雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成,水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算,為1.0~1.4m不等。堰壁底端設刃腳,以利于下沉入土。在堰壁內腔,用隔艙板等分為若干個密封的隔艙
本資料為雙壁鋼圍堰施工要點及拆除方案,共20頁。 簡介:雙壁鋼圍堰為圓形圍堰,其堰壁鋼殼是由有加勁肋的內外壁板和若干層水平桁架所組成,水平桁架的間距根據圍堰灌水下沉和圍堰內抽水各階段的水頭壓力計算,為1.0~1.4m不等。堰壁底端設刃腳,以
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況, 圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2 節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。 頂節高5.0m,采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規劃13個梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
雙壁鋼圍堰的作用一是作為承臺施工擋水結構,二是作為鉆孔平臺的支撐結構,承受的荷載包括水流沖擊力、水頭壓力、以及由鉆孔平臺作用的豎向力。 根據不同施工工況,主要對鋼圍堰整體穩定性、結構受力情況等進行驗算。
本項目施工主要采用雙壁鋼圍堰及單壁鋼圍堰施工方法,根據施工水位及加固墩情況,圍堰總高度設計為15.5m,圍堰高度方向分為2節,底節高10.5m,采用浮運方式運輸至墩位。頂節高5.0m,采用現場接高方式。 雙壁鋼圍堰主要施工工序為:工廠進行圍
本工程開挖前由測量組測放開挖線,基坑開挖采取機械挖土,本基坑深度為4m左右,且四周有板樁墻,故采取分層開挖基坑支護采取放坡挖土,坡度為1:1.25,坡底插打內排鋼板樁后,然后挖至基坑設計標高。
本文為某工程塔吊拆除施工方案,本方案依據《建筑機械使用安全技術規范》(JGJ33-2001),《塔式超重機操作使用規程》(80012-89),《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005),設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 (1)鋼管
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2(其中地下室面積2310M2)。地下是一層半地下室,地上主體為六層。地下室層高2.2M,首層層高為3.6M,二層層高為3.0M,三至六層層高為2.9M,單元組合為一梯兩戶,一二層
經過現場勘查,綜合考慮施工安全、施工進度等要求,結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗,編制此施工組織設計。
現狀大深危橋橋長90米,寬7.5米,橋跨為16.5米T梁橋,該橋設計標準較底,是一座危橋,橋寬及跨徑較小,不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求,在本次改建工程中該橋需拆除重建。
本工程為1959年建筑,位于北京市海淀區西土城路8號院內,西側緊鄰西土城路,結構西側距地下通道出入口僅3米,北側緊鄰北三環輔路人行道。南側為本院新建鋼結構西大門(結構安裝已完成),東側為院內道路,具體詳見如下照片和圖。
工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業有限公司 設計單位 中聯西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限
農村舊房拆除施工方案,( l )本工程采用手動工具進行人工拆除建筑,施工程序應從上至下,分層拆除,依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。 (2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩的外挑構件,先予拆除。 (3)拆除框架結構建筑,
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上,為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站,電站采用河床式開發,正常蓄水位為685.85m,正常尾水位為673.20m,設計水頭12.0m,設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
上海周浦鎮鎮政府辦公區拆除2#樓北側樓梯間、衛生間三層保留原走廊、4#樓南側一層二處門廳,周邊為樹木。2#樓占地面積為90㎡左右,共三層,磚混結構,建筑檐高為13,7m。4#樓南側拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右,建筑檐高為5m。1-8
(1)首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙,弄清楚建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況,地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。 (2)對施工員進行安全技術交底,加強安全意識。
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
本資料為老橋拆除專項施工方案,包含二、 河道準許施工手續批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等,可供網友下載參考。
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口(鳴山渡口上游100米)處。河道寬約730米,枯水期主河河道寬約150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
本資料為內涌圍堰專項施工方案,共21頁。 簡介:內涌圍堰呈曲拱布置,堰中軸線距內涌防沖槽邊線67米;外江圍堰呈折拱線,右岸距河心島凸出園頭37米成弧線,左岸距下游防沖槽88米,圍堰具體布置見總平面圖和斷面圖。根據水文資料及工程地質情況綜合考
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經檢驗合格腳手架→掛經檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經板車運送到指定位置。
本工程地處上海嘉定區南翔鎮,基地東至滬宜公路,南至翔江公路,西至規劃惠一路,北至嘉前路.主要現場運輸道路滬宜公路、嘉前路各開1個大門,靠近5#、8#、12#東側,12#北側臨時道路連通。
2號路位于K0+100位置,標準路幅寬度18m,橋長30米,道路設計等級為城市主干道,設計車速40km/h。
內容簡介 2 施工程序及進度安排 2.1施工方案簡述 (1)混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質特點,結合我公司類似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經驗,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654~K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現澆箱梁結構,其中普通現澆混凝土三聯共14跨,梁長17.4m、20m、梁寬13.75m、高1
本資料為河道治理與圍堰施工方案,共26頁。 簡介:進場后,首先進行三通一平,同時進行各臨時設施施工和施工機械設備、材料的進場準備工作。根據業主提供的控制點測定河道中心線,在河道的起點、終點和轉角處,釘一較長的大木樁作中心控制樁,用兩個固定點
且水量較上次更大,約15000m3~16000m3/小時。因抽水設備不足以抽排滲漏水量,基坑水位上漲迅速,已威脅到基坑內抽水設備的安全。時間緊急,經電話取得與業主、設計、監理溝通后隨即決定拆除抽水設備,暫停基坑內的所有施工。在基坑內進行搶險