工程概況及主要工作內(nèi)容 1.工程名稱:湖南理昂澧縣生物發(fā)電廠35KV升壓站電氣安裝工程 2.工程地點(diǎn):本工程位于湖南澧縣至湖北207國道19公里處(夢溪鎮(zhèn)附近)理昂澧縣生物發(fā)電廠廠內(nèi)。 3.工作內(nèi)容:35KV升壓站全部電氣設(shè)施及相關(guān)電纜的安
內(nèi)容簡介 某生物發(fā)電廠35KV升壓站電氣施工,施工范圍:35KV升壓站全部電氣設(shè)施及相關(guān)電纜的安裝、單體調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試等。
內(nèi)容簡介 電廠一期工程升壓站采用兩臺(tái)0.6KV/10KV升壓變,通過雙回路架空線為10KV母線Ⅰ、Ⅱ段供電由2臺(tái)變壓器(250KVA、10KV/0.4KV)提供電源,#1~#3箱式變電源通過雙回路架空線由10KV母線提供。
主要建(構(gòu))筑物有生產(chǎn)綜合樓、生產(chǎn)輔助樓、事故油池、污水處理裝置、門衛(wèi)室、消防水池、消防泵房及車庫等,占地面積約為13300m2
內(nèi)容簡介 本工程為新建110kV送電線路工程,線路共劃分為4個(gè)冰區(qū),10mm、20mm、30mm、40mm冰區(qū),海拔高程在1600m~3150m之間,全線鐵塔采用直柱式鋼筋混凝土一次性現(xiàn)澆基礎(chǔ)。松動(dòng)爆破施工主要內(nèi)容包括炮眼布置、炮眼施工、炸
1、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo)、地線、金具和絕緣子,長度約為3.2km,按5mm覆冰設(shè)計(jì),導(dǎo)線型號(hào)為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線,地線型號(hào)為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至3
山東某風(fēng)電場升壓站線路施工方案山東某風(fēng)電場升壓站線路施工方案
供電方式:采用VV224×95+50電纜,將380V/220V50HZ電由站用電源箱埋地敷設(shè)至施工現(xiàn)場一級電源柜,電纜采用輻射方式由總箱分別向1#、2#、3#、4#、5#二級配電箱供電,鋼筋作業(yè)場為1#電源箱,物料提升機(jī)為2#電源箱,電焊機(jī)
本期為***風(fēng)電場二期工程,建設(shè)地點(diǎn)在內(nèi)蒙古自治區(qū)***市***區(qū)***鄉(xiāng),廠址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)***境內(nèi),地表以草地為主,海拔標(biāo)高在1800m左右。本工程建設(shè)分為東山二期、玻力克一期裝機(jī)容量5萬機(jī)組,共計(jì)25臺(tái),單臺(tái)風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量2.0MW
施工準(zhǔn)備→現(xiàn)場平面布置→地面組裝→拆除舊桿→組立新桿→桿塔固定→安裝附件→完工
本工程線路全長2669 米,電纜全長710 米,桿塔共22 基,其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進(jìn)行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。在升高作業(yè)的同時(shí)要跨越既有某線影響既有某線的運(yùn)營,在
35kV羊塔五線電桿組立施工方案,主要是為35kV羊塔五線161-01#(21米)、385-05#(18米)、385-06#(18米)、385-08#(18米)、385-12-1#(18米)、385-14#(18米)號(hào)桿出現(xiàn)嚴(yán)重的橫向裂紋,
某35KV變電所工程施工方案,本變電所為戶內(nèi)布置,35kV 進(jìn)線采用雙電源,。35kV 配電裝置單列布置,單 母線分段接線,采用 ABB 公司 ZS3.2 型開關(guān)柜,共 13 臺(tái),配 ABB 公司的 VD4 斷 路器/彈簧操作機(jī)構(gòu)。10kV
變電站位于扎曲河山坡階地上, 海拔為 3496m, 距娘拉鄉(xiāng) 4.5 公里,總體呈南高北低,高差大約為 0.6m 。場址周邊未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用,其主要土質(zhì)結(jié)構(gòu)為粉土卵石結(jié)構(gòu),粉土分布均勻厚度約為7m,地下水深 8m不用考慮地下水的影響, 由
35kV 配電裝置按本期規(guī)模設(shè)計(jì),采用單母線接線方式; 35kV 本期出線3 回,最終出線4 回;主變本期1×500kVA,最終2×500kVA。(2)10kV 本期出線2 回,采用單母線接線;最終出線4 回,采用單母線分段接線。(3)35
35kV某線影響新建某城際鐵路的架梁施工,因此對35kV某線16#-17#塔桿進(jìn)行升高,該處鐵路歷程為既有某線下行線K1155+500,新建某城際鐵路與既有某線在該處平行,間距在20多米。
(1)35kV配電裝置按本期規(guī)模設(shè)計(jì),采用單母線接線方式;35kV本期出線3回,最終出線4回;主變本期1×500kVA,最終2×500kVA。 (2)10kV本期出線2回,采用單母線接線;最終出線4回,采用單母線分段接線。 (3)35kV站
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
35kv升壓站施工方案
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