本辦法適用于土木工程、建筑工程、線路管道和設(shè)備安裝工程及裝修工程的新建、改建、擴(kuò)建和拆除等活動。基坑支護(hù)工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程;或基坑雖未超過5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上
危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制 危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制 危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制
按照這個(gè)編制指南編制專家論證方案,通過率大大提高。2021年建設(shè)部新下發(fā)文件,供大家學(xué)習(xí)參考。
本資料為危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制與實(shí)例精選,因地制宜僅供參考。
危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法
本導(dǎo)則所稱危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指公路工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷、造成重大財(cái)產(chǎn)損失或重大不良社會影響的分部分項(xiàng)工程。
高支模安全專項(xiàng)施工方案編制要求 第一章 編制說明及依據(jù):簡述安全專項(xiàng)施工方案的編制目的以及方案編制所依據(jù)的相關(guān)規(guī)范和規(guī)定。 第二章 工程概況:簡要描述主體工程概況。 第三章 質(zhì)量、安全管理機(jī)構(gòu):簡要描述質(zhì)量、安全管理機(jī)構(gòu)的組成,給出質(zhì)量、安
(正式稿)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案(基坑邊坡),施工申報(bào)稿
規(guī)范危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查行為,適用于從事房屋建筑建造及其范圍內(nèi)的管道敷設(shè)、設(shè)備安裝及建筑裝飾裝修工程的新建、改建、擴(kuò)建、拆除等活動。
吉林省危大工程管理全套文件,危大工程管理相應(yīng)國家文件,危大工程范圍,方案編制論證要求等
浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法(試行)
.成立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全管理,安全管理實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人。公司和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人,各部、科、室、工區(qū)、隊(duì)負(fù)責(zé)人及專職安全管理員為第三責(zé)任人,從事具體工作的作業(yè)者為直接責(zé)
危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程需編制專項(xiàng)施工方案.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
1.成立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全管理,安全管理實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人。公司和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人,各部、科、室、工區(qū)、隊(duì)負(fù)責(zé)人及專職安全管理員為第三責(zé)任人,從事具體工作的作業(yè)者為直接
03-09棟建筑面積約為85000㎡,建筑高度最高97.80m。本建筑分別為一、二類高層建筑,設(shè)計(jì)使用年限50年,耐火等級為一級。主要結(jié)構(gòu)形式為部分框支抗震墻結(jié)構(gòu)。本工程轉(zhuǎn)換層、錯(cuò)層陽臺、復(fù)式層客廳、屋面構(gòu)架均屬于高支模。
本資料為危險(xiǎn)性較大的工程專項(xiàng)實(shí)施方案,內(nèi)容包括:引用標(biāo)準(zhǔn),安全工作程序及實(shí)施要點(diǎn),安全工作程序控制,檢查標(biāo)準(zhǔn)等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本省境內(nèi)列入國家和地方交通基本建設(shè)計(jì)劃的公路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施新建、改建和擴(kuò)建等建設(shè)項(xiàng)目適用本辦法。
本工程安全管理、質(zhì)量管理和安全保證體系的組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理、工長、安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的人員數(shù)量及安全資格培訓(xùn)持證上崗情況。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場進(jìn)行加工,加工場設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺、彎曲機(jī)3臺、調(diào)直機(jī)2臺、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺。 3.2筏板基礎(chǔ)通長鋼筋為機(jī)械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
危險(xiǎn)性較大專項(xiàng)施工方案
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