一層地下室，建筑面積為38165

裝配式電纜溝施工方案

本工程裝配式電纜溝規(guī)格分為1200mm*1150mm（542m），800mm*950mm（148m），600mm*750mm（92m）。溝壁為變截面，下部厚度尺寸150mm，上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm，中間預(yù)留80mm半圓弧

裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案(模版)

（1）現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法，外墻墻板、空調(diào)板、陽臺、設(shè)備平臺、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件。?? （2）預(yù)制裝配式構(gòu)件的產(chǎn)業(yè)化。所有預(yù)制構(gòu)件全部采用在工廠流水加工制作，制作的產(chǎn)品直接用于現(xiàn)場裝配。 （3）在設(shè)計過程中，運用BIM技術(shù)，模

[鄭州]裝配式公路鋼橋施工方案

鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工01工區(qū)廣播臺站起于連霍高速,主體分布在連霍高速與花園路（原鄭花公路）交叉口西南象限綠化帶內(nèi)，由北向南下穿規(guī)劃少林路、龍門路，止于廣汽汽車展廳。車站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順筑法施工。

裝配式工業(yè)廠房組織施工方案

本工程構(gòu)件現(xiàn)場制作包括：屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車梁、屋面板，基礎(chǔ)回填土完成后，屋架、砼托梁和柱同時開始預(yù)制，天窗架預(yù)制在屋架、砼托梁和柱完成后進行。

某裝配式工業(yè)廠房組織施工方案

本工程構(gòu)件現(xiàn)場制作包括：屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車梁、屋面板，基礎(chǔ)回填土完成后，屋架、砼托梁和柱同時開始預(yù)制，天窗架預(yù)制在屋架、砼托梁和柱完成后進行。

裝配式建筑監(jiān)理規(guī)劃施工方案

本工程預(yù)制構(gòu)件測量定位，每層樓面軸線垂直控制點不宜少于4個, 樓層上的控制線由底層， 向上傳遞引測；每個樓層應(yīng)設(shè)置1個高程引測控制點；預(yù)制構(gòu)件安裝位置線應(yīng)由控制。

裝配式結(jié)構(gòu)工程施工方案

本工程總建筑面積： 65138.23 m2，地下建筑1層，地上建筑6+1層，每個樓層的層，建筑總高度22.7 m。 2.3.2建筑類型： 本工程主樓為 剪力墻 結(jié)構(gòu)體系，裙房為 框架 結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)采用筏板及獨立基礎(chǔ)。 2.4工程裝配式設(shè)計

某建筑裝配式工程施工方案

項目主體結(jié)構(gòu)采用的是目前國內(nèi)較為成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系：裝配式疊合樓蓋預(yù)制剪力墻體系。

公路裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋施工方案

機場高速公路橋（SH(3)173+307.4）上部結(jié)構(gòu)采用40m跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土先簡支后連續(xù)箱梁。全橋共布置3孔，每孔4片箱梁，梁中心距3.4m，箱梁高2m，中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m；箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結(jié)，翼板、橫隔板

裝配式結(jié)構(gòu)吊裝施工方案（內(nèi)容完整）

本文檔為裝配式結(jié)構(gòu)吊裝施工方案（內(nèi)容完整），包括：資料概況： 根據(jù)工程概況情況，該吊裝采用固定式塔機進行吊裝，依據(jù)圖紙設(shè)計及塔機定位、位置以及吊裝必須滿足最遠距離的最大起重量，塔機選用重型塔機三臺TC6517b經(jīng)復(fù)核荷載考慮滿足施工的各項指

預(yù)制裝配式變電站施工方案

本工程預(yù)制構(gòu)件制作采用工廠化流水生產(chǎn)，各種預(yù)制構(gòu)件全部采用定型模 具。預(yù)制構(gòu)件加工完畢后，運輸至施工現(xiàn)場，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)安裝知識，進行組裝。

裝配式預(yù)制結(jié)構(gòu)圍墻技術(shù)及施工方案

各種指標的數(shù)值超出混凝土是混凝土圍墻及傳統(tǒng)砌磚圍墻的替代品。具有綠色環(huán)保、節(jié)能、牢固、氣派的特點。本產(chǎn)品利用新型菱鎂技術(shù)，混合鋼筋澆筑而成。構(gòu)件在廠里直接成型，運送至施工地點組裝完成，部件輕便，利于運輸和安裝、質(zhì)量穩(wěn)固可靠是當代圍墻產(chǎn)品的創(chuàng)

裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案水泉項目

裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案水泉項目.doc裝配式結(jié)構(gòu)專項施工方案水泉項目.doc

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件施工方案

設(shè)計的標準化和管理的信息化，構(gòu)件越標準，生產(chǎn)效率越高，相應(yīng)的構(gòu)件成本就會下降，配合工廠的數(shù)字化管理，整個裝配式建筑的性價比會越來越高。符合綠色建筑的要求。

裝配式工業(yè)廠房組織設(shè)計施工方案

本工程基礎(chǔ)采用柱下獨立大方腳基礎(chǔ)，深度為1.25-1.50m，柱子均采用預(yù)制工字型鋼筋混凝土柱，屋架均采用預(yù)應(yīng)力折線形屋架，屋蓋均采用預(yù)應(yīng)力大型屋面板。

裝配式疊合板安裝施工方案

本工程位于沈北新城，一期工程14棟樓，每棟樓均為剪力墻結(jié)構(gòu)，地上27層，地下一層.（1#、2#樓帶2層裙房），層高3m，建筑總高度84.5米，總建筑面積153299.07㎡，一～四層為現(xiàn)澆混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，五～二十八層為裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，即

裝配式結(jié)構(gòu)精裝修施工方案

本工程是實施裝配式裝修工程的項目，特點是時間短、專業(yè)少，現(xiàn)場裝配集中穿插作業(yè)情況多，我公司從施工全局出發(fā)，根據(jù)具體施工條件，通過細致合理的部署安排、科學(xué)的施工管理手段，編制了本施工組織設(shè)計，闡述了我公司對該工程的施工組織管理設(shè)想。

項目大體積混凝土安全專項施工方案

本工程基礎(chǔ)筏板由主塔樓基礎(chǔ)筏板和裙樓基礎(chǔ)筏板組成，其中T1塔樓基礎(chǔ)筏板厚度為5000mm，T2塔樓基礎(chǔ)筏板厚度為3700mm，裙樓部分基礎(chǔ)筏板厚1500mm；底板混凝土強度設(shè)計為C40，抗?jié)B等級為P12。