本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
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a)根據施工現場實際情況,對施工現場總平面圖進行再設計,使有限的現場平面發揮最佳的效果。 b)根據施工現場實際情況,按施工現場總平面圖布置的要求和施工組織計劃,搭設臨時建筑、修通臨時路面,安裝好使用機械,設置料具堆放等,為正式開工做好準備。
根據施工機具需要量計劃,按施工平面圖要求,組織施工設備,工具進場,按規定地點和方式存放,并進行相應的保養和試運轉。
根據已收到的XX(集團)三環有限責任公司棚戶改造棚戶區改造室外配套單項工程招標文件,我單位經考察現場和研究上述招標文件的投標須知,綜合說明,技術規范,施工圖紙和有關文件后, 我方愿以總價238501.45元承包本招標范圍內第 三 標段工程的
致:xxx招標有限公司 很榮幸能參與XX集團三環有限責任公司棚戶區改造第三標段電纜入戶工程的投標。 我代表XXX廣通電力安裝工程處 在此作如下承諾: 1、完全理解和接受招標文件的一切規定和要求; 2、若中標,我方將按照招標文件的具體規定向招
工程名稱:XX(集團)三環有限責任公司棚戶區改造室外配套單項工程 工程地點:XXX市程平路西段 工程性質:新建 資金來源:職工集資
本圖紙為:某棚戶區改造工程室外電力電纜工程施工組織設計方案,其中包含商務標等,內容詳實,可供參考。
本 20kv 配網工程,主供電源:擬由專用中心配電室至北區專用配電室,新敷設一回電纜,電纜型號為:ZR-YJV[22]-18/30-3*150,電纜長L=445m.備供電源:擬由專用中心配電室至北區專用配電室,新敷設一回電纜,電纜型號為:Z
某電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要,由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工,該
進場后將對現場道路進行全面修整,現場排水系統應保證通暢,以設置有坡度的明溝為主。排水以融入業主規劃總體系為主,若有些不能排入的將利用集水井,用泵抽取排出。
Xxxxxxxxxxxxxx工程占壓XXXXXXXXX原有的一條10kV直埋電纜線路,并且在施工過程中已將原電纜打斷,需廢除原有電纜線路,臨時引接電源恢復供電,待XXXXXXXXXXX施工結束后,重新敷設電纜,拉管穿越鐵路、公路及津港運河。
某電纜工程電氣施工方案,新敷設ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2電纜3840米,制作3*240mm2室內電纜終端頭8套,3*240mm2電纜中間頭12套。新建電纜管井約200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管約
根據設計要求的規格型號、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規格電纜橋架的直線段、彎通、橋架附件及支、吊架等。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
隧道為小凈距隧道,單洞長582m。最大埋深48米,洞門墻采用C20級砼澆筑,洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側,終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程,位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設,南起成趙路,北至三環路,其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路,終點接三環
當地通信條件較完善,所有人員配備移動電話,項目經理部配備固定電話一部,傳真機一部,電腦并接入因特網,交通車1臺。
1、地下橋架寬度較大,敷設電纜較多,要求支架必須結實、牢固、可靠,其次美觀、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設單位要求采用吊桿支架,經過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。