某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
工生產管理,負責落實工期、成本、質量、安全、文明施工等各項責任指標。主要施工管理人員均為公司優秀管理人員和業務骨干。項目部實行標準化管理,下設施工技術室、安全質量室、物資設備室、財務室、綜合辦公室等職能部門,并成立水暖承包班組。
某火車站室外給排水施工組織設計某火車站室外給排水施工組織設計某火車站室外給排水施工組織設計某火車站室外給排水施工組織設計某火車站室外給排水施工組織設計
火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設,上海鐵道學院建設監理公司監理,濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工,2003 年8 月30 日完工,總工期8 個月。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
本工程是在既有設施基礎上擴建,既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多;部分工程過線路或在線路間施工,行車干擾大、各專業配合密切、不安全因素多。
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
1.2.1 施工項目特點 某火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設,上海鐵道學院建設監理公司監理,濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。工程計劃2003 年1月20 日開工,2003 年8 月30 日完工,總工期8 個月。 某火車站
某火車站室外給排水施工組織設計方案某火車站室外給排水施工組織設計方案某火車站室外給排水施工組織設計方案某火車站室外給排水施工組織設計方案某火車站室外給排水施工組織設計方案某火車站室外給排水施工組織設計方案
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
火車站室外給排水工程由濟鐵建設項目管理中心建設,上海鐵道學院建設監理公司監理,濟鐵工程集團建筑工程有限責任公司施工。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。 本工程采
根據本工程實際情況和特點,實行項目法組織施工,即以項目經理為主的項目班子直接負責施工生產管理,負責落實工期、成本、質量、安全、文明施工等各項責任指標。
本工程為某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
部分房屋用水就近從既有給水管路接入,給水管道調車場布置為環狀管網,其余為枝狀供水,過線路部分采用φ1500 鋼筋砼涵管防護。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計。
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
本工程溝槽開挖的棄土不得高于1.5m,坡腳距溝邊不得小于0.80m,管溝開挖應挖至設計高程以上3-6cm,再按標高和坡度進行清溝。
土建的預留、預埋、在基礎、地面、墻壁及屋面等處的電氣管路、接線盆、開關箱、木楔等應按設計尺寸、配合土建作好預埋、預留工作。
某火車站室外給排水工程施工方案,某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管
本工程是在既有設施基礎上擴建,既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多;部分工程過線路或在線路間施工,行車干擾大、各專業配合密切、不安全因素多。
根據某火車站工程承包合同、室外給排水設計文件、有關施工規范、標準和集團公司施工技術管理辦法,并結合公司施工能力、現有機械裝備、技術實力、類似工程實踐積累的施工經驗,進行全面、系統的分析和討論,并進行細化、詳實,制定本施工組織設計
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
本工程是在既有設施基礎上擴建,既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多;部分工程過線路或在線路間施工,行車干擾大、各專業配合密切、不安全因素多。
本工程是在既有設施基礎上擴建,既有給排水管道拆換量大、新舊管連接處多;部分工程過線路或在線路間施工,行車干擾大、各專業配合密切、不安全因素多。
本工程為中國人民解放軍總醫院藥學大樓工程。其中給排水工程包括:生活、生產給水系統、排水系統、衛生潔具設施安裝、消火栓滅火系統及滅火器設置、自動噴水滅火系統、采暖系統;通風空調工程包括空調循環冷卻水系統、空調水系統、空調風系統及排風排煙系統;
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,
某火車站室外給排水工程,位于膠新線路區間(K117+850~QJK120+440)某火車站鐵路站場內。全站既有用水量592m3/d,新增生產、生活用水量158 m3/d,新建φ300*85m 供水管井與既有管井互為備用,更換既有管井深井泵,