某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案 某工程道路設(shè)計(jì)路線強(qiáng)夯施工方案
為了更加全面貫徹關(guān)于運(yùn)用科學(xué)現(xiàn)代化管理手段,加強(qiáng)xxx居住區(qū)安全及周界安全,進(jìn)一步提高小區(qū)科學(xué)管理水平。按照“嚴(yán)密監(jiān)管、高效運(yùn)作”的監(jiān)管原則,充分運(yùn)用科學(xué)技術(shù)和先進(jìn)手段,通過區(qū)域化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化等手段,加強(qiáng)二機(jī)樓小區(qū)管理,建立小區(qū)
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
本工程分別采用消火栓給水系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)和水噴霧系統(tǒng),其中室外消火栓系統(tǒng)由市政給水管網(wǎng)直接供給;室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)由地下水池、水泵房加壓供給;水噴霧系統(tǒng)用水全部由屋頂消防水箱供給。
景和園小區(qū)高支模支撐設(shè)計(jì)施工方案景和園小區(qū)高支模支撐設(shè)計(jì)施工方案
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、數(shù)量、規(guī)格品種的驗(yàn)收和送檢登記造冊工作,鋼筋必須具備合格證和試驗(yàn)報(bào)告。
根據(jù)本工程特點(diǎn),本項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人,生產(chǎn)副經(jīng)理1 人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人,以及相關(guān)施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、試驗(yàn)員、安全員等。下設(shè)三部一室,即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、經(jīng)營核算部和綜合辦公室。
本工程砌筑時(shí),從轉(zhuǎn)角或定位處開始,內(nèi)外墻邊同時(shí)進(jìn)行,內(nèi)外墻體同時(shí)進(jìn)行交錯(cuò)砌筑;采用錯(cuò)縫搭砌,搭接長度不小于90mm,如不能保證時(shí),可在水平縫中設(shè)置2Φ4或2Φ6拉結(jié)鋼筋或焊接鋼筋網(wǎng)片,但鋼筋或網(wǎng)片兩端埋入長度均不應(yīng)小于300mm,墻體的豎向
本工程加劑使用前,應(yīng)在常溫下和砼養(yǎng)護(hù)期間預(yù)期達(dá)到的溫度條件下,對其進(jìn)行適應(yīng)性試驗(yàn),試驗(yàn)要采用最大計(jì)劃摻量;外加劑需經(jīng)試驗(yàn)后由試驗(yàn)站提供摻量標(biāo)準(zhǔn)。
本工程導(dǎo)線的芯線采用壓接和焊接。截面為10mm2及以下的單股銅芯線采用搪錫或壓接端子后與設(shè)備、器具的端子連接,在吊平頂內(nèi)接線盒引向器具的絕緣導(dǎo)線,采用金屬或阻燃型塑料軟管保護(hù),配線施工后,進(jìn)行各回路的絕緣電阻測試。
本工程范圍強(qiáng)電部分包括高低壓配電房、電力線路、照明、防雷接地。弱電部分包括消防報(bào)警系統(tǒng)、綜合部線系統(tǒng)、防道監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)。
根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本工程的施工要求,以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求,我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。
本施工現(xiàn)場機(jī)具設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修老師專人負(fù)責(zé),定期按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),大型設(shè)備如塔吊、攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、對焊機(jī)等,現(xiàn)場配置足夠數(shù)量的易損易壞零部件,以備應(yīng)急。
本工程在施工階段,恰逢秋收和冬季施工,根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),我公司準(zhǔn)備了充足的施工人員,以保證秋收時(shí)期和冬季施工時(shí)期不耽誤工期。
中建昆明瀾庭 DK-2 圖紙中從紅線外市政管網(wǎng)到小區(qū)內(nèi)單體進(jìn)戶給水管網(wǎng)給水管道工程施工工藝流程為: 溝槽開挖——管基處理——管道安裝——管接口施工——閥門井施工 ——壓水試驗(yàn)——隱蔽驗(yàn)收——土方回填。
本工程配備一套較為完整的試驗(yàn)儀器和設(shè)備,建立工地試驗(yàn)室,并做好施工中所需材料的試驗(yàn),瀝青砼配合比其他各種物理、力學(xué)、劑量的試驗(yàn)工作,為工作的實(shí)施提供科學(xué)、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù),并指導(dǎo)施工,使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范的要求。
本工程采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1-2 遍,政黨施工情況下,溫度應(yīng)不低于110℃并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等到綜合碾壓4-6 遍,碾壓溫度多控制在80-100℃。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施調(diào)整情況,分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計(jì)劃,包含時(shí)間計(jì)劃表、責(zé)任人、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰條例,在計(jì)劃執(zhí)行中不定期召開生產(chǎn)調(diào)度會,經(jīng)充分協(xié)調(diào)確定后,發(fā)布計(jì)劃調(diào)整書。
本工程在交付使用后二年內(nèi)因安裝質(zhì)量引起的質(zhì)量問題提供保修,并由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到建設(shè)單位回訪,聽取用戶對工程質(zhì)量的意見,為進(jìn)一步改進(jìn)施工質(zhì)量提供依據(jù)。
詳細(xì)的施工方案和詳圖、錨桿工程常用表格
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
腳手架鋼管采用3 號普通鋼管φ48×3.5, 立桿最大長度6m,橫向水平桿最大長度2.2m,每根鋼管的最大質(zhì)量不應(yīng)大于25kg。鋼管的尺寸和表面質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
在地面上彈出面層控制線、在墻面上彈出水平控制線;根據(jù)地面面層控制線加工暗門門框,根據(jù)所彈出的控制線預(yù)埋門鉸固定件。
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
某小區(qū)后澆帶施工方案,共分四個(gè)區(qū)段,各區(qū)段之間留設(shè)后澆帶。
管道采用D1420x12鋼管,鋼材為Q235-A級,管道連接采用對焊接口。安裝蝶閥處采用法蘭連接。該段管線設(shè)DN150排氣閥2座,DN1400蝶閥
安置小區(qū)鋼筋施工方案,結(jié)構(gòu)體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)。水平向鋼筋除設(shè)計(jì)要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
本資料為某幕墻施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí)全面,可供參考。
深圳彩虹大橋主橋?yàn)?50米跨的下承式鋼管砼系桿拱橋,一跨橫越深圳市火車北站站場的29股軌道。
本文以某建筑物為例,詳細(xì)介紹了綜合布線的設(shè)計(jì)過程及施工方案,可作為畢業(yè)設(shè)計(jì)或施工管理人員參考。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
海洋石油工程青島制造基地三期項(xiàng)目分段制造車間工程實(shí)體量較大,結(jié)構(gòu)屬重鋼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式較多,專業(yè)較多,對施工方技術(shù)人員水平要求較高,因此設(shè)計(jì)及施工方案優(yōu)化是保證工期、保證質(zhì)量的一項(xiàng)重要的工作。
本工程為安置房小區(qū)二期工程。工程地點(diǎn)位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)(原XX市XX附近),總用地面積約20965m2。擬建場地設(shè)兩層地下室,主體結(jié)構(gòu)采用沖孔樁基礎(chǔ)。基坑開挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏,地面上無架設(shè)電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路、
中國電氣進(jìn)出口聯(lián)營公司辦公樓地處朝陽區(qū) CBD 中心,地理位置優(yōu)越,是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善,有大型中央空調(diào),直梯一部。地下 1 層,地上部分 7 層,該辦公樓大體分為兩個(gè)部分,其中三層以上為本公司辦公自用,其
小區(qū)道路設(shè)計(jì)施工方案
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