路基換填三七灰土施工方案

灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成，其強(qiáng)度隨時(shí)間緩慢增長(zhǎng)，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的10~13倍），灰土體積比設(shè)計(jì)為3：7。土料采用場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等級(jí)不得小于Ⅲ級(jí)，要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格，每200

鄭州三七灰土換填施工方案設(shè)計(jì)

工程概況，用料組成及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，施工工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)要求及質(zhì)量保證措施

鄭州碧桂園三七灰土換填工程施工方案

本工程土料采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，土內(nèi)有機(jī)含量不大于5%，土塊粒徑不大于15mm。

三七灰土回填施工方案.doc

三七灰土褥墊層施工方案

1、本工程為XXXX住宅小區(qū)（一標(biāo)段），建設(shè)地點(diǎn)位于XX市開發(fā)區(qū)東部，西鄰XX市職業(yè)中學(xué)，南鄰文明路。包括7#、9#～14#住宅樓、沿街商業(yè)用房（7#～12#商業(yè)、11#商業(yè)）、會(huì)所、地下車庫(kù)。地基處理情況：主樓地基處理采用CFG樁，地庫(kù)地

C區(qū)三七灰土回填施工方案

泰安新華城國(guó)際廣場(chǎng)B區(qū)工程位于泰玻大街以南，萬(wàn)官路以北，傲徠峰路以東，龍?zhí)堵芬晕鳌？偨ㄖ娣e48939.63㎡（不含車庫(kù)），其中地上建筑面積40300.08 ㎡，地下建筑面積8639.55 ㎡。

路基灰土填筑施工方案

路基設(shè)計(jì)為5%石灰土填筑，我隊(duì)施工總填方約18萬(wàn)方。由于施工各段已接近90區(qū)頂進(jìn)入93區(qū)施工，我隊(duì)針對(duì)具體情況擬定施工方案。根據(jù)碾壓成型后的標(biāo)高和厚度檢測(cè)，確定灰土的松鋪系數(shù)。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

軟基換填處理施工方案

海南省中線海口至屯昌高速公路（屯昌段）A標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)為K57+400終點(diǎn)樁號(hào)為K65+600，全長(zhǎng)8.2公里；沿線分布大小，深淺不等的水田、水塘、濕池，其表層為厚度不等的淤泥。其土層處于飽和、流塑狀態(tài)；強(qiáng)度低，對(duì)路基的穩(wěn)定及整體剛度存在

灰土擠密樁專項(xiàng)施工方案

嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各條款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、工程創(chuàng)優(yōu)等各方面的工程目標(biāo)。

灰土擠密樁施工方案使用

本合同段工點(diǎn)范圍內(nèi)為厚層第四系全新統(tǒng)沖洪積地層，巖性主要為人工填土、黃土狀粉土、粉質(zhì)粘土、中粗砂，場(chǎng)地范圍內(nèi)黃土狀粉土具有不均勻濕陷性，為I級(jí)非自重濕陷性場(chǎng)地，人工填土，厚度4—6米，未經(jīng)壓實(shí)，多為松散狀態(tài)，采用灰土擠密樁施工。

清淤換填專項(xiàng)施工方案

************工程，位于**南站商務(wù)區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)。道路規(guī)劃為城市快速路，西起鐘三路，東至東新高速，全長(zhǎng) 2.986km。規(guī)劃紅線寬度 80m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向 14 車道，其中主線為雙向 8 車道，設(shè)計(jì)速度 80km/h，輔道為雙

世紀(jì)商貿(mào)中心3:7灰土施工方案

本方案為河南世紀(jì)商貿(mào)中心室內(nèi)3:7灰土回填施工方案。本工程為洛陽(yáng)市房產(chǎn)管理局洛陽(yáng)世紀(jì)商貿(mào)中心，地點(diǎn)位于紗廠南路與漢屯路交叉口，地下二層，地上十七層。

摻灰土試驗(yàn)段施工方案

擬開展取土場(chǎng)摻灰土填筑路基試驗(yàn)路段 本次試驗(yàn)段填筑材料為取土場(chǎng)悶灰土，白灰土為5%灰土，施工根據(jù)土質(zhì)含水量大小，采用一次摻灰或二次摻灰方案，計(jì)劃填兩層土。

10%灰土底基層施工方案

施工流程： 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測(cè)合格→養(yǎng)生 1、測(cè)量放線 根據(jù)灰土施工寬度，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。 2、采用挖掘機(jī)上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3、采用裝載機(jī)配合自卸汽車，將已消解

[南京]清淤換填專項(xiàng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程總建筑面積65000m2，其中商業(yè)面積24790m2，餐飲面積11510m2，停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業(yè)餐飲樓組成，建筑±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高為28.700m。工程抗震設(shè)防丙類，地基復(fù)雜程度等級(jí)二級(jí)。 本工程

高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案

高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案 高速公路基礎(chǔ)三七灰土回填施工方案

施工方案1122222222222222222222222

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某工程5%灰土路基施工方案

本文為某工程5%灰土路基施工方案，內(nèi)容較詳細(xì)，可供大家參考使用。

淤泥基礎(chǔ)換填片石專項(xiàng)施工方案

本工程項(xiàng)目場(chǎng)地位于xxx，工程場(chǎng)地東側(cè)十字門水道約80米，西側(cè)距銀鑫花園住宅小區(qū)約100米，南側(cè)緊鄰故、港澳大道，距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場(chǎng)地回填面積約：48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主，沖孔灌注樁為輔。原一期施工63

摻灰土試驗(yàn)段 施工方案

?目 錄 ?1 開展路基試驗(yàn)段施工的目的 3 ?1.1 路基試眼段工程概況 3 ?1.2 試驗(yàn)段施工目的 3 ?2 施工組織及施工安排 3 ?2.1人員 3 ?2.2機(jī)械 4 ?2.3組織機(jī)構(gòu) 5 ?2.4 施工時(shí)間 錯(cuò)誤！未定義書簽。 ?

某高速公路軟基換填施工方案

某高速公路軟基換填施工方案

灰土地基技術(shù)交底施工方案

本工程基坑（槽）或管溝的灰土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成，施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑，以免邊坡塌方或基土遭到破壞，雨期應(yīng)有防排水措施，剛鋪完尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新土夯實(shí)，受浸濕的灰土，應(yīng)在晾干后再夯打密

橋頭氣泡輕質(zhì)土換填施工方案

省道XX線改建項(xiàng)目XX段北起XX上橫與XX洲交界，終點(diǎn)為XX機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)57.8公里，是XX市西區(qū)快速干線的重要組成部分，是西區(qū)往北的主要出口，是連接XX與XX機(jī)場(chǎng)的公路干線，改建后新公路按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。為了改善通車后的行車舒適

試驗(yàn)路段換填碎石土施工方案

某路延長(zhǎng)線第一合同K0+720~K0+900段路基屬于軟基換填試驗(yàn)段，土質(zhì)主要為后期人為堆砌的房渣土、雜填土和淤泥，需全部清除至原設(shè)計(jì)地面高，然后根據(jù)原地表的實(shí)際情況采取填石或回填碎石土，該段能夠代表整個(gè)合同段的施工情況，故將其列為試驗(yàn)路段

灰土路基工程施工方案

石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉，壓實(shí)厚度20cm。施工前試驗(yàn)室對(duì)有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)等，檢測(cè)生石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重。路基施工前擬定k0+940—k1+040

換填卵石土試驗(yàn)段施工方案

我標(biāo)段地處XX山山前平原地帶，地勢(shì)略帶山丘及低洼地，沿線主要為稻田區(qū)，地表常年積水，淤泥較深，為了保證路基的施工質(zhì)量，需將淤泥部分清除，換填透水性材料。我標(biāo)段石槽河及急流澗河兩河內(nèi)有大量的砂礫類卵石土，是良好的透水性材料適合做路基填料使用，

某路工程換填片石施工方案

K0+640～K0+720段清淤換填片石，處治面積3200平方米；挖除淤泥12218立方米；換填片石10358.27立方米，平均換填深度3.24米；碎石塞縫100立方米。

12%灰土底基層專項(xiàng)施工方案

蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）、東平街工程（477.7米）、集賢街工程（234.74米）、公積金中心西、南側(cè)道路工程。

高層住宅樓基坑低換填灰土施工方案

4＃樓裙房工程，3層，總建筑面積3000㎡，層高為4.6m、3.5m兩種。地基處理采用換填3m厚3：7灰土，換填范圍為軸線外擴(kuò)5m，自然地坪高差為1.5m，開挖深度最大為10m。開挖土方量約8000m3，換填3：7灰土需要4000 m3，其

最新《冬季施工方案》

柑

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。

對(duì)塔吊施工方案的探討

塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì)，這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極

大鋼模施工方案及報(bào)價(jià)

詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法，及2011年報(bào)價(jià)。

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

關(guān)于路燈照明施工方案

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屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見附圖所示。

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本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁

四川某橋錐坡施工方案

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