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公路收費(fèi)站工程模板專項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到
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立生公路橋2#墩蓋梁模板專項(xiàng)施工方案
立生公路橋2#墩蓋梁模板專項(xiàng)施工方案 立生公路橋2#墩蓋梁模板專項(xiàng)施工方案 立生公路橋2#墩蓋梁模板專項(xiàng)施工方案
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高速公路模板施工專項(xiàng)安全方案
本工程采用無支架翻模施工。無支架翻模施工時，模板可在模板加工廠訂做，成本相對較低；模板和內(nèi)外作業(yè)平臺可一次安裝，并且適用于多種混凝土運(yùn)輸和提升方式，施工速度快；對泵送混凝土施工，能夠隨模板上翻同步接長泵送管道，提高了混凝土灌注速度；能夠隨時
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某高速公路現(xiàn)澆箱梁支架模板專項(xiàng)施工方案
鋼管規(guī)格采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前，按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后，完整存檔備查。
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某高速公路現(xiàn)澆箱梁支架模板專項(xiàng)施工方案.
木材采用落葉松木，有腐朽、折裂、枯節(jié)等的木材不得使用。木材抗彎強(qiáng)度不低于13MPa，順紋抗剪強(qiáng)度不低于1.4MPa，彈性模量不低于9000MPa。方木為150×150mm和100×100mm，木板為50mm厚。
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某高速公路現(xiàn)澆箱梁支架模板專項(xiàng)施工組織方案
碗扣式腳手鋼管 鋼管規(guī)格采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前，按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后，完整存檔備查。
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【某高速公路現(xiàn)澆箱梁支架模板專項(xiàng)施工方案】
管件在進(jìn)場后第一次使用前，按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法，對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后，完整存檔備查。
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【某高速公路現(xiàn)澆箱梁支架模板專項(xiàng)施工方案 】
**高速（三期）工程4#標(biāo)中，***5號橋、K87＋802.082主線橋、**路跨紅門川橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。
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大廣高速公路某標(biāo)現(xiàn)澆箱梁支架、模板工程安全施工方案
第25標(biāo)起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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軌道橋梁及公路橋模板支撐架安全專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段工程為北京市中低速磁懸浮交通示范線（S1線）西段工程車輛段與綜合基地，建設(shè)單位為北京磁懸浮控股有限公司，設(shè)計(jì)單位為鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司，施工單位為中鐵二局股份有限公司。
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廈門市公路局道路研發(fā)中心工程詳細(xì)模板專項(xiàng)施工方案
本工程為廈門市公路局道路研發(fā)中心工程；工程建設(shè)地點(diǎn)：思明區(qū)蓮前西路281號；屬于框剪結(jié)構(gòu);地上22層;地下1層；建筑高度：89.7m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.8m ；總建筑面積：32891.76平方米；總工期：540天。
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模板施工方案220140905155701
模板施工方案220140905155701內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 模板施工方案 -
模板施工方案20140905155718
模板施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 模板施工方案 -
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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模板工程專項(xiàng)施工方案
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。
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模板支撐系統(tǒng)施工方案
海口市金玉廣場一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場一期一區(qū)工程位于海口市玉沙路，即原玉沙村，為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目。該工程集商場、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場，四至二十三層為
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某梁模板支撐施工方案
6#、7#樓兩樓相距15米，主樓均為11層，總高度34.70米，地下室為一層而且兩樓連成一體，在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)要求在第9層、第10層將兩樓連成一體，樓
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模板專項(xiàng)施工方案范本
2）根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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高大模板專項(xiàng)施工方案
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案，含計(jì)算書，經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復(fù)合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
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模板安全專項(xiàng)施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。
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【南京】框架模板施工方案
本工程位于南京市浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)步月路以東，丹桂路以北。1#樓和2#樓為框架五層。檐口高度為23.40m，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用樁基、承臺基礎(chǔ)梁基礎(chǔ)。基礎(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，內(nèi)外墻基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ)。
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某商住樓模板施工方案
本工程建筑面積約25000平方米，由二個幢號組成商住樓，現(xiàn)澆鋼筋砼十三層框剪結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按8度抗震設(shè)防。建筑總高約為45米，層高為3米，最大跨為6米。
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【廣東】高大模板施工方案
工程基本情況：總建筑面積33000㎡；棟數(shù)/層數(shù)：1棟／6層； 建筑高度25m,1~5層層高4.3m，6層層高3.5m；結(jié)構(gòu)形式：現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架；采用管樁基礎(chǔ)。如圖所示自定義X區(qū)、Y區(qū)在三層結(jié)構(gòu)施工時，分別需要搭設(shè)高大模板，X區(qū)特點(diǎn)是支
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某商場樓模板施工方案
本工程位于xxx區(qū)xx新區(qū)xx橋鎮(zhèn)，為xx同景國際城標(biāo)段，分別由多層住宅D36、商業(yè)建筑D-S4組成。D36吊一層為商業(yè)，一至七層為住宅，D-S4為二層商業(yè)建筑。D36與D-S4之間有商鋪鏈接。本工程柱、墻、梁板模板安裝材料均采用木膠板、木
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某繞城公路A段施工方案
繞城公路屬于一級汽車專用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長5700m，沿線有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過三條較大的溝渠，靠近與穿過五個村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。
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建筑冬季施工方案模板
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廠房工程大模板施工方案
廣州市啟明軟件科技有限公司廠房工程為五層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑平面呈“凹”字型，廠房總長為94m,寬度66m,總建筑面積22240m2。首層層高5m, 二至五4m。其中7-9線×H-K軸內(nèi)二層樓面作為首層門廳上空，層高為9.0m。
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某公路級配碎石施工方案
某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案某公路級配碎石施工方案
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內(nèi)蒙三級公路施工方案
本文檔是有關(guān)三級公路施工方法的介紹，文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。