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甘肅省某黃土隧道施工方案
***隧道位于甘肅省*********區(qū)境內(nèi)，洞身穿越黃河右岸高階地，隧道進(jìn)口端為黃土階地沖溝（馬耳山溝），出口端寺兒溝為地中山溝谷。地形上隧道進(jìn)出口溝谷切割較深，坡度較陡。洞身區(qū)地形較平緩，階地平坦處多開墾為農(nóng)田，呈階梯條帶狀分布。上覆地
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某黃土隧道施工組織設(shè)計(jì)方案
資料為黃土隧道施工組織方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載。
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黃土隧道建設(shè)施工方案
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社，隧道進(jìn)口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上，車輛無法到達(dá)，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側(cè)，地勢(shì)相對(duì)平坦，農(nóng)田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號(hào)大橋0#橋
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隧道各種施工方案方法(黃土隧道施工)
隧道各種施工方案方法(黃土隧道施工)隧道各種施工方案方法(黃土隧道施工)隧道各種施工方案方法(黃土隧道施工)
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濕陷性黃土隧道監(jiān)控量測(cè)施工方案
老頂山隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊山門村至小羅村，隧道進(jìn)口位于山西省長(zhǎng)治市郊老頂山山門村，地勢(shì)平坦，進(jìn)口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長(zhǎng)治市郊小羅村，地勢(shì)平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長(zhǎng)34
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長(zhǎng)大黃土隧道工程施工方案
標(biāo)段隧道共計(jì)19942延米/9座，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉(xiāng)之間，其中最長(zhǎng)的XX隧道（5840m）、次長(zhǎng)的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點(diǎn)控制隧道。
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富含水黃土質(zhì)隧道施工技術(shù)方案
富含水黃土質(zhì)隧道施工技術(shù)方案
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榆林市某大型黃土隧道建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)方案
確保鋼筋網(wǎng)與圍巖緊密相貼，鋼筋網(wǎng)必須連接牢固，否則噴射砼時(shí)會(huì)振動(dòng)鋼筋網(wǎng)，從而降低噴射砼質(zhì)量
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長(zhǎng)大黃土隧道工程施工方案（CRD法 CD法 臺(tái)階法）
標(biāo)段隧道共計(jì)19942延米/9座，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉(xiāng)之間，其中最長(zhǎng)的XX隧道（5840m）、次長(zhǎng)的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點(diǎn)控制隧道。 全標(biāo)段隧道統(tǒng)計(jì)表 隧道名稱 隧道長(zhǎng)度分
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[河南]長(zhǎng)大黃土隧道工程施工方案（CRD法 CD法 臺(tái)階法） _
標(biāo)段隧道共計(jì)19942延米/9座，主要分布在XX市XX至XX市XX鄉(xiāng)之間，其中最長(zhǎng)的XX隧道（5840m）、次長(zhǎng)的XX隧道（4830m）和XX隧道（4209m）及XX隧道（3368m）是重點(diǎn)控制隧道。
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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大拉山隧道進(jìn)洞施工方案
進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護(hù)后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級(jí)，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護(hù)。
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公路瓦斯隧道施工方案
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)
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山嶺隧道專項(xiàng)施工方案
杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標(biāo)段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550，長(zhǎng)2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555，長(zhǎng)1
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旗嶺隧道開挖施工方案
旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng)、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì)粘土
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隧道溶洞處理施工方案
據(jù)區(qū)域構(gòu)造資料，場(chǎng)區(qū)附近主要發(fā)育有F15、F16斷裂，簡(jiǎn)述如下： 1)F15紅河斷裂(金沙江—哀牢山大斷裂、洱海深大斷裂)：區(qū)域性斷裂，云南境內(nèi)長(zhǎng)920km，走向NW，斷層面向NE傾，傾角70°左右，斷面光滑平直，可見壓碎砂巖、灰?guī)r、擠壓條
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某隧道進(jìn)口便道施工方案
1、原便道離洞口高差太大，現(xiàn)有三號(hào)便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處，今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌，將其恢復(fù)難度很大； 2、經(jīng)測(cè)量放樣，某大橋左線3#橋臺(tái)的位置在zk116+989.75，左線2#墩的
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某隧道削竹式明洞施工方案
xx隧道是xx公路重點(diǎn)控制工程之一，該隧道位于分離式路基段，設(shè)置為上下行左右線隧道，洞口線間距39米，其中：左線隧道全長(zhǎng)4090米，右線隧道全長(zhǎng)4060米，隧道由xx負(fù)責(zé)施工進(jìn)口方向（左線L=2550m、右線長(zhǎng)=2515m），xx負(fù)責(zé)施工出
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隧道洞身開挖施工方案1
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號(hào)為：K17+790～K18+440，全長(zhǎng)650m； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級(jí)公路隧道。設(shè)計(jì)行車速度
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隧道巖溶專項(xiàng)施工方案
本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(zhǎng)13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。
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公路隧道專項(xiàng)施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案
延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮(zhèn)至延安市寶塔區(qū)梁村鄉(xiāng)，附近村落有建華鎮(zhèn)蛇溝村、桑林灣村，梁村鄉(xiāng)張家溝村、寺溝村。隧道進(jìn)口里程為DK305+100，出口里程DK314+298，隧道全長(zhǎng)9198米，隧道最大埋深為228.3米。我工區(qū)承擔(dān)延安
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標(biāo)起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(zhǎng)岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號(hào)范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長(zhǎng)1.152km。 本項(xiàng)目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
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[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場(chǎng)周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(zhǎng)2525m，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級(jí)圍巖280m，Ⅳ級(jí)圍巖400m，Ⅴ級(jí)圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
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隧道進(jìn)洞專項(xiàng)施工方案
XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對(duì)隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計(jì)，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號(hào))，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚(yáng)程提灌4400畝，高揚(yáng)程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號(hào)地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。
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巖爆地質(zhì)隧道施工方案
資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內(nèi)容完整，值得參考，可供設(shè)計(jì)師下載。
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某某隧道施工方案資料信息
本合同段內(nèi)有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長(zhǎng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線內(nèi)，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類別為Ⅱ類。隧道的地下水主要來源于
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隧道二次襯砌施工方案
隧道噴砼與模筑砼之間設(shè)隧道專用防水卷材，鋪設(shè)防水層前在噴射砼表面鋪設(shè)緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設(shè)隧道專用防水卷材。鋪設(shè)方法如下： 基面檢查：利用工作平臺(tái)將支護(hù)裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防
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連拱隧道專項(xiàng)施工方案
本資料為：連拱隧道專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容顯示，可供網(wǎng)友參考。
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引水隧洞隧道施工方案
引水隧洞隧道施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。