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會計分錄匯總及報告軟件 (EXCEL)
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暴雨事件引起的防洪備案
全市受災面積1.6萬平方公里，成災面積1.4萬平方公里，受災人口190萬人，其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計，全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人，累計排
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防洪度汛安全技術措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。
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防洪度汛安全技術交底
安全告知：可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組，負責施工區域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員
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某工程雨季防洪應急預案
針對本工程具體實施進度和工程特點，為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序，特指定本方案。
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某電廠防洪抗險應急預案
適用于電廠范圍內洪水（含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等）、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
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紅旗水庫防洪應急預案
壩址以上河流為扇狀水系，較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江，為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km，河道坡降6.88‰，集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km，中下游河道坡降明顯減緩，比降為3.5
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
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水利防洪度汛安全預案
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區，渝、鄂、湘、黔四?。ㄊ校┰诖私尤?，是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經 108°18′27″～109°19′02″，北緯 28°19′28″～29°24′18″之間，南北相距 119.70km，東西
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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線（人民路至太太路）建設工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產業園區太原、晉中區域，是產業園區內、外交通聯系的主
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淺談防洪工程生態護坡
傳統的護坡形式可以發揮出河道的行洪、排澇以及水土保持等功效,卻會對環境帶來不良影響,容易引起生態退化.生態護坡不僅具有傳統護坡的功能,而且還融入了景觀、文化和生態等多方面內容,從而可以實現人與自然的和諧共處.筆者在對生態護坡概念分析的基礎上
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山區防洪的重點及安全對策
摘要：隆化縣位于承德市北部，灤河中上游，總面積5497km2，境內有灤河、驛瑪圖河、伊遜河、武烈河4條河流。歷史上曾多次發生較大的洪澇災害，給全縣經濟發展、社會穩定和人民群眾的生命財產造成了嚴重的威脅和損失。為了防止洪澇災害的發生，必須做好
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董事長獎勵基金管理辦法
董事長獎勵基金管理辦法,可以充分調動員工的積極性、主動性和創造性，及時激勵在日常工作中勇于創新、做出突出業績或特殊貢獻的個人，促進管理改進和技術進步，有效發揮董事長獎勵基金的作用。
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鐵路客運專線防洪預案
適用于D1K460+700～D1K476+088.38施工范圍內雨季大雨或暴風雨出現洪水的緊急、異常情況的應急處理。
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某工程廣播保安系統技術說明
本承包商須與本項目負責升降機系統承包商協調有關各電梯機箱內放置的設備,如閉路電視中攝像機及揚聲器等 由電梯機房至電梯機房之接線由電梯承包商提供及安裝，其余則由本承包商負責提供及安裝 各設備位置須經協調后呈交工程師審批 2 本承包商須與升降機
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保安報警系統施工方案
防盜報警系統是安全防范工程的主體，也是安防工程的核心部分。本套系統控制設備采用一臺報警主機，通過總線擴充器將各防區（包括報警點、巡更點）連接到總線上。報警主機，報警計算機和主控鍵盤放在一層安防中心控制室，由主控鍵盤集中對報警探頭進行布撤防控
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暴雨預報在水庫防洪調蓄的作用
以“95．7’’歷史上罕見特大洪水的暴雨預報為例，說明暴雨預報在水庫防洪調蓄中的重要作用。氣象部門準確及時的天 氣預報是水庫蓄水防洪調度的科學依據。水庫管理部門必須根據當時的氣候特征，水庫及水庫上游地區的地質地貌、土壤含水量等 正確運用天氣
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某市某河防洪組織設計
施工時采用鋪漿法分層砌筑，砂漿稠度以30~為宜，每層高度30~4，毛石砌體分層臥砌，第一層應大面朝下，各層砌筑時要上下錯縫、內外搭砌，選擇比較平整的面朝向墻表面，以利于漿砌條石的砌筑不得采用外面側立石塊、中間填心的砌筑方法。
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防汛防洪監理細則（CD01標）
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作，車輛段位于北至遵義路，東至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面積約39.61公頃，其中1號線濱湖車輛段