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安全文明施工標準化工地施工方案.
本工程施工場地比較狹窄，為了有效的將主要通道、辦公區、施工區隔開，確保施工過往人員的安全，在A座A軸外做一道16000×120×1800園弧形的磚墻屏風，在磚屏風下做12000×600×300花臺，花池內種植常綠花草，屏風上掛貼各種安全規章
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浙江某安全文明施工標準化工地施工方案
內容簡介 該工程在文明施工、環境保護、現場的防護安全、周邊的擾民控制、以及組織交通運輸和材料設備進出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面，蕭山經濟技術開發區管委會提出了要求，如何通過良好的管理、有效的措施和科學合理的組織施工以滿足上述各項
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某現代綠化工程安全文明施工方案范本詳細文檔
本資料為：某現代綠化工程安全文明施工方案范本詳細文檔，資料內容包括：綠化工程，投標方案，施工組織設計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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安徽省某綜合樓安全文明施工標化工地施工方案
該工程位于安徽省**縣**大道，**東側。本工程作為我公司的一個文明施工窗口，該工程在文明施工、環境保護、現場的防護安全、周邊的擾民控制、以及組織交通運輸和材料設備進出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面，提出了很高的要求，如何通過良好的
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北京某辦公綜合樓安全文明施工方案（市標準化工地）
3.安全生產目標及標準、方針 本工程安全生產目標是:不死一個人,重傷也不要,不著一把火,連煙也不冒.一般安全事故控制在千分之一以內。 安全生產標準：創北京市安全生產文明標準工地 安全生產方針：安全第一 預防為主 ..............
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某 工程安全用電施工方案
本工程為五層框架結構，建筑面積約40326平方米。 工程施工場地已完成平整，甲方提供施工單位用水、用電的接駁點各一個，均設于現場邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車輛，供施工設備及材料進場。共18頁。
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水型大壩安全 施工方案
簡介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相應庫容33萬m3。本次除險加固的內容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井），大壩壩基防滲處理（壩基帷幕灌漿），壩坡整治（上游
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隧道專項安全 施工方案
我部有二座隧道：下王家隧道起訖里程為：左線ZK76+080～ZK76+475,全長395m;右線K76+045～K76+502,全長457m.麻子塔隧道起訖里程為：左線ZK77+436～ZK77+650，長度214m,右線K77+449～K
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舊橋拆除 專項安全施工方案
XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×10米
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井架搭拆安全 施工方案
本工程位于經八路以西、人民東路以北地塊，由4幢多層住宅和連體商店組成。本工程總建筑面積為17093m2；其中7#房面積為4417.9m2,五層磚混結構其中底層是框架結構，總高度19.8m；9#房面積為2853.2m2,為三層排式框架結構,
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鋼結構屋面 安全施工方案.
一．堅決遵守各項安全文明施工的法規，按照操作安全技術交底的要求執行，上崗員工一定具備合格的上崗證件，懂得操作程序，并嚴格遵照執行。 二．施工前搭好安全施工的保護拉桿、繩及支架，檢查所帶物件是否安全可靠，設備是否完好，具備安全施工的條件在正確
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隧道安全專項 施工方案
穿山疏港高速梅山保稅港區連接線工程第1合同段位于寧波市北侖區的東南片區，北起集裝箱第二通道與329國道交叉口，經穿山疏港高速柴橋互通，南至沿海中線，是北侖區“三高、四橫、八縱”公路網格局中南北通道的重要組成部分。本線起點里程為K7+000，
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安全專項施工方案 頂管.xls
安全專項施工方案 頂管.xls安全專項施工方案 頂管.xls安全專項施工方案 頂管.xls
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大壩截流安全施工 方案
工程概況：水庫為中型Ⅲ等工程，水庫總庫容1440萬m3，正常蓄水位1734.00m，相應庫容1190萬m3，興利庫容1040萬m3；死水位1701.50m，死庫容150萬m3，截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3，,防洪
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河道治理施工安全 方案
本資料為河道治理施工安全方案，共74頁。 簡介：本標段起于民主路，止于長江路，現狀寬度9~12米，設計河道藍線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內容包括：河道
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圍堰施工安全專項 方案
簡介：于大澗口水庫二橋的跨越處庫底地勢平緩，水流基本靜止，水深度不是太大。除1#墩與2#墩間的龍溝深2米左右外，其它區域水深均在1.5米左右，施工路基圍堰部位水深均在2米左右。澗口水庫設計洪水位為23.81米，最近四年的最高水位為22.87
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
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索塔上下橫梁 施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
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一院高支模施工方案 (2)
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
專題： 高支模施工方案 -
腳手架搭設專項安全 施工方案
本工程位于王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。 根據實際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目風圍護。
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綠化工程草木 養護施工方案
草坪一級管養的標準是目的草種生長旺盛，呈勃勃生機，草坪整齊雅觀，四季常綠，覆蓋率達98%以上，雜草率低于3%，無坑洼和積水，無裸露地。 （l）、生長勢：生長勢強，生長量超過該草種該規格的平均年生長量，生機勃勃，葉色濃綠，無枯黃葉。 （2）、
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貓道安全專項 施工方案
本標段為四渡河特大橋，其跨徑布置為： 900+5×40米，主跨為900米的鋼桁架懸索橋。其中主橋宜昌岸錨碇為隧道式錨碇，恩施岸錨碇為重力式錨碇，兩岸主纜為門架式。引橋采用5×40mT梁，先簡支后鋼構，左右半橋分開設計。0號臺與1號主塔直接連
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隧道洞口、明洞安全專項 施工方案
（一）、隧道設計概況 1、隧道設計車速 隧道幾何線形與凈空按40km／h設計。 2、隧道建筑限界 根據《公路隧道設計規范》(JTG D70-2004)規定確定； （1）、建筑限界基本寬度 行車道W－2×3.75m； 左右側向寬度：LL－0.
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鐵路平交口安全 施工方案
吳楚大道東段道路、排水一期工程位于城東新區，是連接主城區的一條重要干線，在樁號K1+980段橫穿球團礦進礦鐵路。吳楚大道與球團礦專用鐵路近期采用平交方案實施，主要工程量為：U型排水槽鐵路兩側各55m，集配碎石下基層攤鋪30cm厚155m2,
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互通 跨線工程安全專項施工方案
XX互通立交改擴建工程：本互通型式為混合型互通，互通位置由原來K1028+250移至XX方向K1029+159處，主要涉及XX高速公路主線加寬1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7條，匝道橋1053.66m/4座，新建涵洞2
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公路隧道斜 井安全施工方案
本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。
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人工挖孔樁安全專項施工方案 .
人工挖孔樁安全專項施工方案，word格式，共46頁 工程概況： 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762，主線全長3.67km，橋梁有：xxx、xxx，共2121m/2座（單幅），樁基106根，其中大于15米的樁基94根。樁基
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現澆箱梁 支架、模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線全長2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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化工裝修外墻 施工方案#5
對基層進行細致的檢測及檢查，發現問題提前以書面形式提出，盡快予以整改，迅速熟悉施工部位和施工現場，制定施工方案，用料計劃、進度計劃、對各類施工設備及安全措施進行認真檢查，確保正常施工，了解材料性能并熟悉掌握材料使用方法。
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過堤壩深溝槽開挖 安全施工方案
工程概況： 本工程給水管道由澤雅接自石鼓山，在穿越戍浦江時需過堤壩倒虹穿越。管材采用DN1200鋼管V型坡口，接口采用焊接連接。堤壩頂標高為18.5m，管道底標高為12.05m，溝槽底標高為11.75m，該段溝槽開挖深度為6.8m，管道完成
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隧道工程安全專項 施工方案
TJ11標段位于雅安市雨城區草壩鎮境內，路線起點位于水口村附近，起點樁號為K80+370，沿線經過水口村、土橋村，終點樁號K90+050，路線總長9.7Km。 主要工程內容有：水口隧道左線進口里程為ZK81+073，出口里程為ZK82+37
專題： 隧道專項安全施工方案