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斜拉橋主塔施工專項方案
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺），主跨190m，采用不
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斜拉橋主塔專項施工方案
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺），主跨190m，采用不
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斜拉橋主塔專項 施工方案
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺），主跨190m，采用不
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斜拉橋拉索掛索張拉專項施工方案
光武大橋采用兩聯80+80m單塔雙索面斜拉橋，塔高34.21米。全橋采用現澆預應力混凝土連續梁。斜拉索為雙索面，每個箱梁中央布置一個索面，橫橋向對稱布置在索區里。斜拉索直接穿過中腹板錨固于箱梁底面。斜拉索在梁上索距為8.0m；塔上索距2.0
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某預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋主塔施工專項方案
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺，鵝城岸引橋0#臺到3#墩，橋孔布置為：3×33m；龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋，長367m（3#墩到6#臺），主跨190m，采用不
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三塔單索面斜拉橋塔柱專項施工方案53頁
本專項方案依據有關設計文件和圖紙、有關合同文件、有關施工技 術規范及安全技術規范、現場實際施工條件等資料，按照有關程序文件 精神和規定的程序、順序編制而成。
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(82+154+88m)矮塔斜拉橋轉體連續梁專項施工方案
本連續梁設計為預應力混凝土單線矮塔斜拉轉體施工連續梁，該轉體連續梁采用上下承臺球鉸法平轉施工工藝，橋跨布置為（82.75+154+88.75）m預應力混凝土連續梁，主梁全長325.5m（含兩側兩端至邊支座中心各0.75m）,20#-23#橋
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79+5×150+79m六塔單索面斜拉橋專項測量施工方案
主橋部分全長約1.6km，分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為（79+5×150+79）m，非通航孔橋跨徑為49、50m，橋型布置采用六塔單索面斜拉橋，為雙層布置：上層橋面寬37.0m，布置雙向八車道；下層為非機動車道和人行道，
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[江西]79+5×150+79m六塔單索面斜拉橋專項測量施工方案
主橋部分全長約1.6km，分為通航孔橋和非通航孔橋。其中通航孔橋跨徑布置為（79+5×150+79）m，非通航孔橋跨徑為49、50m，橋型布置采用六塔單索面斜拉橋，為雙層布置：上層橋面寬37.0m，布置雙向八車道；下層為非機動車道和人行道，
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大跨度斜拉橋主墩索塔施工專項方案（41頁 配圖豐富）
本施工組織設計編制范圍為xx大橋主塔塔座、下塔柱、下橫梁、上塔柱施工的所有內容，主要包括下塔柱施工腳手架安拆、下橫梁施工鋼管樁支架制安拆、上塔柱鋼管樁橫撐制安拆、塔支交匯處“A”形支架制安拆；鋼筋制安；模板制安拆；混凝土澆筑、養護、鑿毛；預
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沿海某大型斜拉橋移動模架施工專項施工組織設計方案
橫梁為H型鋼，同一斷面上每對橫梁間為銷連接，橫梁上設有銷孔，以安置外模支架。橫梁通過液壓系統進行豎向和橫向調整
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奉節至云陽高速公路某斜拉橋0#塊段與主塔交叉施工安全專項方案
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段，擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋，該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內，于奉節老縣城西北方向約3.0km，橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76＋945.8～K77＋
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奉節至云陽高速公路某斜拉橋0#塊段與主塔交叉施工安全專項方案_
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段，擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋，該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內，于奉節老縣城西北方向約3.0km，橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76＋945.8～K77＋
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奉節至云陽高速公路某斜拉橋0#塊段與主塔交 叉施工安全專項方案_
重慶奉節至云陽高速公路是杭州至蘭州線在重慶境內的重要路段，擬建項目是重慶奉節至云陽高速公路標段B5合同段xxx大橋，該橋位于重慶市奉節縣新城鄉境內，于奉節老縣城西北方向約3.0km，橫跨xxx。該橋起止里程樁號為K76＋945.8～K77＋
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SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要
SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要 SB04-141九洲航道橋斜拉索安裝專項施工方案匯報會會議紀要
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[浙江]跨江特大斜拉橋鋼-混結合段施工安全專項方案136頁計算書124頁（附圖紙）
[浙江]跨江特大斜拉橋鋼-混結合段施工安全專項方案136頁計算書124頁（附圖紙）
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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沉井工程專項施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。
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鋼筋綁扎專項施工方案
3.1鋼筋在現場進行加工，加工場設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長鋼筋為機械連接方式，框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時采用閃光對焊。
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外墻節能專項施工方案
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產資質的單位按設計的要求保溫等級提供，進場后由施工單位時行原材料復檢，復檢合格后投入使用。
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溫州某某高支模專項施工方案
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司，設計單位為溫州市城建設計院，施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
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模板專項施工方案范本
2）根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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泄爆天窗專項施工方案
泄爆天窗專項施工方案，工程概況，泄爆材料進場及檢驗，勞動力安排和施工資源配置，功能應用場所、性能特點，泄爆窗的技術參數，施工組織設計，質量保證措施、體系
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質，在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放?，F狀堤防表層土必須清除，拆除已
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屋面工程專項施工方案
屋面工程專項施工方案，施工部位的工程概況，施工準備，施工安排，主要施工方法及工藝，質量標準，成品保護，成本節約措施
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工程測量專項施工方案
工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
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道路安全專項施工方案
道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
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丙二醇管道專項施工方案
丙二醇管道專項施工方案，包括工程概況，工藝流程，施工準備，施工進度計劃，主要施工工藝及方法，質量標準，質量保證措施
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模板安全專項施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。
專題： 模板安全專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
溝槽開挖專項施工方案
溝槽開挖專項施工方案，采用機械開挖，人工修整。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線，水準儀測出地面高程，根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應先進行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等
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混凝土專項施工方案完整
混凝土專項施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質量標準，施工部署，施工準備，操作工藝，質量保證措施，混凝土試件的制作與管理
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