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施工道路疏通專項施工方案
本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設。東至迎賓路，西至105國道。
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夏季某道路施工專項施工方案
該資料為夏季道路施工專項方案，供大家參考學習 工程概況：本工程包括道路約2360m(160m、約300m、約500m、約1400m)，排水管道約5334m（雨水管道4063m、污水管道1271m）以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋
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道路施工現場臨時用電專項施工方案
由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長江生態綜合治理項目（鹽坪壩長江橋至李莊段）建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側（長江邊），起點樁號KO+00-K9+441.005，總長9.441公里。
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道路施工現場臨時用電專項施工組織方案
本資料為道路施工現場臨時用電專項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長江生態綜合治理項目（鹽坪壩長江橋至李莊段）建設PPP項目位于宜賓市翠屏區鹽坪壩鹽李路左側（長江邊），起點樁號KO+
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廣州市某管網施工道路疏通專項施工方案
“某區大石街污水管網系統首期工程E標段”是由廣州市某污水處理有限公司興建的工程項目。本工程主要收集某區大石街污水管網系統首期工程E標段范圍內的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷設。東至迎賓路，西至105國道。針對本標段工程量大，施工環境
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建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案
本文檔為建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案，包括資料概況： 施工現場揚塵污染的來源控制： 1、建設工程施工的揚塵污染，是指在房屋建設施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。 2、
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南寧市某道路污水頂管施工安全專項施工方案
南寧五象大道污水管工程頂管施工安全專項施工方案，已經過專家論證。工程規模為截污主干管管線總長約30.763Km，管徑DN500mm～2200mm，管道埋深約2.5～12.5m，提升泵站座、截流井、檢查井、頂管工作井、接收井等詳見《五象大道（
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高壓線下道路安全施工專項施工方案
該資料為高壓線下道路安全施工專項施工方案，供大家參考學習。 本工程有幾路高壓線平行于道路，且水平距離道路中心線(道路設計寬度18米)為10—13米.因此施工過程中必須注意高壓線下施工安全防護。
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四條道路工程施工四標段 管道溝槽開挖專項施工方案
根據區域資料顯示，本工程區域范圍內淺部地下水類型為潛水，地下水補給主要為大氣降水，排泄主要為蒸發和人工開采。其受季節性降水影響的年變幅為1-2米。本工程區域6米深未見地下水，近十年的地下水最高水位埋深為原始地面下0.5米。
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[方案]經典市政道路土石方施工專項施工方案
適用范圍 適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、參照文件 《市政工程施工技術規程匯編》 3、 施工前的準備 土石方工程開工前，應根據市規劃部門批準的用地圖，實測收購邊線樁、核實圖內房屋、各種供電和通訊線路、地下管線、墳墓、樹木、農
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市政道路工程施工輔道專項施工方案（含鋼便橋 29頁）
根據XX道Ⅰ標招標補遺文件，2.5.6的規定在XX道K-1+906.790～K5+085.486段修筑一條滿足雙向車輛行駛的施工輔道，以便于施工材料的運輸和大型機械設備進出場，本工程為臨時工程。根據現場用地、建筑物分布等實際情況及將來的交通
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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道路專項頂管施工方案
本工程建設內容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠市廣州（清遠）產業轉移園。德龍大道升級改造（二期）工程現狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設計標準，設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設計為給
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綠色施工專項施工方案
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策，鞏固奧運期間施工現場管理成果，建設節約型、環境友好型社會，通過采用先進的技術措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動對環境造成的不利影響，保
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雨季施工專項施工方案
本工程為一類高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場地類別二類，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
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隧道施工專項施工方案
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
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暑期施工專項施工方案
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。
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防水施工專項施工方案
經濟技術指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設
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道路季節性施工專項方案
該建工程道路全長0.253km，全線設置一個交叉口。。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括：道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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懸挑架施工專項施工方案
懸挑架施工專項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
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道路工程爆破專項施工方案.
本爆破設計只是對其現有的施工方式、方法及施工程序進行歸納總結，具有一定的指導作用，在施工中，對局部及單體爆破施工要區別對待，在此方案的基礎上，通過試爆或同設計者協商進行相應的調整，總結出最佳的爆破施工方法和爆破技術參數來。
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某工程道路水穩層專項施工方案
該項目為….港區道路，道路基層結構：A1型結構（厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩定級配碎石基層），B1型結構（厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩定級配碎石基層），B2型結構（厚20cm3%水泥穩定級配碎石、厚20cm5%水
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鄉村道路舊橋拆除專項施工方案
Xxx市南皮縣鄉道 CH14-王橋村公路上， 路線等級四級，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝
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支架施工專項安全施工方案
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
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水利冬季施工專項施工方案
簡介：本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時，由于砂石料場開采能力下降，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
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道路鋼筋工程專項施工方案
本工程位于蕪湖市弋江區弋江南路與大工山路口交叉口， 由兩棟 18 層建筑（ 33#、37#樓）；一棟 31 層（36#樓）和一棟 32 層（39#樓）建筑；四棟 33 層建筑（ 35#、38#、 40#、 41#樓）以及一個整體地下室組成，
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橋梁施工專項安全施工方案
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1
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市政改建道路專項施工方案
樂從鎮北圍園區市政基礎設施工程（以下簡稱“本工程”），位于順德區樂從鎮北圍南部，工程內容主要包括石斗涌以東、逕口河以南、大閘入村道路以西、順德水道以北范圍內的市政道路路網、河岸及水面沿線景觀和人工水面，其中市政道路共24條，路線全長約20.
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春節后復工專項施工方案
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站，車站位于萬家麗路與福元路交叉口，沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站，總長236.3米，標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0
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橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規范規定及技術要求，特制定本冬季施工方案。
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道路水泥穩定碎石專項施工方案
道路標準橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%。道路設計標準：道路等級：城市支路 設計車速：V=30km/h 荷載標準：道路路面結構設計BZZ-100型標準車 排水