本區(qū)間防水主要包括嵌縫防水及封堵手孔防水。
風井位于xx公園站~下沙站中間,兼盾構始發(fā)井,北側(cè)為9號線xx東車輛段,南側(cè)為xx大道,東西兩側(cè)為綠化帶。中間風井起點里程YDK4+740.630,終點里程為YDK4+768.223為地下兩層結(jié)構,長27.6m,寬27.3m,基坑深度為約2
盾構區(qū)間隧道采用相同的管片進行拼裝,具體要求如下: (1)襯砌采用預制鋼筋混凝土管片,錯縫拼裝。 (2)每環(huán)由1塊封頂塊F(中心角21.5°)、2塊鄰接塊L(中心角68°)、3塊標準快B(中心角67.5°)組成,環(huán)寬1200mm。 (3)隧
內(nèi)容簡介 1主要防水措施 襯砌防水措施有:管片混凝土自防水;管片接縫設彈性密封墊防水;螺栓孔防水;嵌縫密封;隧道與車站、旁通道接頭防水。 2防水材料的技術性能 1)襯砌混凝土管片結(jié)構自防水 在管片生產(chǎn)中,通過合理的配合比設計、規(guī)范的材料選購
xx站~xx東車站區(qū)間包括盾構區(qū)間及礦山法區(qū)間,在本區(qū)間設置一座風井和兩座盾構吊出井(暗挖區(qū)間)、盾構到達及始發(fā)端。 為了確保盾構始發(fā)的施工安全,需對始發(fā)端隧道上、下土體進行加固處理。加固形式采用雙重管旋噴樁,樁徑為800㎜,間距600㎜。
客運中心站~八華南路站盾構區(qū)間位于興平大道上,布置于道路中,東西走向本。次設計范圍為客八區(qū)間盾構段,區(qū)間隧道盾構段左線起點里程為左YDDK22+879.012,終點里程為左YDDK23+571.025,盾構段左線長度為686.188(含短鏈
人民路站~會展中心站盾構區(qū)間位于興平東路上,布置于興平路路中,東西走向。區(qū)間隧道盾構段左線起點里程為左YDDK26+277.190,終點里程為左YDDK27+205.032,盾構段左線長度為927.842米;區(qū)間隧道盾構段右線起點里程為右Y
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案PVC管防水卷材施工方案
某工程建筑高度為30.9m,地下一層,地上八層(局部九層),建筑面積21772㎡。全框架二類辦公綜合樓,屋面為平式保溫卷材上人屋面,面積約5000㎡,層次多,節(jié)點多,內(nèi)天溝,施工難度大,為了保證屋面、天溝不滲漏,對卷材防水施工質(zhì)量至關重要,
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內(nèi)。建設單位為河北醫(yī)科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
本工程地下一層,地下四層。基礎形式采用鋼筋混凝土筏板基礎與條形基礎相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構,建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因為消防水池相對較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿足安全要求。
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽角(轉(zhuǎn)角)、伸出屋面管道等防水構造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
1、防水工程概況 防水工程是本工程質(zhì)量控制的重點之一,施工中要加以嚴格監(jiān)控與管理,采取切實可行的防水施工措施,確保防水施工質(zhì)量。地下室部位轉(zhuǎn)角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛(wèi)生
區(qū)間線路呈南北走向,位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點里程為XX站設計終點K8+605.491,終點里程為車站設計起點K9+362.229,左線K9+163.918處有一0.018m的長鏈,該處左K9+163.918=右K9+163.900
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續(xù)。表面應清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,整平修補抹光;陰陽角處應做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結(jié)構連接處等部位,應做成半徑為10
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應變 ,易開裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機材料 ,易老化 ,壽命短。
盾構采用整機始發(fā)。在盾構完成試掘進后,進入正常掘進階段。拆除盾構井內(nèi)的負環(huán)管片、反力架等。在盾構始發(fā)時,管片、管線、砂漿等材料從預留出土口吊入隧道內(nèi),然后由電瓶車牽引編組列車將管片、管線、砂漿運抵工作面。泥漿管路及電纜線路均從預留口接入隧道
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現(xiàn),即可進行涂裝施工。
本工程地下室防水等級一級。底板及側(cè)壁防水采用卷材外防水與鋼筋混凝土自防水相結(jié)合形式;底板、側(cè)壁為C35防水砼,抗?jié)B等級為S10。防水卷材采用3+3厚聚脂胎SBS改性瀝青防水卷材。
大涌舊改項目有兩個過街通道,分別是銅鼓路地下通道、科發(fā)路地下通道。銅鼓路地下通道橫穿銅鼓路,西端連接大涌商務中心地下一層,東端至大涌公建區(qū)圍護樁,長度約65m、寬度約9m(地下商業(yè)區(qū)寬度約為21m),為單層通道結(jié)構。 科發(fā)路地下過街通道位于
本工程按建筑設計分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯落分布,有標準層屋面(標高41.800)、水箱間屋面(標高44.000)、電梯機房屋面(標高46.000)、5#
富基廣場A-1棟商住樓由廣州市富基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)興建、泛華工程有限公司廣東分公司設計、廣州聯(lián)嘉建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理的高層商住樓。地下三層,地上34層,鋼筋砼框架剪力墻結(jié)構,人工挖孔灌注樁基礎。屋面標高99.64m,屋面為有組織排水,
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
加固形式采用雙重管旋噴樁,樁徑為800㎜,間距600㎜。盾構始發(fā)端頭單線加固區(qū)平面尺寸長12m,寬8m,單根樁長12米;盾構到達端頭單線加固區(qū)平面尺寸長12m,寬9m,單根樁長12米。
盾構從XX站西端頭始發(fā),在XX南路站東端頭到達,過XX南路站后在XX南路站西端頭二次始發(fā)盾構推進線路。 盾構始發(fā)端和到達端頭土體的穩(wěn)定是盾構機始發(fā)和到達的一個關鍵,端頭土體加固的成功與失敗直接影響到盾構機能否安全始發(fā)、到達;盾構始發(fā)和到達過
清理基層--細部附加層施工—涂刮第一遍涂膜防水層—涂刮第二遍涂膜防水層—涂刮第三遍涂膜防水層--第一次蓄水實驗—保護層,飾面層施工—第二次蓄水實驗—質(zhì)量驗收
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