注重施工順序與管線拆遷的配合。在進行施工順序安排時,充分地考慮與管線拆遷的配合,先行施工的地段首先完成管線拆遷、懸吊等保護工作
推測地下水位在深5m 處,為孔隙潛水k=50m/d,Q=3900m3/d在該地段東段有φ600mm 給水管一根,埋深1.6m。
荊州站站房總建筑面積為49859㎡,客運用房面積為11980㎡,雨棚面積為35536㎡,站房主體一層,局部二層并設有夾層,建筑主體高度為25.15m,長度189m,寬39m(軸線尺寸)。站房相對標高±0.000為絕對標高33.408米。 2
墻面干掛石材工程 1.1 施工作業條件 1.施工干掛石材的墻、柱體強度等級應符合國家規范標準,且通過結構中間驗收,基本能滿足干掛石材施工的基本條件。干掛石材幕墻常用的類型有背栓式和短槽不銹鋼掛件式。 2.干掛石材墻體內的強、弱電線管、線盒和
施工安排 根據本工程的整體部署,混凝土部分進行相應安排,詳見以下內容。 1) 流水段的劃分 根據施工流水段的劃分安排混凝土分項工程的流水段,以施工縫、后澆帶為界劃分流水段,依次澆筑各段混凝土,各施工段按先豎向結構后水平結構的先后順序組織混凝
新建沈陽南站工程位于遼寧省沈陽市渾南區小羊安村,分為中央站房、東西站房和出租車通道,總規模為219321㎡,其中客運站房99234㎡,戰場配套工程88116㎡,市政配套31971㎡,另外可利用高架夾層、高架第二夾層29180㎡。
某火車站工程現場用電施工方案,XX火車站以下工程:主站房屋頂空間鋼結構網架工程、主站房廣廳屋面桁架結構工程、主站房其他鋼結構及網架、站前廣場地下出站廳鋼網架采光頂、地面廣場XX個 錐形采光頂工程。
XXXXXX交通樞紐配套市政地下空間工程,包含南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程和軌道交通地下結構預留空間工程。本工程總建筑面積約126649m2,其中南廣場地下停車庫及公共換乘空間工程建筑面積約94059m2,軌道交通地下結構預留空間工程
日照南站為山西中南部鐵路通道工程的設計終點站,位于山東省日照市東港區裴家村南側,線路走向由西向東,與北側沿海路平行布置。 本次采暖管、采用地下綜合管溝敷設的方式,各管線、管溝綜合后,順暢內主要通道平行布置。干管分類布置在道路兩側,有利于設計
新建10KV架空線路總亙長3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線路總亙長4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線路采用185絕緣線8900米,120絕緣線2600米;電纜線路采用YJV22—3×240型
1.1 工程簡述 **1.4m大平臺位于**西、南、北側1.4m標高處,如圖1-1所示。根據設計要求,需對平臺地面及與其相連臺階更換飾面,且需進行相應結構改造。 1.2 結構改造 1 根據現場調查及設計要求,入口大臺階兩邊設計有無障礙設施,
北京**站為大型綜合交通樞紐,地面以上建筑主要由無站臺幕墻、主站房、南北兩側獨立綜合樓及高架橋組成。主站房為三層建筑,建筑造型近似橢圓,站房主結構為鋼珩架,橫向柱間距20.6m,縱向柱間距76.5m,幕墻檐高高度20m,最高點40m。
主要有***區(II-1區、II-2區、II-3區)的玻璃幕墻用魚腹梁鋼結構工程(包括高架橋工程),橫明豎隱框架式玻璃幕墻工程,單元式玻璃采光井、單元式背栓石材幕墻、鋁單板幕墻、有框地彈簧門、微波自控門、扶梯側面維護等分項工程。
某火車站室外給排水工程施工方案,某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管
火車站所在地為遷建工程規劃用地,火車站位于。車站為R2線工程起點站,并與廣深鐵路石龍車站遷建工程換乘,兩者間采取垂直相交、主體分離的接駁換乘方式,其中R2線下穿,并與石龍一側鐵路站房有局部交疊。車站主體范圍內無控制性管線,施工時對于橫跨車站
1.1.防水工程概況 建筑防水工程是一個系統工程,從總的方面把建筑防水的各個子系統(如結構層、找平層、防水層、保護層以及設計、材料、施工、質檢等)組織起來,結合成具有特定功能的有機整體,從而提高整個防水系統的防滲抗漏能力。 本工程地下室主體
某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案某植物園改造工程施工方案
本文主要內容為上海某個工業廠房技術改造項目的施工方案,主要有鋼結構、土建、強弱電、動力管道、壓縮空氣管道、通風空調、消防等系統,有詳細的施工方法等。
1、工程名稱:某水電改造工程 2、工程周期:2010.7—2011.1 3、工程主要內容: (1)消火栓系統的安裝、供貨和調試; (2)火災自動報警系統的安裝、供貨和調試; (3)噴淋滅火系統的安裝、供貨和調試; (4)緊急廣播系統的安裝、
新建鐵路福廈線xx西站房及配套工程標段是福廈線鐵路建設的重要組成部分,也是xx市規劃新建的重要交通樞紐。在xx西站房通風空調工程建設過程中,我們將全面貫徹落實國家及福建省關于工程建設的各項法規和各項規章制度。根據合同文件、設計圖紙結合工程現
工前,做好施工人員及管理人員的部署工作,明確劃分各工序工種的職責范圍;開工前組織召開全體施工人員會議,交代有關工期、質量、防火安全、工地紀律和管理人員分工等工作,讓所有人員明確自己的職責或所屬工序工種。
某配電室改造工程施工方案,1000kvA×1配電室(位于地下一層)設備安裝,拆除原配電室(500kvA)設備,安裝臨時過渡500kvA配電裝置。
XX油庫于XXX年投產儲存汽油和柴油,庫容XXX立方米,已經安全使用X年。本工程需要對原庫發油臺工藝管道及設備進行安全拆除,并根據新的施工圖紙安裝發油工藝管道設備。同時需要在發油臺拆除安裝前,在現有公路加油站安裝兩臺發油裝車鶴管,以保證經營
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準備、植入鋼筋等9個工序步驟。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
**脫水改造工程位于**廠西部,王佃禹村北邊,施工道路便利暢通。由勝利油田勝利工程設計咨詢有限責任公司設計,臨盤采油廠建設。 1.2 主要工作量: 新建高效分離器φ3000×14604 PN0.6MPa 4臺、真空加熱爐ZX800-Y/1.
本工程因層間較高跨度較大,梁、柱尺寸多樣,模板采用18mm厚的木夾板及50mm×100mm、100mm×100mm木方,梁、板、柱具體尺寸詳見表1-1表: 1 主要構件尺寸 表1-1 工程主要構件典型設計尺寸 序號 部 位 典型設計尺寸(m