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電力通信管道敷設工程專項施工方案
本工程為新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程，施工范圍：樁號市政起點K0+000～終點K0+345，施工內容：新建、改遷、加固、保護等。
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電力通信管道敷設工程專項施工設計方案
本工程為新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程，施工范圍：樁號市政起點K0+000～終點K0+345，施工內容：新建工程、改遷工程、加固工程、保護等。
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市政弱電電力通信管道工程施工組織方案
本工程為一經濟開發區弱電綜合管道工程，為單側布置，管群位置依據規范紅線布置距臨近側道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管；管群在車行道下采用玻璃鋼管。
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市政弱電電力通信管道工程施工方案
本文檔資料為市政弱電電力通信管道工程施工方案 ，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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市政弱電電力通信管道工程組織施工方案
本工程新建人孔均采用《道路管道人孔和管塊組群圖集》中的標準人孔，上覆全部處于人行道上或綠化帶內的人孔，上覆配筋將主筋Ⅱ級鋼改為等徑的Ⅰ級鋼。
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某地區電電力通信管道工程施工方案
本工程為**經濟開發區**弱電綜合管道工程，為單側布置，管群位第二章 施工安排 2.1 前期準備 施工前充分做好各項準備工作，包括控制測量工作；原材料檢驗，砂漿、砼配合比設計；鋼筋加工場地的建設；施工用水；電力供應；道路交通疏解；管線調查；
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某市市政弱電電力通信管道工程施工方案
開挖溝槽施工前，由測量工程師做好放樣交底工作，經技術主管審查無誤后，給現場施工員、施工班長技術交底。
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市政弱電電力通信管道工程施工設計方案
本工程為**經濟開發區**弱電綜合管道工程，為單側布置，管群位置依據規范紅線布置距臨近側道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管；管群在車行道下采用玻璃鋼管 1.2 施工內容 **經濟開發區**
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某經濟開發區市政弱電電力通信管道工程施工方案
本工程為某經濟開發區**弱電綜合管道工程，為單側布置，管群位置依據規范紅線布置距臨近側道路邊線0.5m。一般人行道下主線信息管道采用16孔雙壁波紋管；管群在車行道下采用玻璃鋼管。
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通信管道 施工方案規范
通信管道工程施工及驗收技術規范（以下簡稱規范），是新建通信管道工程施工中質量檢驗、隨工檢驗和竣工驗收等工作的技術依據。并適用于通信管道的改建、擴建工程。未列入本規范（YD5103-2003）的非常規標準（規格），應按工程設計圖紙有關規定辦理
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某200 余米道路電力施工方案
某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護的需要，由原先的明挖設計改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施 工，該
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電力排管專項施工方案 2017
進場后將對現場道路進行全面修整，現場排水系統應保證通暢，以設置有坡度的明溝為主。排水以融入業主規劃總體系為主，若有些不能排入的將利用集水井，用泵抽取排出。
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電力管道詳細施工方案
本工程為電纜排管土建施工，標段總長為3120米，總工程量為電纜排管鋪設7569.3米，砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000，止點為3+120，電纜管群分布在道路兩側，距邊線1.5米。
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某機場電力管線施工方案
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程，機場路設計全長960.471米，電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接；南干道設計全
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某小凈 距隧道施工方案.
隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土
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索塔上下橫梁 施工方案
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上，止于齊晏路與國道309線平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標段承擔齊河側主橋施工任務，起訖
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路，終點接三環
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電力隧道暗挖施工方案
本工程為榮華路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點位于樁號3+866.6，終于樁號4+028.2，暗挖長度192m。 起點位于天華北街路口北側，終點位于北環環島。終點與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合
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某電力隧道暗挖施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路，終點接三環
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一院高支模施工方案 (2)
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專題： 高支模施工方案 -
電力及綜合通信管道施工方案
電力管溝在道路采用雙側布置。人行道上埋深不小于0.5m，車行道上埋深不小于0.7m。主管束以16Φ212+2Φ100方式敷設，電纜管采用PVC-C管（綠化帶下壁厚6mm，車行道下壁厚8mm），并用剛進固定素混凝土包封。過橋處沿橋面向至橋上人
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水源井泵專項 施工方案
1．工程名稱：未來科技城供水工程水源井泵更換 2．工程地點：北京市昌平區馬池口鎮 3．工程施工單位：北京昌水建筑公司 4．工程內容：本次工程為對未來科技城供水工程水源地即馬池口供水工程D線及C線所屬的15眼水源井的潛水電泵進行更換，更換內容
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