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濟祁高速公路淮合段LJ-06標裝配式涵洞(通道)安全專項施工方案
濟祁高速公路路基工程第6合同段，起止樁號為K115+170~K131+000，全長15.83公里。裝配式涵洞、通道42道，為整體預制構件，預制標統一預制，運輸至現場后，75T汽車吊進行安卸。 裝配式明箱型通道28道，其中1-4*2.7m9道
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濟祁高速公路淮合段LJ-06標裝配式涵洞(通道)安全專項 施工方案
濟祁高速公路路基工程第6合同段，起止樁號為K115+170~K131+000，全長15.83公里。裝配式涵洞、通道42道，為整體預制構件，預制標統一預制，運輸至現場后，75T汽車吊進行安卸。 裝配式明箱型通道28道，其中1-4*2.7m9道
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裝配式結構PC專項施工方案
工程名稱 海灣鎮13-04地塊普通商品房項目 工程地址 建設單位 設計單位 監理單位 施工單位 工程概述 PC結構：3~21層。地塊總用地面積：53955.2平方。總建筑面積119300.63m2平方，其中設一層地下室，建筑面積為38165
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裝配式結構專項組織施工方案
本資料為裝配式結構專項組織施工方案(模版參考)，PDF格式，30頁。本工程為預制裝配式混凝土結構，現場結構施工采用預制裝配式方法， 外墻墻板、 空調板、 陽臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。
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某市裝配式結構專項施工方案
本資料為裝配式結構專項施工方案，PDF格式，66頁。PC結構：3~21層。地塊總用地面積：53955.2 平方。總建筑面積 119300.63m2平方，其中設一層地下室，建筑面積為 38165.81m2 平方，地上總建筑面積81134.82
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裝配式結構專項施工方案(模版)
（1）現場結構施工采用預制裝配式方法，外墻墻板、空調板、陽臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。?? （2）預制裝配式構件的產業化。所有預制構件全部采用在工廠流水加工制作，制作的產品直接用于現場裝配。 （3）在設計過程中，運用BIM技術，模
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預制裝配式變電站專項施工方案
本資料為預制裝配式變電站專項施工方案，PDF格式，共12頁。本工程擬采用的預制裝配結構是以預制構件為主要構件，經裝配、連接而 成的混凝土結構，是一項新興的綠色環保節能型建筑結構。
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華潤城潤府三期裝配式結構專項施工方案
本工程建設用地面積約3.5萬平方米，總建筑面積約30.2萬平方米，計容面積約22.1萬平方米。本工程項目由1 棟超高層公寓、6棟超高層住宅及配套用房等組成。其中1#A樓（地下3層、地上35層）、1#B樓（地下4層、地上35層）、2#樓（地下
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裝配式鋁模板施工方案
鋁合金模板重量輕，每平方米重量不足19Kg。鋁合金建筑模板強度高、精度高，板面拼縫少。施工方便，鋁合金建筑模板組裝方便，可以由人工拼裝，或者拼裝成片后整體由機械吊裝。
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混凝土裝配式施工專項方案
【簡介】本資料為混凝土裝配式施工專項方案，PDF格式，共32頁。項目用地總規模約12.6公頃，總建筑面積約?76900平?方米，其中地上建筑面積約?70000?平方米，地下建筑面積約6900平方米，并配套實施室外總平工程。 【相關內容】 1
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K21+490涵洞專項施工方案
K21+490涵洞與主線交角為120°，涵長60.86m，凈寬4.0m，凈高4.0m。本涵每6m一道設一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面，縫寬2cm，縫內用瀝青麻絮填塞。本涵采用0.9m標準板節66塊，設計軟基換填2960.5m3。
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裝配式混凝土結構施工方案
建筑工業化是指住宅生產方式（或技術手段）。是運用現代工業化的組織和生產手段，對住宅生產的全過程的各個階段的各個生產要素通過技術集成和系統整合，達到建筑設計標準化，構件生產工廠化，住宅部品系列化，現場施工裝配化，土建裝修一體化，生產經營社會化
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裝配式公路鋼橋施工方案
蓋挖段路面鋼便橋系統主要由圍護樁上L型冠梁、裝配式公路鋼橋（321鋼橋）、路面鋼板等組成。裝配式公路鋼橋（321鋼橋）作為主要的承受路面車輛荷載的構件，其具有結構輕便、拼裝快速、適應性強等特點。主體結構施工完畢后應將裝配式公路鋼橋（321鋼
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裝配式結構裝修施工方案
裝修工程：27#~42#住宅樓地上住宅部分室內裝修、照明弱電系統安裝調試、室內給排水支管安裝、潔具安裝，櫥柜安裝、地暖安裝、室內門等，以及公共區地面踢腳施工。
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某混凝土裝配式施工專項方案
建設規模及內容：項目用地總規模約12.6公頃，總建筑面積約76900平方米，其中地上建筑面積約70000平方米，地下建筑面積約6900平方米，并配套實施室外總平工程。
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PC裝配式建筑施工專項施工方案
本資料為PC裝配式建筑施工專項方案 PC建筑施工專項方案 一、PC建筑特點和建造管理策略 1、PC建筑的特點和應用 現行當下，預制構件（ PC為precast concrete 的縮寫）建筑猶如五十到七十年大量使用，又迎來新的發展機遇。上海
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金華某改造安置項目裝配式結構專項施工方案
1．主要特點 本工程為預制裝配式混凝土結構，其主要特點是： （1）現場結構施工采用預制裝配式方法，樓板、樓梯等成品構件。 （2）預制裝配式構件的產業化。所有預制構件全部采用在工廠流水加工制作，制 作的產品直接用于現場裝配。 （3）在設計過程
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某市華潤城潤府三期裝配式結構專項施工方案
本工程建設用地面積約3.5萬平方米，總建筑面積約30.2萬平方米，計容面積約22.1萬平方米。本工程項目由1 棟超高層公寓、6棟超高層住宅及配套用房等組成。
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裝配式結構工程施工方案
本工程總建筑面積： 65138.23 m2，地下建筑1層，地上建筑6+1層，每個樓層的層，建筑總高度22.7 m。 2.3.2建筑類型： 本工程主樓為 剪力墻 結構體系，裙房為 框架 結構體系，基礎采用筏板及獨立基礎。 2.4工程裝配式設計
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[鄭州]裝配式公路鋼橋施工方案
鄭州市軌道交通2號線一期工程土建施工01工區廣播臺站起于連霍高速,主體分布在連霍高速與花園路（原鄭花公路）交叉口西南象限綠化帶內，由北向南下穿規劃少林路、龍門路，止于廣汽汽車展廳。車站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結構，采用明挖順筑法施工。
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某工程涵洞過渡段專項施工方案
某工程涵洞屬1-2.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵，為排洪而設，與線路正交。涵背兩側按設計要求設置路涵過渡段，以保證路涵間柔性與剛性下承層的平穩過渡，避免產生線路開通后因不均勻沉降造成的影響行車安全的相關事故。
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萬科裝配式建筑箱梁施工方案
按4跨一聯，共6聯，每跨12片計，共有后張法預應力30米箱梁共288片。預制場設在主線K0+200～+460段西側，進行集中預制，用龍門吊移梁至存梁區，架梁時，用專用平板式托車托運箱梁至架橋機，然后用120噸的雙導梁架橋機架設。
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裝配式工業廠房組織施工方案
本工程構件現場制作包括：屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車梁、屋面板，基礎回填土完成后，屋架、砼托梁和柱同時開始預制，天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進行。
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某裝配式工業廠房組織施工方案
本工程構件現場制作包括：屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車梁、屋面板，基礎回填土完成后，屋架、砼托梁和柱同時開始預制，天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進行。
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裝配式建筑監理規劃施工方案
本工程預制構件測量定位，每層樓面軸線垂直控制點不宜少于4個, 樓層上的控制線由底層， 向上傳遞引測；每個樓層應設置1個高程引測控制點；預制構件安裝位置線應由控制。
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裝配式電纜溝施工方案
本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm（542m），800mm*950mm（148m），600mm*750mm（92m）。溝壁為變截面，下部厚度尺寸150mm，上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm，中間預留80mm半圓弧
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橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規范規定及技術要求，特制定本冬季施工方案。
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某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案
按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規范規定及技術要求，特制定本冬季施工方案。
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裝配式住宅結構吊裝專項施工方案（附多圖）
本工程規劃總用地面積111605.82m2，共分為兩期項目，其中一期項目劃分兩個板塊，一個板塊為精裝板塊，即7#、8#樓為精裝板塊，其它為毛坯房，項目總建筑面積50273.22m2，包括7棟住宅單體等配套設施。其中，地下總建筑面積約1457
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裝配式建筑項目現場施工安裝專項方案
目 錄 第一章、工程概況及執行標準、規范 1.1工程概況 1.2執行標準及規范 第二章、施工準備 2.1技術準備 2.2材料準備 2.3機具準備 2.4作業條件
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裝配式結構吊裝施工方案（內容完整）
本文檔為裝配式結構吊裝施工方案（內容完整），包括：資料概況： 根據工程概況情況，該吊裝采用固定式塔機進行吊裝，依據圖紙設計及塔機定位、位置以及吊裝必須滿足最遠距離的最大起重量，塔機選用重型塔機三臺TC6517b經復核荷載考慮滿足施工的各項指
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預制裝配式變電站施工方案
本工程預制構件制作采用工廠化流水生產，各種預制構件全部采用定型模 具。預制構件加工完畢后，運輸至施工現場，結合鋼結構安裝知識，進行組裝。