XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
xx大橋主引橋為預制安裝的預應力砼先簡支后連續的T梁,跨度50m,七合同主引橋共16跨,分上、下游兩幅,共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設置8片梁。每四跨為一聯,其間設三道伸縮縫。 端跨T梁長49.66m,中跨T梁長49.40m,梁高2.6
路線全長8.45207km,采用雙向四車道設計,路基寬25.5m,設計時速80km/h,設計的汽車荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座,總長3340.9米。天橋一座,長87米。
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
建筑場地屬暖溫帶大陸性氣候,四季分明,年平均氣溫14.4℃。7 月最熱,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,無霜期220d,全年日照時間約2400h。年平均相對濕度為60%,年平均風速為3m/s,最大風速
本工程為***,設計抗震設防烈度為7度,抗震設防類別為丙級,設計使用年限為50年.本工程共6個單體,總建筑面積46446。93㎡,墊層砼均為100mm厚C15砼。構造柱、圈梁、過梁、雨篷混凝土強度等級均為C25。
本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專項施工方案,對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用
編制依據;工程概況;施工管理;施工準備;主要施工方法;混凝土強度控制;混凝土養護;施工縫留設及處理措施;雨季施工防護措施;混凝土缺陷處理等
混凝土專項施工方案,包括工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,工藝流程,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理,混凝土工程質量常見問題防治措施,季節性施工
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法、方案。從型鋼制作、型鋼吊裝、拼接組裝、型鋼外包混凝土澆灌、施工等方面闡述了施工方法。
本工程所有部位均采用商品混凝土,由商品混凝土攪拌站確定配合比和外加劑的用量。本工程商品混凝土場外運輸均采用混凝土運輸車,場內的垂直運輸采用混凝土汽車泵泵送至施工部位。
本工程坐落于武漢市經濟技術開發區,北臨陶仙路,西臨陶家嶺側路,建筑面積約3.3㎡,泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎,G11/G13/G14#樓均為地下2層、地上33層,商鋪2層,建筑物高度分別為98.6m/98.6m/97.8m,G16#樓地上27層
本工程工程建設地點:西鄰昌東一路,東鄰市政廣場,南鄰江西康華企業有限公司,北鄰解放東路;屬于剪力墻結構;共有7棟,都有一層地下室,其中3棟18層,2棟11層,一棟14層;最高為55,500m,總用地面積17662.83㎡,總建筑面積5535
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標段內呈南北走向,設計行車速度100km/小時,路基設計寬度26米,雙
受項目部經理委托負責本項目質量體系文件實施的日常管理工作,保證各項目與質量有關的活動在受控狀態下進行,結合本項目特點還負責: 1)負責在施工過程貫徹落實質量計劃,確保工程質量達到預期目標。負責創優規劃、QC組織和落實。
本施工中的鋼筋移位的措施 操作人員必須注意保護鋼筋;墊塊、撐腳綁扎要按規范操作;各類插鐵必須用電焊固定;起重工不能碰撞鋼筋骨架及插鐵;臨時偏位的鋼筋要等混凝土澆完的及時復位。
該資料為瀝青混凝土專項施工方案,道路全長0.253km,全線設置一個交叉口,全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標段工程主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。
施工圖所示范圍內土建及水電安裝工程(合同規定未包含項目除外),施工圖所示范圍內工程(合同規定未包含項目除外),本工程為紅塔區北城中心小學新建教學樓及大石板小學廁所新建項目工程,新建位置坐落在玉溪市紅塔區北城鎮北城中心小學及大石板小學校園內。
冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m,長度為182m,鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m,長度為170.44m。
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
白河特大橋位于河北省張家口市赤城縣樣田鄉,跨越白河及112國道,起點里程改DK97+141.94,終點里程改DK98+778.00,橋中心樁號DK97+961.22,橋全長1636m。全橋28個墩,橋臺2個,其中27#~28#墩、29#橋臺
對聚丙烯纖維混凝土的認識 在混凝土中摻入聚丙烯纖維,由于其在混凝土內部構成一種均勻的亂向支撐體系,從而產生一種有效的二級加強效果
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
梁混凝土專項施工方案
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