根據地質調繪和鉆探,目前各自然邊坡穩定性較好。但邊坡開挖后若不及時做好防護和排水措施,易引起邊坡失穩,產生坍塌,甚至誘發較大規模的滑坡、崩塌。為保證路基穩定,防止路塹高邊坡地質病害的產生,我部針對標段內深路塹的開挖、防護制定了專項施工方案。
編制說明:軟基處理是高速公路施工中為減少路基的沉降而采用的常用方法,而干噴粉噴樁為軟基處理的常用形式,本方案就干噴粉噴樁的施工方案進行了介紹。 1、準備工作 1、1圖紙審核 在粉噴樁開工前,應組織技術人員對設計圖紙進行詳細審查。審查內容分以
工程內容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5萬方,路基填筑175.8萬方,棄方24.7萬方;另有清淤換填、特殊巖換填、土工格柵等特殊路基施工。標段內主要結構物有:大橋1座;分離
本項目所在區域為丘陵平原區,路線走向由西向東,地勢東北高西南低,長江北岸屬于長江沖積平原,地勢平坦,地形開闊,多為農田;長江南岸以東為xxx丘陵區,地形起伏較大,沖溝發育,分為山坡前沖洪積平原、低崗緩丘及風化剝蝕低丘殘體。
xxx長江公路大橋接線路基工程MQ-14合同段計劃工期24個月,起止里程為k23+990-k36+189,標段全長12.199km。工程內容主要包括路基、橋梁、涵洞、交叉線路改道、排水及防護、線外工程等。本合同段共有路基開挖土石方200.5
潁河特大橋位于阜陽市寧老莊鎮和周棚鎮,為新建橋梁,擬采用(2×30+40+30)+4×(4×40)+5×40+(100+165+100)+(50+60+50)+5×30+6×30m跨徑,橋梁中心樁號為K4+654,引橋標準橫斷面為:2.5m
離爆區約80米有一處養鵝棚,路基前進方向左側是大片的農田,右側山體是長田村村莊,最近的三層民房離爆區約40米。
(一).重慶國際家紡城B7、B8、B9棟工程施工合同。 (二).重慶巴蜀建筑設計有限公司設計的基礎施工圖。 (三).國家、行業及地方有關政策、法律、法令、法規。 (四).國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程。 (五).工藝標準及操作規
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本工程位于漳州市薌城區騰飛路西側、漳州財貿學校北側,漳州第一技工學校的東側。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側存在有約7~8 m高的人工邊坡,屬土質邊坡,現已采用石砌擋土墻加固,目前基本處于穩定狀態,原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現剝落,
景德鎮新區路網工程位于景德鎮陶瓷文化創意新區北部,是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網,主要服務陶瓷文化創意新區內外部的交通聯系,承擔與外部聯系的重要功能。
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
本合同段位于昭通盆地,昭通盆地屬構造斷拗盆地,受北東向構造控制,在老斷裂基礎上,新構造沉降形成斷拗盆地。盆地內由第三系數百米厚的湖、沼相沉積黏性土、砂土、卵礫石、褐煤,上部零星覆蓋第四系沖、洪積相黏性土、砂礫石。盆地位于灑漁河上游,東西寬約
本合同段起訖樁號為YK38+800~K46+020,路線全長7.23公里。設計行車速度為80公里/小時,整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度12.25米。對于土質挖方邊坡高度20m以上、石質挖方邊坡高度30m以上,這些邊坡稱之為高邊坡。
工程項目位于粵北中低山丘陵區,地形、地質條件復雜,山高坡陡。本區段深挖方路基位于構造剝蝕丘陵山地地貌單元,山坡植被發育。大氣降水形成的地表流自高處向低洼處排泄暢通;地下水主要為基巖裂隙水,富水性較弱,屬貧水地層,主要接受大氣降水補給,水文地
對一般土質邊坡和全風化質邊坡,采用分級開挖的方式,每級邊坡高度一般為8—10m,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質邊坡以及全風化巖質邊坡,邊坡高度可降至6m,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本合同段地處贛中東部,位于宜黃源-崇仁務山-崗下部。地貌上屬贛中東部低山丘陵區,山巒疊嶂,間夾狹窄的沖洪積溝谷盆地,地形起伏,切割強烈,多呈“V”字型溝谷。山間水系較發育,地表植被較發育,以杉、松為主,次為雜木、竹林。標段內通視條件較差,海
我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區,其中路塹邊坡高度大于30m的有2處,邊坡高度在20~30m之間且地質情況較差的有一處,最大邊坡高度為35m,長度合計482m,具體情況見下表
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
本區間設計起點里程為DK21+731.000,終點里程為DK22+910.800,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),其中礦山法暗挖區間左線1062.616m、右線1116.67
xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側,現基坑場平開挖(即由原地面標高開挖至設計標高)施工已部分完成,南側基坑場平后標高為5.2m,因坡頂為砼道路,10m內無其他建筑物,放坡約為1:1.5,已做噴漿護坡。 原開挖前已編制
本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內,線路全長3.16418km,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座,長1825m(單幅),路基長1339.1
綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環古塘坳廟仔堂,屬**區管轄。北面為**路,此為一新建路,通往**市復員退伍軍人醫院,東依金榜路,金榜隧道,離公路邊比較近。綜合福利院新院場地總面積約 0.045km2;地貌主要為剝蝕低丘。場地一期東
簡介:本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
本項目位于都勻市,環西大道道路起點位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工,土方填挖方較大,施
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質辦2018年31號文編制、修改,經專家論證,同意按照該方案施工。
邊坡施工專項施工方案
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