國道高速公路水泥穩(wěn)定土基層施工組織設(shè)計方案

應(yīng)注意在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（5~10m）應(yīng)交錯開挖泄水溝或做盲溝，以便排出路基積水

公路工程 水泥穩(wěn)定土基層施工方案.doc

高速公路工程水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案

本合同段起點樁號XX0+296.543，終點樁號XX21+600，路線全長21.3XXm。主要工程內(nèi)容為XX0+296.543～XX21+600段主線及十七溝互通區(qū)、清水河服務(wù)區(qū)的底基層、基層、瀝青混合料面層及附屬工程。 全線水泥穩(wěn)定碎石底

公路工程 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案.doc

高速公路工程水泥穩(wěn)定碎石基層試驗路鋪筑施工方案

1．施工準備 對鋪筑完成的水泥穩(wěn)定碎石底基層，按照交通部公路工程質(zhì)量檢評定標準對各項工程技術(shù)、質(zhì)量指標逐一檢查，包括壓實度、高程、橫坡、寬度、厚度、強度等必須符合規(guī)范要求，完全符合要求后方可作為試驗路鋪筑段。在試驗路鋪筑前將底基層表面浮塵及

高速公路工程水泥穩(wěn)定碎石基層試驗路鋪筑 施工方案

經(jīng)過充分準備，3月11日，我項目部在K96+070~K96+340段左側(cè)進行了水泥穩(wěn)定碎石下基層試驗路段鋪筑，鋪筑長度為270米；試驗路段鋪筑于12：30分開始，17：30分結(jié)束，經(jīng)全體參戰(zhàn)員工及駐地監(jiān)理的共同努力，試驗路取得了圓滿成功。

重載式交通專用公路孫石路改建工程水泥穩(wěn)定碎石基層冬季 施工方案

擬改建項目重載式交通專用公路孫(孫白線)石(石柳線)路改建工程，是洛陽市生活垃圾綜合處理園區(qū)配套道路工程，是洛陽市“十二五”重點實施工程項目，同時也是洛陽市農(nóng)村公路三年行動計劃的重點項目。本項目的建設(shè)能有效配合西沙坡垃圾處理園區(qū)，緩解洛陽市

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

本工程為達到文明施工要求，樹立良好的施工形象，滿足施工安全、環(huán)境保護的要求，創(chuàng)建文明施工工地，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標識，明確指示車流方向。

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

6%水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強度高，級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運到工地，摻配比例見試驗報告。

水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400~K8+850），設(shè)計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

水泥穩(wěn)定土基層施工方案.doc

水泥穩(wěn)定碎石施工方案

原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生

水泥穩(wěn)定碎石的施工方案

你看了就知道了！！

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案完本

S231線石橋至柳樹店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全長8.216公里，18cm水泥穩(wěn)定碎石基層共74387.00㎡。

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案

S303水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，主路面結(jié)構(gòu)層為：4cm瀝青砼AC-13C（SBS改性）+6cm瀝青砼AC-20C（SBS改性）+8cm瀝青砼AC-25C+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石基層

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案

本文檔為水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案，文檔內(nèi)容詳細，資料可供參考。

水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

某工程水泥穩(wěn)定砂礫施工方案

試驗時記錄設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、順序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定下一步的施工措施，將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師，批準試驗所確定的施工方法。從而指導路面基層大面積施工。

水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方法

內(nèi)容簡介 1、混合料在試驗段開工前按照設(shè)計給定的結(jié)合料劑量和選擇的集料，進行組成設(shè)計與實驗，求得最大干容重和最佳含水量，提出混合料的施工配合比，并將實驗數(shù)據(jù)資料報給工程師審批。 2、水泥穩(wěn)定粒料廠拌 采用集中廠拌法拌制，首先篩出集料中不符合

公路水泥穩(wěn)定基層、水泥砼施工

（一）、施工前的準備 材料必須按《技術(shù)規(guī)范》進行各種試驗，基層采用32.5#水泥，必須棄用快硬、早強、受潮變質(zhì)水泥；粒料最大料徑不超過31.5MM并符合《技術(shù)規(guī)范》里對顆料細范圍要求，同時要使組成設(shè)計符合抗壓強度要求。

水泥穩(wěn)定土基層施工 方案

水泥穩(wěn)定土基層施工方案

水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段 施工方案

本次試鋪段為16CM厚水泥穩(wěn)定碎石底基層。混合料采用廠拌法拌和，兩臺攤鋪機呈梯隊形進行攤鋪，線路中間和邊緣放兩根基準線，前面一臺攤鋪機以一個縱坡傳感器和一個橫坡傳感器控制作業(yè)，后面一臺攤鋪機以兩個縱坡傳感器控制作業(yè)。

水泥穩(wěn)定級配 碎石基層施工方案

本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達；筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線，縣鄉(xiāng)公路為輔道，基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主，短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。

水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程施工方案

瀏陽蕉溪嶺至黃花機場公路（長沙縣段）東起長沙縣瀏陽市，西至黃金大道，路線全長7.833km，路線經(jīng)過長沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村、金塘村和大陸村共三個村。路線在瀏陽酒廠西南側(cè)進入長沙縣境內(nèi)，路線向西北，穿飄塘水庫，沿黃花機場規(guī)劃區(qū)北布線，繼續(xù)向西下

主路水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工方案

主路基層試驗段樁號ZK8+700-ZK8+850，全長150m，為1層水泥穩(wěn)定碎石+2層二灰穩(wěn)定碎石，全厚54cm。其中，上基層采用水泥穩(wěn)定碎石，厚18cm，底寬19.95m。七天無側(cè)限抗壓強度≥5.0MPa，壓實度98%。

水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工方案.doc

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程，道路全長9028.373米。機動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設(shè)計推薦劑量為12%石灰+3%水泥），基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

水泥穩(wěn)定碎石層專項施工方案

高平市建設(shè)路南延（新華街~南外環(huán)）道路工程：北起圪塔村新華街口，樁號為K0+000，南至南外環(huán)，樁號K1+623.315。道路全長為1623.315米，紅線寬度為50米，中間21米寬機動車道（雙向六車道），兩側(cè)各為4.5米綠化分隔帶，5米寬

5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡介 基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。 1、備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計和規(guī)范要求。材料進場后分類有序地堆放在攪拌場內(nèi)。水泥堆放在水泥倉庫內(nèi)，各

水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法

內(nèi)容簡介 本工程基層設(shè)計為5%水泥穩(wěn)定碎石，厚度有兩種，分別為20cm和22cm。20cm的用于干燥、中濕、潮濕路段，22cm的用于石質(zhì)路基和老路補強路段。擬采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中伴合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓的施工方案。(2)

路基單向水泥攪拌樁施工方案

路基單向水泥攪拌樁施工方案

路基雙向水泥攪拌樁施工方案

施工準備，攪拌樁質(zhì)量控制措施，施工管理及注意事項，雙向水泥攪拌樁施工工藝框圖

水泥穩(wěn)定土基 層施工方案

1、綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。 2、以水泥穩(wěn)定土基層攤鋪，碾壓為施工重點，分區(qū)、分段進行施工安排。 3、按流水作業(yè)順序，區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。

道路水泥穩(wěn)定碎石專項施工方案

道路標準橫斷面：2m人行道+11m行車道+2.0m人行道=15m。道路紅線寬24m。車行道路拱采用雙向折線路拱，橫坡為2%。道路設(shè)計標準：道路等級：城市支路 設(shè)計車速：V=30km/h 荷載標準：道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計BZZ-100型標準車 排水

水泥穩(wěn)定碎石層施工方案?.docx

水泥穩(wěn)定砂摻碎石底基層試驗路施工方案

1．通過試驗路段,總結(jié)出底基層施工時最佳的機械組合、松鋪系數(shù)、壓實度與碾壓機械碾壓遍數(shù)的關(guān)系，底基層的施工方法及施工工藝，用以指導以后的底基層施工。 2．通過試驗路段，證實試驗室配合比的穩(wěn)定性，以及熟悉備料、運輸、拌和、整平和壓實等各項工序

市政道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案

本項目位于XXX，區(qū)內(nèi)共3條道路，分別是二縱、二橫、三橫，道路總長1155m，道路等級均為城市支路，紅線寬度12m，各條道路具體情況詳見表2.1-1。