XX項目土方開挖、基坑支護(降水)安全專項施工方案編制、審核要點.doXX項目土方開挖、基坑支護(降水)安全專項施工方案編制、審核要點.do
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現(xiàn)地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
本文檔為樓深基坑開挖專項施工方案,本工程場地較寬,附近無建筑物,實測土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細沙層,經(jīng)計算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標高控制,嚴禁超挖。該工程地下水位較高,根據(jù)實測軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
本工程建設起點為x=43979.351,y=32877.763終點為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
本工程建設起點為x=43979.351,y=32877.763終點為x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管徑為D500~D1100mm,總長4474米,預留支管管徑為D300~D500,總長128米;截污管管徑為D30
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,需開挖基坑,進行施工降水,同時要對基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進行圍護及監(jiān)測,確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、應急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關(guān)站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m,板厚450mm,承臺高1150
護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99); 2、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002); 3、新建鐵路向莆線三
施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容: 1.查勘現(xiàn)場,摸清工程實地情況。 2.按設計或施工要求標高整平場地。 3.做好防水排水工作。 4.設置測量控制網(wǎng)。 5.設置就緒基坑施工用的臨時設施。
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土、碎石土、紅粘土;巖石主要為中風化泥質(zhì)石灰?guī)r。地下室土石方開挖,挖至基礎梁墊層底。
本資料為【江蘇】深基坑開挖專項施工方案【明挖法】,Word格式,113頁,編制于2014年。 工程概況: 該車站為地下二層11m島式車站。車站外包總長187.6m,標準段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m,底板埋深
下沙街道灣南社區(qū)農(nóng)轉(zhuǎn)居多層公寓一期工程東區(qū)位于杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)下沙街道新元村和松合村,擬建緯一路和擬建喬新路西北角。工程結(jié)構(gòu)采用抗震墻結(jié)構(gòu)體系,由5幢18層高層住宅樓、2幢24層高層住宅樓、1幢28層高層住宅樓組成,下設一層地下室,總建筑
溝槽開挖專項施工方案,采用機械開挖,人工修整。開挖時先用經(jīng)緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線,水準儀測出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應先進行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側(cè)從地下一層(D1)下沉廣場局部向北縮進8.1m、大部向北縮進5.2m,其北側(cè)從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m。
規(guī)范化、標準化的專項施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。在此,闡述專項施工方案編制的原則、 內(nèi)容以及編制過程中應注意的問題,并提出專項方案實施的方式。
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監(jiān)理單位 天津建設工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設1F地下室,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,采用獨立基礎?;A以均勻巖土層作為基礎持力層?;A墊層為C15,基礎C30,基礎梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護層厚度大于40mm,無墊層時為
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內(nèi)容簡介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質(zhì)可分為以下兩個部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地
李朗路位于深圳市龍崗區(qū)南灣街道辦轄區(qū),本項目線位在機荷高速以南、水官高速以北、布瀾路以東、廣深鐵路以西,道路起于規(guī)劃水背路,終于深圳市區(qū)糧食儲備庫配套市政工程二號路,全長1.943Km(本工程長793.088m)。
深基坑開挖專項施工方案(4標橫七路),根據(jù)設計圖紙意圖采用在基坑中制作井壁。在設計位置用機械挖好基坑?;娱_挖應滿足以下幾點要求,開挖深度控制在基底標高高于地下水位0.5m,基坑底部設排水溝,四角設集水坑,集水坑要比排水溝低0.5m以上,基
基坑降水及土方開挖專項施工方案(原創(chuàng)) 基坑降水及土方開挖專項施工方案(原創(chuàng))
滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段指導性施工組織設計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標段實施性施工組織設計。
1、本標段橋涵基礎工程開挖深度(深基坑)在5.0~13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物,坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護,確?;铀闹芡馏w不坍塌
本工程為紫域白蓮國際城(二期)工程,建設地點位于柳州市柳石路西側(cè)新興工業(yè)園東側(cè),本工程由19棟建筑物組成,主要形式為小高層(11~15層,框剪結(jié)構(gòu)),整體設置慣通式地下室一座。設計±0.00標高相當于黃海高程115.20m,自然地面平均標高
基坑開挖專項編制施工方案
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