高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn),施工部署,支模架形式選用及設(shè)計(jì)
本工程高支模區(qū)域?yàn)?層6m層高的倉(cāng)庫(kù)部分(倉(cāng)庫(kù)位置詳見(jiàn)施工平面布置圖),其支撐架搭設(shè)高度為5.5m。其地基為回填土層(機(jī)械夯實(shí))上100mm厚C15混凝土硬化地面。
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本工程位于重慶市渝北區(qū)空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側(cè),同時(shí)也位于軌道交通五、十號(hào)線交匯處的西北側(cè),即重慶空港新城兩路組團(tuán)F-132-1地塊。
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滿堂支架專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
廣西北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模方案,含計(jì)算書(shū),經(jīng)專家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
某高大模板專項(xiàng)施工方案某高大模板專項(xiàng)施工方案某高大模板專項(xiàng)施工方案
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
1、編制依據(jù)和說(shuō)明 2 工程概況 3高大模板工程主要特征 4高大模板工程構(gòu)造設(shè)計(jì)和施工要求 5 混凝土工程施工方法 6 高大模板工程施工組織及安全管理措施 7 預(yù)防模板及支架坍塌的安全技術(shù)措施及應(yīng)急救援預(yù)案 8 檢查驗(yàn)收 9附錄:梁板高大模
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,單機(jī)起吊。包括吊車(chē)的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等。
某工程高大支模專項(xiàng)施工方案某工程高大支模專項(xiàng)施工方案某工程高大支模專項(xiàng)施工方案
******改建工程工程起點(diǎn)位于********************南側(cè),之后穿過(guò)******山體,在白泉鎮(zhèn)與現(xiàn)329國(guó)道(即白沈線)相接,終點(diǎn)與平東線相交。全程共有隧道7條,互通5處,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到80公里。路線全長(zhǎng)49.08公里。其中
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過(guò)在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
廣西北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高大模板支架專項(xiàng)施工方案,專家論證審查通過(guò),今計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖表
一、 工程概況 1 二、 模板工程編制依據(jù) 3 三、 模板工程危險(xiǎn)源和相關(guān)措施 3 四、 施工方案 4 五、 支模體系驗(yàn)收要求 9 六、 監(jiān)控方案 10 七、 應(yīng)急預(yù)案 11 八、 高大模板施工構(gòu)造附圖 13 九、 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 22 附 圖
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,地下一層;結(jié)構(gòu)類(lèi)型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,地上層層高均為3米。
高大支模專項(xiàng)施工方案(門(mén)式架),工程名稱:***DE組團(tuán)主體土建及安裝總承包工程,工程建設(shè)地點(diǎn):廣州市***路以西地段, 建設(shè)單位:XXX地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,監(jiān)理單位:XXX監(jiān)理有限公司,施工單位:XXX建筑工程集團(tuán)有限公司。
橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案橋梁滿堂支架專項(xiàng)技術(shù)方案
橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案
某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案某景觀橋滿堂支架專項(xiàng)施工方案
擬建工程位于XX市城中片區(qū),基地東臨XX北路,南面為XX路,北面為XXX路,西面依靠XXX河道。總占地面積51416㎡,總建筑面積165930㎡;共包含9棟地面建筑,1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#樓均為高層住宅樓,為一類(lèi)高層建筑,
工程名稱 工程地點(diǎn) 周邊環(huán)境 建筑面積(m2) 18880.93 建筑高度(m) 74.7 基礎(chǔ)形式 人工挖孔樁 主體結(jié)構(gòu) 框支剪力墻 抗震等級(jí) 二級(jí) 抗震設(shè)防烈度 6 地上層數(shù) 22 地下層數(shù) 1 標(biāo)準(zhǔn)層層高(m) 。
xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里
該工程一層定頂板為模殼結(jié)構(gòu),模殼尺寸為980mm×980mm設(shè)計(jì)板厚100mm,模殼四周密肋梁底部寬度為120mm,上部寬度為240mm,高度為400mm,根據(jù)工程實(shí)際情況,現(xiàn)將密肋梁折合成板厚計(jì)算公式為:{[(240+120)×400/2
7《低壓流體輸送甲焊接鋼管》GB/T3092; 2.8《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700; 2.9《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 166-2008; 2.10《鋼管腳手架扣件》GB15831-2006; 2.11《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB
國(guó)道G310洛陽(yáng)境段(鐵門(mén)鎮(zhèn)至三門(mén)峽市界)改建工程 (G310二期工程)項(xiàng)目建設(shè)起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮(zhèn)東北方西蔡莊村東側(cè)(起點(diǎn)樁號(hào)K0+001.101),順接已完工的G310 洛陽(yáng)段改建一期工程終點(diǎn),向西南先后與老G310線、隴海鐵路、萬(wàn)基鋁
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長(zhǎng)105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
總建筑面積:28731.1m2, (其中:地上: 21611.8m2, ,地下7119.3m2, ),建筑基底面積:31906.2m2
高大支架專項(xiàng)施工方案
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