余凱高速YT3合同段共8座大橋、1座中橋,預應力T梁755片(30mT梁485片,40mT梁270片)。 本合同段共設置3個T梁預制場。其中1#預制場負責生產舞陽河大橋30片40mT梁及金坑大橋、金坑中橋、盆水大橋、龍洞河大橋共計270片3
XX32合同段橋梁較多,共有大橋7座,中橋1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
本工程共涉及橋梁40座,跨越126km區間,站線長、工期緊、施工任務重。濕接縫施工是典型的散小工程,點多量小,混凝土標號高,屬高空作業,周轉材料多,施工困難,需根據每座橋現場實際情況,結合施工任務和工期要求,合理組織施工。
本工程共涉及橋梁40座,跨越126km區間,站線長、工期緊、施工任務重。濕接縫施工是典型的散小工程,點多量小,混凝土標號高,屬高空作業,周轉材料多,施工困難,需根據每座橋現場實際情況,結合施工任務和工期要求,合理組織施工。
本工程上、下節樁的焊接須在同一中心線上,上下樁節的中心線偏差不得大于5mm,節點彎曲矢高不得大于已于1/1000樁長,且不大于20mm,連接的鋼帽上水泥砂漿污垢須清除干凈,除銹露出金屬光澤,保證結合面平整貼合。
本工程共涉及橋梁40座,跨越126km區間,站線長、工期緊、施工任務重。濕接縫施工是典型的散小工程,點多量小,混凝土標號高,屬高空作業,周轉材料多,施工困難,需根據每座橋現場實際情況,結合施工任務和工期要求,合理組織施工。
工程名稱:深國際長沙綜合物流港一期工程;工程地點:湖南省長沙市開福區長沙金霞經濟開發區內沙坪組團中青路、大安路西南角。
本施工方案包括:編制依據、32m簡支箱梁設計概況、32m簡支箱梁支架法澆筑施工方案、箱梁支架法施工安全保證措施、環保、水保措施、文明施工措施。
東合大橋總長473.5m,其中主橋長367m,引橋長99m。全橋共6個墩臺,鵝城岸引橋0#臺到3#墩,橋孔布置為:3×33m;龍景岸與環島路平交不設引橋。主橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉橋,長367m(3#墩到6#臺),主跨190m,采用不
本工程壓樁過程中,司機應經常觀察壓力表,控制壓樁阻力,調節樁機靜力同步平衡,避免偏心,檢查后梁導輪和導管的接觸是否正常,防卡殼,并詳細作好記錄。
預應力混凝土管樁碎石樁專項施工方案,主要內容為:工程概況、編制依據、施工部署等,以供參考。
東外環大橋中心樁號為DWHK2+890.0,大橋分為左右幅,各寬13m,橋梁全長337m,孔跨形式為3×30+2×(4×30)m。上部構造為預應力混凝土連續梁,下部構造為板式花瓶墩,座板臺,樁基礎。全橋共設連續梁6聯,墩臺24個,樁基96根
xx大橋主引橋為預制安裝的預應力砼先簡支后連續的T梁,跨度50m,七合同主引橋共16跨,分上、下游兩幅,共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設置8片梁。每四跨為一聯,其間設三道伸縮縫。 端跨T梁長49.66m,中跨T梁長49.40m,梁高2.6
聯合廠房1采用鋼結構形式,長約150m,三跨寬為36+36+21=93m,建筑面積約13608平方米,屋頂中心標高21.70m,基礎形式為獨立(杯形)基礎
本工程擬建場地區內無構造活動斷裂、巖溶、滑坡等不良地質作用,地層穩定性較好。根據鄰近場地勘察資料,場區內下伏基巖為砂巖。經了解查看,場地內地下管網較復雜,局部鉆孔移位,場地西南側中部分布一水塘。
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型,采用靜壓法貫入。具體樁見下表: 序號 項目 樁型 (PC-AB) 配樁 (m) 數量(枚) 持力層 標高 (m) 單樁承載力(KN) 1 防風網 600(110)
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應在工作平臺上或胎具上進行。工作平臺的底梁應具有足夠的剛度和穩定性,臺面必須平整。鋼模放線與下料務必準確,考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
XX11標有橋梁5座:XX大橋、ZK42+542.5主線橋、YK42+529.4主線橋、ZK42+762.72主線橋、YK42+760主線橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片,25m預應
DK3+350m 2-24m預應力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎、低高度后張法預應力梁
管樁施工方案(4)打樁:當樁段落位及調整正垂直度符合要求后, 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊,開始打樁后,要認真記錄每節樁入土深度和相應錘擊數,同時設專人觀測吊線錘的變化情況,當樁身傾斜率超過0.5%時,應找出原因并設法
本項目位于浙江省臺州市,線路起點K124+450,路線終點K127+950,路線全長11.6km。路基工程是本段的重點工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目,本工程5#樓及附屬裙房工程,總建筑面積為:10718.5㎡,其中商業建筑面積:634.6㎡(S19--S24軸)。住宅建筑面積:10083.9㎡(地下544㎡,地上住宅9539.9㎡)。住宅部分:地上
混凝土專項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質量保證措施,混凝土試件的制作與管理
1.** **(一期)預應力工程招標文件及相關圖紙; 2.現行國家建筑施工程規范、標準; 3.湖南省建筑施工技術、質量、安全規程和規定; 4.《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》; 5.本工程特點、施工現場環境和自然環境等。
本工程為***,設計抗震設防烈度為7度,抗震設防類別為丙級,設計使用年限為50年.本工程共6個單體,總建筑面積46446。93㎡,墊層砼均為100mm厚C15砼。構造柱、圈梁、過梁、雨篷混凝土強度等級均為C25。
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80,具有高強性能,可作為客運專線、高速鐵路復合路基下部基礎,其單樁承載力的造價比預制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設一層地下室,結構形式為框架結構,場地復雜程度等級為二級,地基復雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎設計等級為乙級。
本工程部分框架梁采用后張法有粘結預應力技術,通過預應力技術的實施,可解決大跨度的承載、撓度及裂縫控制問題,滿足使用功能要求。
整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專項施工方案
全長1287.03米,位于景德鎮市湘湖鎮陳家畈村境內 ,其中8#~11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯的連續梁,主要跨越鄉道與南河,設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。
預應力混凝土專項施工方案
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