該工程為磚混結構,在電氣設備中有防雷接地,基礎處有防雷接地體,為此和該接地體及砼柱的鋼筋,分別在刪除(即總配電箱處,中間和末尾處)做重復接地,每處的重復接地處基礎砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接,每處接地體通用接地電阻測試測量,測得的電阻值均符
我公司成立于1998年,是**省信息產業廳授予的一級信息工程單位,有著完善的管理制度和強大的綜合優勢。職工隊伍的相對穩定是工程服務連續性的保證,進貨渠道的合法性是產品原廠正宗工程質量的保證。我們的宗旨是:“求實創新,團結奮起”。
人防機電工程專項施工方案人防機電工程專項施工方案人防機電工程專項施工方案人防機電工程專項施工方案人防機電工程專項施工方案
GD3閘門井基坑、GD4基坑圍護與開挖工程位于海南省昌江縣海尾鎮塘興村,屬昌江核電引排水工程,場區東北距海頭鎮約8公里,西南距海尾鎮約9.5公里。該工程建筑結構坐標范圍為N:X=2153976.120;Y=593001.650。E:X=21
施工任務由現場統一安排、具體策劃。施工按堅持先前端后末端先單體后匯總,先局部后整體的原則。 對講系統施工先進行層間箱及總箱的掩設,由層間箱敷設對講綜合電纜到用戶分機點位,同時做好標記,自檢合格,再進行單元內對講主線的敷設。
某印刷廠弱電系統施工組織設計是根據建設單位提供的施工圖紙、邀標書中的施工進度表和現場實地堪測結果,結合國家頒發的有關規范、標準和我公司的質量保證體系文件及本企業的有關規定、標準編制而成。
GD3閘門井基坑、GD4基坑圍護與開挖工程位于海南省昌江縣海尾鎮塘興村,屬昌江核電引排水工程,場區東北距海頭鎮約8公里,西南距海尾鎮約9.5公里。
本工程位于江蘇省揚州市文昌西路,總建筑面積為一十九萬零一百八十五平方米。本工程屬于一類(商業)建筑,地下二層,主要為超市、辦公及車庫層;地上五層,主要為商業和餐飲。 本資料是設計初稿,共159頁。
本工程位于越秀,建設單位為,設計單位為,施工單位為 1、工程名稱: 2、招標人: 3、工程地點: 廣州 4、工程規模: 5、結構形式:無 6、工程投資:約827萬元 7、施工總期:60日歷天
本工程使用的鋼筋大部份三級鋼筋,其余全為一級鋼筋。三級鋼筋在化學成分、屈服強度、極限強度、延伸率、冷彎、及可焊性都和一級二級鋼筋有很大不同。三級鋼筋在混凝土錨固長度的要求也不同。由于本工程梁用到的最大鋼筋直徑達到25mm。在實際的施工中應當
1)工程簡述 110kV輸變電工程,包括變電站和配套110kV架空線路部分。 1、變電站部分:本期新建1×40MVA主變壓器,110kV架空出線4回;10kV出線10回。無功補償1×2×4008kVar,建設土建相應項目。 2、架空線路部分
本工程使用的鋼筋大部份三級鋼筋,其余全為一級鋼筋。三級鋼筋在化學成分、屈服強度、極限強度、延伸率、冷彎、及可焊性都和一級二級鋼筋有很大不同。三級鋼筋在混凝土錨固長度的要求也不同。由于本工程梁用到的最大鋼筋直徑達到25mm。在實際的施工中應當
本工程為xxxx供配電工程。本期工程中安裝設備有戶外6KV環網柜一臺,315KVA箱式變電站四臺,戶外低電配電柜十五臺,三相計量控制箱三臺,單元電表箱五十臺。
內容簡介 110kV輸變電工程,包括變電站和配套110kV架空線路部分。變電站部分:本期新建1×40MVA主變壓器,110kV架空出線4回;10kV出線10回。無功補償1×2×4008kVar
本工程使用的鋼筋大部份三級鋼筋,其余全為一級鋼筋。三級鋼筋在化學成分、屈服強度、極限強度、延伸率、冷彎、及可焊性都和一級二級鋼筋有很大不同。三級鋼筋在混凝土錨固長度的要求也不同。由于本工程梁用到的最大鋼筋直徑達到25mm。
工程名稱: 福臨萬家二期D區2#、3#樓 建設單位:青島晟業城建開發有限公司 監理單位:青島恩地建設監理有限公司 設計單位:青島城鄉建筑設計院有限公司 施工單位:青島盈鑫建設集團有限公司 地質勘察單位:青島地礦巖土工程有限公司
項目位于廣州市白云區金沙洲及大坦沙島,電纜線路長度約4.21km,包括兩部分:羅河-涌泮線2.95km及羅橫貝甲乙線1.26km。
XX辦公樓項目建筑面積96151.03㎡,本工程由主樓、附樓及地下室組成,地下為3層地下室,地下室連為一體,主樓地上33層,附樓地上4層。主樓高度133.1,主體結構采用框架-核心筒結構。
機電工程學校4#樓工程位于XX市西環路西側,教育實訓基地內。屬于五層框架結構,建筑總高度19.6米,建筑總面積4830平方米,標準層層高3.6米,總工期180天。
本工程為1幢9層,3幢10層,1幢11層,地下一層。總建筑面積62679平方米,其中地上48052平方米,地下14645平方米。
擬建的二期工程16#、17#、18#、19#、20#樓工程位于。本工程為1幢9層,3幢10層,1幢11層,地下一層。總建筑面積62679平方米,其中地上48052平方米,地下14645平方米。框剪結構,計劃總工期為365日歷天。本工程各住宅
本工程臨時用電采用“三相五線制”供電,實行三級配電二級保護。電源總線應采用五芯電纜架空或防護埋地敷設。采用中性點直接接地的TN-S接零保護系統。
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
簡介:本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里