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高速公路橋梁工程預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案
XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。
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高速公路橋梁工程預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)專項(xiàng)安全施工方案（中交）
2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標(biāo)段第三分部，起點(diǎn)里程樁號(hào)為K70+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。 本標(biāo)段預(yù)制
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橋梁工程吊裝施工方案
三亞市迎賓路拓寬改造工程，三亞市迎賓路拓寬改造工程，是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯(cuò)、河塘密布，本工程共計(jì)2座橋梁。
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橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案
一、橋梁基礎(chǔ)： 1、明挖基礎(chǔ) （1）、 開挖基坑時(shí)，如對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
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橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案
本資料為橋梁工程下部構(gòu)造專項(xiàng)施工方案，word格式，共35頁 施工技術(shù)準(zhǔn)備： 1、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告，進(jìn)行施工圖會(huì)審，有問題預(yù)先解決。 2、項(xiàng)目部分發(fā)與本分項(xiàng)工程施工相關(guān)的施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并組織學(xué)習(xí)，掌握施工工藝。
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某橋梁工程冬期施工方案
根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笥涗浨闆r以及我合同段的年度計(jì)劃目標(biāo)：2005年橋梁工程完成下部結(jié)構(gòu)。我合同段計(jì)劃在冬季進(jìn)行墩柱、蓋梁混凝土、漿片附屬工程、路基石方的施工，為確保冬期施工工程的質(zhì)量，特制定冬期施工方案。
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橋梁工程冬季施工方案
北京市廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂西路）市政工程第九標(biāo)段，起點(diǎn)為三間房鄉(xiāng)杜仲公園東大門（樁號(hào)為K7+238.42），終點(diǎn)為雙橋中路綠得物流大門（樁號(hào)為K8+950），現(xiàn)況雙橋中路東西走向，貫穿本標(biāo)段。本標(biāo)段主線橋全線高架，起止樁號(hào)為K7+23
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橋梁工程專項(xiàng)施工 方案
1、橋址地形 劉家寨1號(hào)大橋位于劉家灣西南側(cè)約100m，為上跨劉家灣溝谷而設(shè)。橋址區(qū)局部表層覆蓋素填土、黏土、碎石土，下伏寒武系上中統(tǒng)婁山關(guān)群白云質(zhì)灰?guī)r，屬于巖溶丘陵谷地地貌單元，高程790.34～811.60m，高差21.26m。 2、橋
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橋梁吊裝工程專項(xiàng)施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現(xiàn)場場地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn)，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
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橋梁工程圓管涵專項(xiàng)施工方案
福州至銀川高速公路九江長江公路大橋（江西段）A2合同段主線全長2.47Km，工程項(xiàng)目起迄樁號(hào)：K13+230-K15+700。本標(biāo)段內(nèi)共設(shè)涵洞12道，其中圓管涵5道、鋼筋混凝土蓋板涵3道、鋼筋混凝土蓋板通道4道。
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某地區(qū)橋梁工程專項(xiàng)安全施工方案
采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí)，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍以外。吊斗不使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)摘下，不得懸掛
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道路橋梁工程雨季專項(xiàng)施工方案
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中一條重要的一級(jí)公路，規(guī)劃起點(diǎn)位于安陽市滑縣上官，終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目。 本次改建工程起
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[青海]橋梁工程專項(xiàng)施工方案（中交）
xx合同段主要工程內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、防護(hù)排水工程和隧道工程等，本合同段有13×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板簡支梁橋一座，0#橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，13#橋臺(tái)為U型重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋墩為樁柱式結(jié)構(gòu)。全橋共有鋼筋砼及片石砼4902m
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橋梁工程伸縮縫安裝專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段共有習(xí)家河大橋、劉家灣大橋和野人溪大橋3座，半幅全長 2556.4延米，其中習(xí)家河大橋左幅中心里程K50+145.00，長 337.00延米，習(xí)家河大橋右幅中心里程K50+139.00，長 337.00延米，劉家彎大橋左幅中心里程K5
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某橋梁工程臨時(shí)棧橋施工方案
擬建臨時(shí)棧橋工程是一項(xiàng)規(guī)模、施工難度較大的項(xiàng)目。我單位將精心組織施工，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，調(diào)集經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，配備先進(jìn)適用的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完成。
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橋梁工程墩柱施工專項(xiàng)方案
1、編制依據(jù) （1）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000 （2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004 （3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003 （4）設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)交底 （5）XX至XX道路工程施工合同文件技術(shù)規(guī)
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橋梁工程施工方案實(shí)例
鋼護(hù)筒壁厚≥3mm，高度為3m，在護(hù)筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁助，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大30cm，護(hù)筒頂設(shè)出漿口，人工挖掘埋設(shè)法設(shè)置鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒的位置準(zhǔn)確，不傾斜。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線對(duì)正測量標(biāo)定的樁中心，偏差不大于5.0厘米，傾斜度的
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某橋梁工程施工方案實(shí)例
本文為某橋梁工程施工方案實(shí)例，包括了施工方法、施工工藝、施工要點(diǎn)等等內(nèi)容，可供大家參考使用。
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橋梁工程高墩施工專項(xiàng)方案
本合同段橋墩墩高大于20m的很多，其中XX高架橋右線7號(hào)墩最高達(dá)到36m。均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。
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橋梁工程冬季 施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運(yùn)輸和澆筑 - 5 - 3.
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橋梁工程冬季施工方案k26@
目錄 第一章、冬季施工措施編制依據(jù)………………………………………3 第二章、工程簡介………………………………………………………3 第三章、氣候因素………………………………………………………3 第四章、施工特點(diǎn)…………………………………………
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某橋梁工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程設(shè)中心試驗(yàn)室一個(gè)，負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)檢測、試驗(yàn)工作，中心試驗(yàn)室有獨(dú)立的資料室、混凝土室、力學(xué)室、土工室和化工室等。施工隊(duì)配備試驗(yàn)員，協(xié)助中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場取樣等工作。
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橋梁工程專項(xiàng)施工專項(xiàng)方案
我公司承建的青海省西久公路拉脊山隧道A合同段工程，位于青海省東部的湟中縣境內(nèi)，屬于海拔嚴(yán)寒地區(qū)，海拔3200-4041m，起點(diǎn)樁號(hào)K15+535，位于大南川河南岸，接湟中至貴德二期工程騸馬臺(tái)大橋末端；終點(diǎn)樁號(hào)K19+850，位于新建右副拉脊
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市政橋梁工程施工方案
跨橋河河溝橋共長130米。本橋平面位于直線上，縱斷面縱坡為4.0%上坡，整幅布置，最大橋高27m，孔跨布置為3-40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K2+716.00，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+846.00，橋面寬22m。
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橋梁工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案
黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程（K47+000～K153+909.826）起于富縣羊泉峁村北側(cè)（K47+000），止于安塞縣沿河灣南側(cè)（K153+909.826），按全封閉、全立交、全部控制出入的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全長106.909公里設(shè)計(jì)時(shí)
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橋梁分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案
某河大橋左線4、5、6、7號(hào)橋墩和右線4、5、6號(hào)橋墩位于某河中，設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩，百年一遇的設(shè)計(jì)水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大
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公路橋梁工程承臺(tái)、系梁專項(xiàng)施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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某壩橋梁工程鋼拱架預(yù)壓加載專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目為橋梁工程，總長148m（其中橋梁長約136.9m，道路長約11.1m），寬m米，橋梁跨徑布置為3跨連拱橋，主拱跨度為43m，邊跨跨徑為33m，橋梁面積3045.6m2。
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橋梁工程現(xiàn)場電梯安裝施工方案
該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場安裝一臺(tái)SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ)。
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橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案橋梁工程臨時(shí)用電施工方案
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橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）橋梁工程之轉(zhuǎn)體施工方案（105頁）
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橋梁工程老橋拆除施工方案
xxxx西段快速路xx有三座老橋，分別跨越xx、xx和xx，由于老橋設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。 （一）xx橋 1、結(jié)構(gòu)形式 跨越xx老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁喼Я海瑯驅(qū)捈s26m。上部構(gòu)造為
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橋梁工程主墩承臺(tái)施工安全專項(xiàng)方案
XX市XX大橋一期工程XX段主橋（135+316+135）m雙塔雙索面PC梁斜拉橋位于XXXX，起止里程為XX3+867～XX4+453，橋長586m。索塔為花瓶形空間結(jié)構(gòu)，總高度134m。 主墩編號(hào)為46#、47#，采用群樁基礎(chǔ)。主墩承臺(tái)
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橋梁工程行車門洞施工方案
橋梁起點(diǎn)樁號(hào)XXX米，終點(diǎn)樁號(hào)XXX米，全橋長562米，橋?qū)?0.5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，跨徑布置為：全橋共五聯(lián)：(4x27m)+(4x27m)+(4x30m)+(4x30m)+(3x32m)。本橋豎向位于-4.4%下坡路段、
橋梁工程吊裝專項(xiàng)施工方案
橋梁工程吊裝專項(xiàng)施工方案專題，為您提供橋梁工程吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁工程吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多橋梁工程吊裝專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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