模板支架施工方案20140905155718內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
模板工程(承插式)安全專項施工方案(模板).doc模板工程(承插式)安全專項施工方案(模板).doc
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
本工程為日照市北京路住宅區(qū)B地塊項目,B地塊位于棗莊路東、北京路西、五蓮路南、莒州路北,地理位置優(yōu)越,周圍道路配套設(shè)施完善。
采用15mm厚高強度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
本工程為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團農(nóng)六師黨委黨校學(xué)員宿舍及餐廳工程,建設(shè)地點位于新疆五家渠市。總建筑面積:11370.35㎡,本工程為地上九層;地下一層,建筑高度49.5米。設(shè)計使用年限為50年,建筑類別為二類高層公共建筑,耐火等級為地下一級,地上二
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
孝感后湖御景有3棟高層住宅樓(20層)、2棟高層住宅樓(18.5層)和一個多層(6層)和一個聯(lián)體地下室組成。總建筑面積88029.32㎡,其中地上建筑面積83198.32㎡,地下建筑面積4831㎡。結(jié)構(gòu)形式為混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防
擬建工程位于XX市城中片區(qū),基地東臨XX北路,南面為XX路,北面為XXX路,西面依靠XXX河道。總占地面積51416㎡,總建筑面積165930㎡;共包含9棟地面建筑,1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#樓均為高層住宅樓,為一類高層建筑,
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,地下一層;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,地上層層高均為3米。
本工程為商住樓,框架-剪力墻結(jié)構(gòu),四層裙樓,5-31層為住宅。轉(zhuǎn)換層設(shè)計在5層,標(biāo)高22.700。轉(zhuǎn)換層框支梁較多,且截面面積大、鋼筋數(shù)量多,單支梁的荷載達(dá)到34kN/m。 承重架采用無承重立桿,木方垂直梁截面支設(shè)方式,立桿縱向(梁長方向)
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標(biāo)起訖樁號為K6+300~K11+600,路線長度5.3km,標(biāo)段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋、東林寺路跨線橋。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工。兩橋的
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻采用三角形桁架支頂、地腳螺栓固定,頂板采用滿堂紅腳手架支撐,側(cè)墻、頂板面板均采用18mm厚組合木膠板。 板支撐采用碗扣式腳手架, 頂板支架立桿密度為0.6×0.9m,并在腳手架系統(tǒng)水平面和鉛垂面設(shè)置剪刀撐加固,詳見以下章節(jié)圖示。
泉州萬科城二期(16~20#號樓及地下室、A1~A8、B1~B10)工程由泉州市萬科北峰房地產(chǎn)有限公司投資興建,其中16~20#樓圖紙為深圳市天華建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,商業(yè)部分圖紙由天津中鼎紀(jì)元工程設(shè)計有限公司設(shè)計。
模板支架高H為3.1m,立桿步距h(上下水平桿軸線間的距離)取0.9m,立桿縱距l(xiāng)a取1m,橫距l(xiāng)b取1m。立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的自由長度a取0.1m。
模板工程(承插式)安全專項施工方案編制、審核要點.doc模板工程(承插式)安全專項施工方案編制、審核要點.doc
方案內(nèi)容齊全、排版清晰、施工工藝、做法詳細(xì)!對施工現(xiàn)場各節(jié)點做法描述具有針對性!
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本橋主橋采取40+65+40的變截面箱梁結(jié)構(gòu)。箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu),箱梁頂板寬度為10.99米,箱體寬度為6米,外側(cè)懸臂2.5米,道路中心線側(cè)懸臂2.49米。兩端及中跨跨中梁高2.2米,墩頂根部梁高3.8米,主梁梁高變化采用二次拋物
建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15 KN/m2,或集中線荷載大于20KN/m的模板支架系統(tǒng)。
高大模板支架專項施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設(shè)計范圍及特點,施工部署,支模架形式選用及設(shè)計
本工程為框架3層結(jié)構(gòu)。屋頂標(biāo)高為+16.200m,其中梯屋頂標(biāo)高為+19.200m,各層高為5.4m,室外地坪標(biāo)高為-0.200m。本工程22棟梁KL24為最大截面(300×1000mm),跨度為8.0m;21棟柱KZ4,22棟KZ7、KZ
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
上海北環(huán)高速公路A30-6標(biāo)工程的滬嘉立交在跨越滬嘉高速和滬嘉輔道時有部分匝道以箱梁跨越。一般箱梁施工都是要搭滿堂支架現(xiàn)澆,但是考慮到原有道路的交通必須要在滿堂支架上留出行車通道。 滬嘉輔道上有三條匝道上跨。滬嘉輔道寬7米,兩邊土路肩寬1米
承插式模板支架施工方案
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