本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對主體工程的測量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現場狹小,測量精度要求高,為了保證工程測量的精度,結合現
本工程圖紙軸線關系,在±0.000樓板砼上,每棟塔樓精確埋設200×200×10鋼板四塊控制點的測量標志,精確測量各控制點之間的距離和夾角度數,距離須用檢驗過的鋼尺丈量,角度應用經緯儀(J2級的精密儀器)測量,在A、B、C、D控制點,分別作
本工程地下室底板、外墻、頂板、屋面采用3mm+3mm SBS I改性瀝青防水卷材施工;承壓樁采用水泥基滲透結晶型防水涂膜、止水膨脹膠條、聚合物防水砂漿施工;室內采用JSA-101防水材料、高聚合物改性瀝青涂膜、聚合物水泥防水涂膜等施工。
爬模提升機構是依附在已經完成的結構上,隨著結構施工而逐層上升,當結構混凝土達到拆模強度而脫模后,模板不落地,依靠機械設備和附著架體將模板和爬模裝置向上爬升一層,定位緊固,如此反復循環施工。
本工程主樓二層以上核心筒墻體模板采用整體自動均衡智能爬模平臺系統。該系統主要由整體平臺系統、大模板系統、提升系統、導向系統及定位系統控制系統等幾個部分組成。其中控制系統采用電腦智能集群控制,能自動均衡整體提升,并已在國內外多個高層建筑物的升
該項目由辦公樓2座、酒店式服務公寓2座、五星級酒店1座連四層裙樓零售商業組成。該項目建筑面積約28萬平方米,寫字樓塔樓、酒店式公寓及酒店塔樓高約125m,為全現澆鋼筋混凝土框架結構及局部框架結構。
建筑面積(m2) 總建筑面積 50680 地下建筑面積 / 占地面積 / 標準層面積 / 層數 地下 / 地上 1層、6層、18層 層高(m) 標準層 3.0 非標層 店面層高6m,小高層底層架空3.6m, 結構形式 現澆鋼筋混凝土框架結構
本工程商業為框架結構,住宅為剪力墻結構。住宅塔樓建筑檐口高度約83m,商業樓暫無地上圖紙。住宅及商業樓基礎為平板式筏板基礎,局部有上返地梁。各樓層高、層數見下表: 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數 1 1 1 25
1、所有參加演練人員必須統一穿工作服,戴安全帽,掛安全帶,穿防滑鞋,配備其他必要的勞動保護用品。 2、對演練的事故現場周圍作好警戒線布控,并派專人值守,防止參演以外的無關人員進入,導致場面混亂。 3、樓層臨邊及洞口做好安全圍護,防止場面混亂
本工程為中心C地塊(1#樓、S1及地下車庫、2#樓及S2、3#樓及S3)工程。 建筑層高:1#樓為31層框剪結構,地下1層,建筑總高為96.9M,首層層高為5.75M,標準層為3.15M;2#樓為31層框剪結構,建筑總高為96.9M,首層層
本工程主樓為筒中筒結構,地上43層,首層層高5.7m,二~六層層高為5.1m,標準層從七層開始,層高3.9m,建筑高度為187.4m,屬于超高層建筑。在超高層建筑施工中,傳統的各類腳手架由于由于安全性差、勞動量消耗大,周轉材耗用多等原因不能
本工程位于某市開發區內黃河路與華山路交口處。該工程占地面積12500m2,總建筑面積65090m2。其中,地上建筑面積53090m2,為科技市場及科技研發產業用房;地下建筑面積12000m2,為車庫及設備用房。建筑物地上30層,總高度110
1、由于本工程地下室施工場地狹小,現場周邊場地無法滿足鋼結構施工要求,為解滿足鋼結構堆放需要,擬對地下室頂板進行加固,以便于堆放鋼結構構件并行走80t汽車吊、30~80t的構件運輸車(含構件重量)。 15頁,編制于2007年
根據本工程的外架施工方案可知8層以下外部腳手架采用型鋼外懸挑式腳手架,每4層一次懸挑,塔樓8層以上采用集成式外架施工,下部主體施工完成的腳手架隨主體施工進度進行拆除。為防止上部施工過程中的墜物危害,本工程擬在塔樓第16層、28層、40層設置
序號 規范、規程名稱 規范、規程編號 1 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》 JGJ130-2011 2 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ59-2011 3 《建筑施工手冊》 縮印版 第四版 2003.9 4 《建筑地基基礎設計規范》
本工程主樓二層以上核心筒墻體模板采用整體自動均衡智能爬模平臺系統。該系統主要由整體平臺系統、大模板系統、提升系統、導向系統及定位系統控制系統等幾個部分組成。其中控制系統采用電腦智能集群控制,能自動均衡整體提升,并已在國內外多個高層建筑物的升
根據土方和基礎工程規模、工期、施工力量安排等修建臨時生產和生活設施,同時敷設現場供水、供電并進行試水、試電。
超高層建筑機電工程普遍具有系統多且復雜的特點,簡單來說,超高層建筑的機電工程一般粗略的分為以下幾個大的系統:供熱通風系統、采暖系統、防排煙系統、給排水系統、消防報警系統、強電系統、智能弱電系統等等。
本工程在大樓的樓梯間、電梯前室等處設置離子感煙探測器,在車庫等處設置感溫探測器,在主要出入口設置手動報警按鈕,在消火栓內設置消火栓按鈕。消防中心設置集中報警控制器,形成可靠的火災報警型號系統。
本工程在 9.550 米標高處為轉換層,面積約為 2000 ㎡,轉換層層高為:5.7m。本工程結構轉換層采用鋼筋砼梁板轉換,鋼筋量約為 625T,混凝土澆注方量約為 2000m3。框支梁最大跨度為 8000m,板最大跨度為 5200mm.無
擬建xxxx,位于xxxx大道, 1#樓總建筑面積xxxx平方米,地上為29層,地下一層;建筑物總高度97.75米, 2#樓建筑面積xxxx平方米,地上30層;1#、2#基礎采用樁筏基礎(板式)。均采用混凝土框架、剪力墻結構。 該工程±0.
工程概況 基礎類型為預應力靜壓管樁;為滿足平面垂直運輸及施工需要,我司在擬建場地投入6臺塔吊, QTZ63四臺 、QT80EA兩臺;每臺主架安裝高度為90m,安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖,承臺標高距地下室底板板底標高20mm。
1-1 驗線的依據要原始、正確、有效。主要是設計圖紙、變更協商和起測點位(如紅線樁、水準點)及其已經數所據(如坐標、標高)應為原始資料,最后定案的應是正確、有效的資料; 1-2 驗線使用的儀器和鋼尺,必須是經過有關規定檢測的合格工具。 1-
工程概況 公司車間工程;屬于框架結構;地上10層;地下1層;建筑高度:45m;標準層層高:4m ;總建筑面積:10000平方米;總工期:100天;施工單位: 二建公司。 本工程由 公司投資建設, 設計院設計, 勘察公司地質勘察, 監理公司監
2.1 設計概況 本工程商業為框架結構,住宅為剪力墻結構。住宅塔樓建筑檐口高度約83m,商業樓暫無地上圖紙。住宅及商業樓基礎為平板式筏板基礎,局部有上返地梁。各樓層高、層數見下表: 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數
本資料為高層建筑卸料平臺施工方案,文檔包括: 本工程皆為筏梁基礎,主體結構形式皆為框架-剪力墻 ,地下1層、地上24層。建筑高度為72.5米,最高高度為77米。抗震設防為七度,建筑結構設計使用年限為50年。兩棟樓總建筑面積為20600㎡,每
本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對主體工程的測量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現場狹小,測量精度要求高,為了保證工程測量的精度,結合現場實
地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對主體工程的測量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現場狹小,測量精度要求高,為了保證工程測量的精度,結合現場實際情況
本工程設計使用年限為50年,建筑結構安全等級為二級,耐火等級為一級。由8棟高層住宅組成,高層主要為地上31/33層,地下室2層。
本工程等級為一級,建筑耐久年限為二級,結構使用年限為50年,耐火等級為一級,本工程為高層民用建筑,總建筑面積單棟為20778.45平米,建筑單棟體積為60675.53立方,建筑層數為23層建筑高度為68.3米。
本工程地上32層,地下二層,建筑高度99.9m,對主體工程的測量要求較高。尤其是工程的垂直度按要求層間不得大于±3mm。全高豎向偏差為3H/10000且不得大于±30mm。由于施工現場狹小,測量精度要求高,為了保證工程測量的精度,結合現場實
資料目錄 一、工程概況: 1 二、施工程序: 2 三、施工方案: 4 四、電氣安裝工程 5 五、施工進度計劃 34 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本稿件是某一類高層建筑電氣施工方案,本工程中電氣工程包括建筑防雷接地、建筑照明及插座
主體結構施工總體原則:在分區段施工完畢,至正負零后按每棟樓為一施工段,每一施工段柱、墻、梁、板一次支模,砼一次整澆完成。
超高層建筑爬模施工方案
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