材料準(zhǔn)備: 抹灰用砂要求顆粒堅(jiān)硬潔凈,使用前需過(guò)篩,不得含有粘土、草根、 樹(shù)葉、堿性物質(zhì)及其它有機(jī)物等有害物質(zhì)。
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),本方案適用于高層建筑
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排,工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工,根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況,冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束,本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
本工程地下室車庫(kù)二層,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,層高均為3.5米,地下二層、一層板厚280㎜、300㎜、330㎜、400㎜,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650;450×900、
.1 專項(xiàng)施工方案 5.1.1 專項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 5.1.3-2 專項(xiàng)施工方案審批表(總包)
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,立挺采用熱鍍鋅方鋼,材質(zhì)選用Q235B,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,門窗采用5+12A+5中空玻璃,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開(kāi)啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
共分為21項(xiàng)專項(xiàng)方案:沉降觀測(cè)、地下室防水、吊籃應(yīng)急、吊籃專項(xiàng)、冬季施工2012、二次結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案、鋼筋工程施工方案、給排水施工、混凝土工程施工方案、腳手架施工方案、模板工程施工方案、砌體工程施工方案、群塔施工方案、塑鋼窗施工專項(xiàng)方案、
1#塔吊2#塔吊4#塔吊5#塔吊在樓北側(cè),旁有寬8m沙石施工道路,汽車吊位于施工道路上進(jìn)行安裝,距塔吊中心約7M,周圍無(wú)民用電線及高壓線,故采用50T汽車吊可以滿足安裝條件,地質(zhì)符合50T汽車吊壓重。 7#塔吊8#塔吊10#塔吊11#塔吊1
.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。
大舒東路車站位于東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)光谷大道與三環(huán)交匯以南路段上,車站沿光谷大道南北向布置,車站主體位于光谷大道偏東,車站西側(cè)延光谷大道由北向南臨街分布有銀都賓館、漢庭酒店、如家酒店、碧荔精品酒店、7天連鎖酒店和在建的當(dāng)代國(guó)際花園總部基地。車
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
鋁合金模板體系由模板系統(tǒng),支撐系統(tǒng),緊固系統(tǒng),附件系統(tǒng)組成。模板系統(tǒng)構(gòu)成混凝土結(jié)構(gòu)施工所需的封閉面,保證混凝土澆灌時(shí)建筑結(jié)構(gòu)成型;附件系統(tǒng)為模板的連接構(gòu)件,使單件模板連接成系統(tǒng),組成整體;支撐系統(tǒng)在混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中起支撐作用,保證樓面,
一、高支模部位:1、高支模所在的區(qū)域范圍:B2#樓的中間部位,重點(diǎn)是影劇院部位,標(biāo)高錯(cuò)綜復(fù)雜,同一樓層5個(gè)標(biāo)超高模板支撐體系在B2#樓的四層和五層的局部位置: 1)、支撐高度29.49M分別在B2#樓的: 2-17—2-18/2-Y—2-A
施工方案及技術(shù)交底編寫(xiě)要求施工方案及技術(shù)交底編寫(xiě)要求施工方案及技術(shù)交底編寫(xiě)要求施工方案及技術(shù)交底編寫(xiě)要求
砼初凝后,必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,可以揭開(kāi)覆蓋物時(shí),派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。
本工程穩(wěn)住及預(yù)埋的盒、箱有歪斜,坐標(biāo)不準(zhǔn),灰漿不飽滿等現(xiàn)象,穩(wěn)住盒箱時(shí)一定要找準(zhǔn)位置,先注入適量的水泥檔漿,再用線錘找正,然后用水泥砂漿將盒、箱周圍的縫隙填實(shí)。
腳手架技術(shù)交底施工方案腳手架技術(shù)交底施工方案腳手架技術(shù)交底施工方案
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本資料為塔吊基礎(chǔ)施工方案技術(shù)交底。
本工程寶萊特血液凈化產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心項(xiàng)目平場(chǎng)完成、樁基工程完成之后,需對(duì)獨(dú)立基礎(chǔ)、承臺(tái)梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,獨(dú)立基礎(chǔ)、承臺(tái)及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進(jìn)行回填。編制本專項(xiàng)施工方案對(duì)開(kāi)挖方法、范圍、深度、順序等進(jìn)
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長(zhǎng));可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻。 2、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
本交底適用于湘潭市長(zhǎng)城鄉(xiāng)暗渠清淤工程。人工暗渠清淤包括:白色垃圾清理、土袋圍堰、抽排水、引水渠或引水管、淤泥臨時(shí)固化、渠內(nèi)照明防瓦斯措施、安全防護(hù)措施、暗渠內(nèi)淤泥裝袋綁扎運(yùn)輸、垂直吊出、渠外運(yùn)輸及脫水處理。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
1)基礎(chǔ)底板、反梁、外墻吊模 (2)地下室外墻、內(nèi)墻(基礎(chǔ)反梁、電梯井、地下室外墻、人防墻、臨空墻對(duì)拉螺桿不允許穿PVC管) (3)地上剪力墻 (4)柱、梁柱節(jié)點(diǎn) (5)門洞口、樓梯、電梯井、高低跨 (6)梁板(代表樓層支撐體系含圖,支撐體
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設(shè)備用房,主體為一層磚混結(jié)構(gòu),建筑面積為6.38㎡。室外地面標(biāo)高同既有地面,室內(nèi)外高差為300mm。 本工程建筑抗震設(shè)防烈度按基本烈度7度設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。
工程名稱:永輝大廈 工程地點(diǎn):銅川新區(qū)銅川燃?xì)馕鬣?工程規(guī)模:總建筑面積17001m2,結(jié)構(gòu)形式:地下二層、地上十九、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇l小時(shí)以上,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內(nèi)不得有積水,以免料筒和葉片生銹,同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械保持清潔完好。
本工程首先炒干砂子,堵住管子一端,將干砂子灌入管內(nèi),用手錘敲打,直至砂子灌實(shí),再將另一端管口堵住放在火上轉(zhuǎn)動(dòng)加熱,燒紅后煨成所需彎度,隨煨彎隨冷卻,要求管路的彎曲處不應(yīng)有折皺、凹穴和裂縫現(xiàn)象,彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的1/10;暗配管時(shí),彎曲
本工程基坑(槽)或管溝的灰土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成,施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑,以免邊坡塌方或基土遭到破壞,雨期應(yīng)有防排水措施,剛鋪完尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并重新補(bǔ)填新土夯實(shí),受浸濕的灰土,應(yīng)在晾干后再夯打密
本工程采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開(kāi)挖基坑(槽)或管溝時(shí),其施工方法有兩種:端頭挖土法:挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土,側(cè)向挖土法:挖土機(jī)一面沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動(dòng)自卸汽車在另一側(cè)裝
本工程待穩(wěn)住盒箱時(shí),一管一孔的穿入盒箱,剔洞穩(wěn)住盒箱,再接短管;按彈出水平線,對(duì)照設(shè)計(jì)圖找出盒、箱的準(zhǔn)確位置,然后剔洞,所踢孔洞應(yīng)比盒、箱稍大一些,洞剔好后,先用水把洞內(nèi)四壁澆濕,并將洞中雜物清理干凈,依照管路的走向敲掉盒子的敲落孔,再用高
本工程板底用滿堂架,梁底用雙排架,事先根據(jù)所抄平線,把上部鋼管找平,所用鋼管不能有彎曲、變形、或裂紋, 扣件要事先檢查,挑選,看是否有裂痕,螺絲轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,立桿間距為800~900mm,次立桿為1200mm,水平桿間距為600mm,立桿縱
本工程砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法,砌磚時(shí)磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對(duì)平”,水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應(yīng)小于8mm
本工程鋪筑砂石的每層厚度,一般為15~20cm不宜超過(guò)30cm,分層厚度可用樣樁控制,視不同條件,可選用夯實(shí)或壓實(shí)的方法,大面積的砂石墊層,宜采用6~10t的壓路機(jī)輾壓,砂和砂石地基底面宜鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,如深度不同時(shí),基土面應(yīng)挖成踏步或斜
本工程細(xì)石混凝土的強(qiáng)度配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求試配,無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí),一般不低于C20,坍落度應(yīng)不大于3cm,并應(yīng)每500㎡制作一組試塊,不足500㎡時(shí),也制作一組試塊,鋪細(xì)石混凝土后用長(zhǎng)刮杠刮平,振搗密實(shí),表面塌陷處應(yīng)用細(xì)石混凝土鋪平,再用長(zhǎng)刮杠刮
技術(shù)交底和專項(xiàng)施工方案
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