【浙江】碼頭生態(tài)化改造工程水上鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為高樁梁板式碼頭，下部樁基采用φ1.0m灌注樁基礎(chǔ)。各泊位墩基礎(chǔ)砼灌注樁位于水中，常水時(shí)水深約3米~5米。水上鋼平臺(tái)主要采用鋼管、型鋼和貝雷架搭設(shè)。鋼平臺(tái)基礎(chǔ)采用￠300mm、壁厚8mm的螺旋鋼管樁，橫向間距為10m的雙排鋼管樁。防

懸挑卸料平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程高層建筑采用預(yù)制管樁樁基礎(chǔ)（7#樓），主體部分采用框剪結(jié)構(gòu)，地上層為1-29F,地下-2層，建筑工程等級(jí)為一級(jí)，耐火等級(jí)為地上一級(jí)，地下一級(jí)，抗震設(shè)防烈度為八度，設(shè)計(jì)使用年限50年，屋面、地下室防水等級(jí)分別為二級(jí)、一級(jí)

卸料平臺(tái)安全施工方案

本文檔為卸料平臺(tái)安全施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。北苑G23#商住樓由江門(mén)百龍房地產(chǎn)實(shí)業(yè)有限公司投資興建，工程位于江門(mén)市良化西。本工程每幢樓建筑面積約7300 m2，七層半復(fù)式框架結(jié)構(gòu)，建筑物總高度27.8m，首層層高5.1m，二至

懸挑式卸料平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 第1章 編制依據(jù) 1 第2章 工程概況 2 2.1 基本概況 2 2.2 懸挑式卸料平臺(tái)平面布置 3 2.3 施工要求和技術(shù)保證條件 4

3M卸料平臺(tái)安全施工方案

工程名稱(chēng)：3M中國(guó)有限公司新橋擴(kuò)建生產(chǎn)用房項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn)：中國(guó)上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)民益路38號(hào)3M新橋工廠內(nèi) 建設(shè)單位：3M中國(guó)有限公司 設(shè)計(jì)單位：上海現(xiàn)代華蓋建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位：上海三維工程建設(shè)咨詢(xún)有限公司 施工單位：××××建設(shè)集

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3M卸料平臺(tái)安全施工方案

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落地式卸料平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案（模板）

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落地式卸料平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案（要點(diǎn)）

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安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

系梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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爆破安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車(chē)道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

高支模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高支模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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模版安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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某工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。

高支模專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專(zhuān)項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

華城安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟

樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

大壩專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為大壩專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫(kù)大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫(kù)容為148.55萬(wàn)m3，新橋水庫(kù)樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

某塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

隧道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

安全爬梯專(zhuān)項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

料場(chǎng)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總干渠C3標(biāo)起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口，樁號(hào)為總干20＋572，終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口，樁號(hào)為總干30＋685。

路面安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

S314線中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復(fù)工程起點(diǎn)位于廣惠街，起點(diǎn)樁號(hào)為K235+443，向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路，終點(diǎn)樁號(hào)K240+843，全長(zhǎng)5.4KM。

某安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案封皮

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