本工程為路面改建工程,公路等級為平原微丘二級公路,全長49.1344Km,起止樁號:K19+050~K68+184.40.設計行車速度為80Km/S,局部40Km/S,本合同段設計路基寬12m,行車道寬9m.兩側設1.5m寬的土路肩.全線路
道路長度1860米、寬度3.50米。路面做法:路床整形碾壓,水泥穩定碎石15cm厚(水泥含量5%)18CM厚砼面層(砼強度C30).2、小王道路長1525米,寬3米。 路面做法:路床整形碾壓,水泥穩定碎石15cm厚(水泥含量5%),18CM
本資料為農村四級公路標準水泥路施工組織設計,共69頁。 擬建項目地處山西省中部偏南,呂梁山脈南端東側,本項目沿線西高東低,地形起伏,溝壑縱橫,地表覆蓋第四紀黃土,土壤結構松散,溝谷切割較深,水土流失嚴重,大部分屬梁峁狀中山黃土丘陵地貌。
本合同項目為鄉村水泥砼路面工程,工程地點位于興和縣曹四夭村,路線起點曹四夭水泥路,終點至冷庫。工程范圍:全長609M,路面寬5m。
水泥混凝土道路施工組織設計,根據路線實際情況,靠原路線一側或二側加寬,使路面寬度不低于5.0米,要求在與舊混凝土路面側幫接觸處,先進行鑿毛,露出新茬,調純水泥漿刷在接茬處,再進行混凝土澆筑,使新舊混凝土連成一體。
本文檔資料為某水泥廠施工組織設計 ,內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。為xx原有水泥生產能力降低_,該市擬建一座日產xx_t/日熟料,年產xx水泥大型水泥廠,該項目是xx水泥有限公司為主_籌建的大型水泥廠工程,該工程位于xx
xx水泥廠_是由xx水泥有限_公司投資興建的日產xx_的水泥生產廠。本項目是嚴格按照國際菲迪克條款運作的“交鑰匙工程”。該工程已由xx設計研究院_組成聯合體進行總承包投標。
本工程為重慶某有限公司2500t/d級水泥熟料新型干法生產線技術改造項目工程,根據工藝流程劃分為4個系統建筑群,分為原料生產及預均化系統、窯體熟料燒成及熟料儲存系統、水泥粉磨及水泥儲存系統、輔助生產系統。占地總面積為:198265㎡,共有2
本項目起點紫桐線k15+900處,沿線經劉家、老屋基、篁村、垅坑,終點位于紫桐線k25+900處,總長度10.00km。 1、設計情況 公路等級:四級公路; 計算行車速度:20km/h; 路基寬度5.0m; 路面寬度:4.0m; 設計荷載:
建設場地為坡谷地帶。擬建廠址交通運輸方便,廠區東北側距**國道約2km,并距廣**公路**出口處約7km。**緊靠廠址西側通過,西江水路上行可直達廣西梧州,下行可通達江門、廣州、深圳及澳門等地區,長年可通行千噸以上的船只,工廠將在西江上建設
一、主要情況 1.為xx原有水泥生產能力降低_,該市擬建一座日產xx_t/日熟料,年產xx水泥大型水泥廠,該項目是xx水泥有限公司為主_籌建的大型水泥廠工程,該工程位于xx,該工程是xx2xxx年重點工程_。 2.該工程占地面積近xx_公頃
312國道滬寧段擴建工程常州先導段我A1標施工段落,東起鄒區老加油(已廢除),在塔元村附近跨越六級航道扁擔河,在塘灣村附近與奔卜線至常州機場一級公路交叉后經常州西收費站,止于常鎮交界處(K168+000~K171+052.364),總長30
施工組織設計是施工企業的不可缺少的部分,一般工程都需要施工組織設計并且監理工程師審核及審批并存檔,因此對施工企業來講施工組織設計是很重要,但是一般的剛上路的新手總是不知道怎么寫,在這里我給大家介紹施工組織設計的大綱內容,按照內容一個一個套就
施工組織設計作為指導擬建工程施工全過程中各項施工活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,具有舉足輕重的作用。現代的建筑工程比以往更復雜,使用機具種類繁多,經過經驗積累,可以采用的施工方法也多樣化,因此,選用不同的施工組織設計,將會給工程的工期進
本次新建BAC池位于原場地西南角,平面尺寸為37.1*33.9m2。設計使用年限為50年;抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g;構筑物安全等級為二級;地基基礎設計等級為丙級;構筑物混凝土結構環境類別為二(a),結構構件裂縫控
某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計某堤防的施工組織設計
1、技術人員的具體組織安排:根據工程的施工特點及施工實際情況,合理的組織技術人員能有效的分工合作,有效的對工程進行施工管理。
本段DK65+400~DK67+720為涵洞施工,主要用于排洪立交(排洪6 座,立交1座,排洪兼立交2座)。此段共計9座涵洞,均為鋼筋混凝土蓋板箱涵,總長為245.15延長米,其中涵長最大為65.51m(DK067+700.00)。砼總量約
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程的住宅部分呈梅花形,其有5幢16層剪力墻結構的住宅,其中F4及F5下有地下室一層,在場地的東西南三面有進入場地的主要入口
水泥路施工組織設計
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